简介：2008年中国造船厂的新造船竣工量比上年增长52．2％，达到2881万载重吨，但接单量减少40．9％，为5818万载重吨，年末手持工程量为2．046亿载重吨。

简介：现在的欧洲，大洋洲航线调整为美东，大洋洲航线，在新西兰增挂新普利第斯、蒂马鲁，在美东增挂诺福克。在大洋洲，欧洲、中近东、非洲航线，利用丹戎佩拉帕斯和新加坡的中转，连接非洲3条线、南美东岸1条线、欧洲7条线、南亚和中东3条线。大洋洲，亚洲航线继续，提供中转线与直达线组合的运输。往斐济和法属喀里多尼亚的航线与大洋洲区域内航线合并。

简介：-

简介：①新加坡，2710万TEU，比上年增长13％；②上海，2615万TEU，增长20％；③香港，2398．9万TEU，增长2％。上海港是首次排名世界第二。如上海港今年仍以两位数增长，2010年前可能既居世界首位。

简介：在过去的一年里，南卡罗来纳州的查尔斯顿超过了加州的奥克兰和华盛顿卅l的西雅图，一跃成为美国集装箱吞吐量第4大港口，并且已连续5个季度以两位数增长。集装箱吞吐量最大的港口是加州的长滩港，

简介：编者按:5月22日至23日于西安召开的第五届中国MBA发展论坛上,我社理事会副理事长、中远物流总经理叶伟龙当选为首届"中国MBA十大创业英雄".

简介：就目前来看，国际组织的普遍状况可以用一个词来形容，那便是“危机重重”。在全球性问题的全球性治理方面，大家普遍有一种悲观情绪，这些问题包括金融危机、经济危机、气候变化和防止疫情扩散等。国际组织之所以陷入这个危机重重的境地是因为国际组织在解决问题方面需要依靠世界各国间签署的协议，而当前世界各国间的分歧在不断扩大。

简介：文章以翻译理论中的目的论为指导,对普陀山景区英文标识语的现有问题进行了分析、归类和改译,并于此基础上提出了相关建议,以期更好地发挥普陀山英文标识语的功能,也有助于完善其标识语系统.

简介：一、五大全球性班轮联盟宣告形成随着五大班轮联盟在太平洋航线和亚/欧航线的敲定,集装箱班轮公司间的全球性联盟时代于1996年1月进入了积极发展期,历史将会记住1996年1月1日这一天发生的五件事:1.美国总统轮船、东方海外、大阪商船三井和渣华在太平洋航线和亚/欧航线形成全球

简介：一、五大港外贸额东京港2009年的外贸总额（102911亿日元）超过名古屋港（99768亿日元），2000年后9年来首次重返五大港第一。名古屋港自2001年起连续8年居日本港口首位。名古屋港的进出口额在五大港中是下降最大的，而东京港强势的进口只减少17％。

简介：O3联盟已经启动法国达飞（CMA）于2014年9月9日公布，与中海集运（CSCL）和阿拉伯联合国家轮船（UASC）签署了船舶共享协定（VSA），航线包括亚洲／欧洲、亚洲／地中海、亚洲，北美西岸、亚洲／北美东岸，以共同投船，舱位互换等形式进行合作。协定有待美国联邦海事委员会（FMC）批准，从2015年起以O3联盟为名开始新服务。协定有效期为2年，三方将合作进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。

简介：6月21日，南非竞争委员会宣布，该组织已否决日本邮船、商船三井和川崎汽船就合并集装箱业务而提交的“Triparite”协议。

简介：在2017年1月至5月期间，三星重工接获的新船订单已达48亿美元，完成年度接单目标的74％；现代重工集团（现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船）接获的新船订单已达38亿美元，完成年度订单目标的51％；大宇造船接获的新船订单为7．7亿美元，仅完成年度接单目标的14％。

简介：据日本运输省海上交通局统计，1994年度日本三大班轮公司(日本邮船、大阪商船三井船舶、川崎汽船)北美航线的收支赤字，从上年度的197亿日元增大到211亿日元，而欧洲航线的赤字从81亿日元减少到69亿日元。北美集装箱航线三家公司的运量为157万TEU(上年为l41．6万TEU)，增长10．9％，运费收入为2629亿日元(上年为2545亿日元)，

简介：日本三大海运公司2003年度(2003年4月～2004年3月)东西干线的集装箱运输量，预计合计为376．7万TEU．比上年度增长7．5％。北美航线(东、西航合计)的箱运量三家公司都将增加，而亚洲，欧洲航线，预计在西航，商船三井的箱运量将下降，在东航，商船三井和川崎汽船的箱运量将减少。

简介：陈亮（公元1143—1194），字同甫，婺州永康人，是我国南宋著名的爱国词人。一首《水调歌头·送章德茂大卿使虏》跳出前人离别词窠臼，以磅礴的气势，昂扬的基调，唱出了一曲震撼人心的爱国悲歌。

简介：面对国家大力发展海洋经济的重大契机,涉海类高职院校必须集中精力破解＂投入、师资、学生培养、服务地方经济和体制机制＂这五大难题,获取学校可持续发展的不竭动力。