简介：随着我国铁路实现跨越式发展，重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大，为适应新形势，我站安装使用了重力式停车防溜器，本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。

简介：从高速公路成本效益及节能减排等角度出发，LED灯在高速公路照明领域中应用的检测结果，并与高速公路传统照明进行对比分析，从而得出LED灯在高速公路照明应用的趋势。

简介：开发，推广，利用粉煤灰技术是社会的需要，也是生产发展的结果。交逋部为了搞好粉煤灰的应用工作，根据南方炎热多雨，北方干寒冻融的不同气候特征，决定分南北两区推广粉煤灰铺筑路面基层。通过大量的工程实践，

简介：探究性学习是知识经济时代各级各类学校应当积极倡导的教育新理念，在航海实践教学中引入探究性学习可以提高学生的训练积极性、提高实践教学质量。文章以方位仪的使用为例，探讨探究性学习在实践教学中的具体应用。

简介：MOOCs的出现，向我国传统教育模式提出了挑战，促发了我国高等教育的一系列变革，特别是推动了我国高等教育信息化进程和教学模式的变革。通过剖析MOOCs教学模式的构成要素，将信息技术与高等教育充分融合发展，从实际出发，利用大规模开放在线课程平台，借鉴优秀MOOCs的课程资源展示手段、平台技术、教育大数据深度挖掘模式搞好课程建设，采取慕课与传统学习模式相结合的混合式教学模式改革教学。

简介：9月5日，BP表示，该公司已为其4座墨西哥湾深水生产平台应用了BakerHughes的PlantOperationsAdvisor（POA）。该POA是一个基于云端的高级分析解决方案，可有效减少生产平台的非计划性停机时间。

简介：价值工程一现代化企业管理方法,它是专门研究如何使用最低成本去寻求产品最佳功能的一种技术与经济相结合的现代化管理的技术。价值工程被利用在减速顶系列产品的开发、设计、研制、生产全过程中,不但在技术方面有新的突破,而且取得了显著地经济效益。本文是根据技术工作实践,来阐述价值工程的应用情况。

简介：介绍了滦曹铁路应用水泥搅拌桩法加固软土地基的工程实践．

简介：结合数字地面模型的有关基本理论，从实用的角度探讨了数字地面模型在铁路工程横断面内业数据采集过程的基本环节．

简介：介绍定风量阀在通风空调系统中几种应用方式，并说明在工程中适当运用定风量阀，可优化系统设计，有利于送、排风平衡，系统风量平衡，减少调试工作量。

简介：本文主要根据条分法计算的原理,通过对其方法的分析,论述其在对于土钉设计中的不足以及对土钉墙设计未来正确发展的展望。

简介：本文简要介绍了SBR污水处理方法的优点、适用范围，通过计算实例介绍了SBR法在铁路中小站的应用．

简介：为掌握一套成熟有效的豪华邮轮开发设计流程和方法,准确、高效地完成船舶结构设计工作,保证豪华邮轮的安全性和舒适性,从结构三维一体化设计总体思路、结构建模和数据输出及几何模型转换有限元模型等3个方面介绍上海船舶研究设计院运用NAPASTEEL开发设计7万总吨豪华邮轮的实践经验。将该设计与传统设计相对比,分析结构三维一体化设计的效率优势。同时,针对现阶段存在的不足和未来的发展方向提出相应的改进建议。

简介：随着国民经济的迅速发展，社会对交通运输的要求日益提高。目前公路上的交通流量和车辆轴载急剧增加，车辆严重超载已成为普遍存在的问题。桥梁结构的破坏情况非常严重．为数不少的桥梁在通车后不久．

简介：自有纪录以来,原油轮的收益就没有这么差过,2018年上半年VLCC平均日收益低至6001美元,苏伊士型和阿芙拉型船平均为10908美元和9614美元。油轮行业处于严重亏损水平,这迫切需要供需平衡大幅改善,从而使运价重回盈亏平衡线以上,进入盈利区域。

简介：主要介绍近年新发展起来的电力自动化技术——闭环供电技术.分析在船舶/海工平台上采用闭环供电技术的优点和需满足的条件,掌握闭环供电技术的基本工作原理和DNV-GL规范的要求.在此基础上,形成闭环供电设计、调试和试验的指导理论,达到完成试验验证并取得相关证书的目的.

简介：为了有效管控、引导超高车辆驶离快速路，确保地道结构、道路设施设备的安全，自行设计开发了新型智能化超高车辆在线探测、拍照、报警、引导和远程监管系统，系统由分车道超高探测部分、高清同步分车道摄像拍照识别、车辆引导部分和平台软件部分组成。通过在中环快速路的应用实例，系统工作可靠，在所安装的路段起到了报警提示及自动引导超高车辆驶离中环的作用，弥补了快速道路运行中缺乏对超高车辆有效管控的技术空白，在安装路段大大提高了对超高车辆的警示，地道安全运行明显提高。

简介：阐述了无线投标智能评分系统结构，无线投标评分系统流程以及系统框架搭建和模式设计等。

简介：用实例简要介绍了利用I-deas的三维实体模型进行3dsmax动画制作的整个过程。

简介：监控量测是新奥法施工理念三大支柱之一，对翔安隧道陆域浅埋段洞内外监控量测回归分析，及时应用其成果调整相关施工参数，使隧道顺利安全地渡过该地质不良地段。