简介:摘要近年来随着厂内铁路运输车辆的大型化、重型化,惯性冲击力变大,铁路运输作业过程中时常会发生铁路车辆车钩缓冲器的上翘现象,造成车辆车钩缓冲器卡死在牵引梁前后从板座内下不来。本文针对铁路车辆车钩缓冲器出现的上翘现象,大胆创新,利用“杠杆原理”,同时结合车辆钩头的相互连接作用发散思维,使车辆车钩缓冲器即使出现上翘现象,也能在短时间内进行复位操作,从而更快消除车辆车钩缓冲器上翘卡死现象。不仅操作方便、快捷,复位效果好,也可同时为各种类型的铁路车辆服务。
简介:【摘要】高速公路施工作业区由于其施工方式,道路通行环境更加复杂,导致高速公路施工作业区路段的驾驶行为调整更加频繁,对驾驶人变换驾驶行为的灵活性要求较高,因此造成高速公路施工作业区车辆误入的交通事故易发、多发,安全管理形势严峻。因此,本文将对高速公路施工作业区车辆误入的交通事故进行分析,剖析其影响因素,并提出针对性的管理和技术措施,对于保障高速公路施工期间交通和施工人员安全具有重要意义。