简介：重载运输直接影响铁路编组站的调车作业，原有驼峰编组站调速系统的设计规范和既有的调速系统设备已经不能很好地适应当前铁路运输的需要，为了使既有调速系统更好地适应今后重载运输的需要，必须改变现有调速系统的设计。

简介：摘要随着我国社会主义市场经济的不断完善和发展，铁路运输作为运输行业中的重要组成部分，也迎来了新的发展时机。随着经济交流的不断增加，铁路运输的规模也在不断壮大，为更好的满足铁路货运的发展，解决货运能力与需求量之间的巨大差异，就需要对我国的铁路系统进行进一步的建设和发展。在发展的新时期，重在铁路的建设对我国铁路运输事业的发展具有突破性的意义，但是同时也对相关的机务系统的建设提出了更高的要求。本文就结合新时期我国重载铁路的发展情况，在对其重要性进行了解的基础上，分析其对机务系统发展提出的新要求。

简介：摘要铁路是我国最主要的一种运输方式，是我国的交通动脉，在运输过程中扮演着非常重要的角色。铁路线路运输情况不单单与我国经济的发展息息相关，也会对社会的进步产生较大影响，特别是我国的重载铁路，任务重，负荷大。我国的重载铁路运输线路往往会产生一定的病害，对运输的质量产生影响，所以本文对重载铁路线路病害治理维护及养护原理进行分析，提出相关的养护措施，希望能够让重载铁路线路出现病害的概率减少，对铁路良好运行贡献一份力量。

简介：

简介：大秦线重载运输由于受列车牵引重量、运输密度以及环境因素的影响,轨道部件的损坏,道床变形等线路故障加剧,需要合理有效地制定重载线路维修方法,本文结合现场实际,推行线路设备立体养护理念,总结线路综合整治方法,确保重载列车的行车安全和平稳。

简介：为开行2万吨重载列车，2003年起铁道部研究引进采用电控空气制动技术（ECP技术）和机车无线同步操纵技术（Locotrol技术），经研究决定采纳GE公司Locotrol列车无线同步遥控操作技术开行2万吨重载列车，开展相关试验研究。机车改造和第一次列车运行试验于2004年10月-12月在大同和大秦线进行。然后在2005年-2006年初的一年多的时间里，又进行了6次相关试验研究，2006年3月大秦线正式开行2万吨重载列车。

简介：近几年大秦线重载运输的实践表明，影响重载列车运行安全的关键因素是操纵产生的大冲动、列车起紧急制动、机车走行部部件裂损、非正常行车等。论述通过不断优化重载列车安全平稳操纵。提高重载列车“起紧急制动”的防控能力和机车走行部质量控制能力，完善非正常行车指导处理，重载列车运行安全系数将明显提高。

简介：摘要：铁路运输是我国重要的运输体系之一，其中重载铁路更是承担着艰巨的运输任务，对我国经济建设和社会进步有着直接影响。因此，探讨重载铁路线路病害治理、维修及养护原理具有重要的意义。本文首先对重载铁路线路进行了概述，详细探讨了重载铁路线路病害治理、维修及养护，旨在保证重载铁路持续稳定的运行。

简介：摘要：徐州项目是公司进入徐州的第一个市政项目，为树立企业形象，实现区域滚动发展，助推公司高质量发展，项目在前期策划中选择将装配式技术应用于施工便道，该便道具有适应性好、结构简单、安全可靠、安装方便、可周转使用等特点。该便道终点与原有硬化道路相连接，供120t预制梁板运输车、大型施工机械及材料运输车等承载重型车通行本项目使用完成后用于其他项目周转使用。实践证明，项目运用该工艺，全面改革传统施工方式和组织方式，提高企业管理水平以取得最佳经济效果。

简介：介绍了牵引杆的发展过程及在国外运用情况，通过对工厂研发的重载牵引杆的结构特点、性能特征、强度分析及技术经济性的阐述，分析了其在大秦线上的应用前景。

简介：摘要货运重载化是我国铁路发展的一个方向。在短期内我国“北煤南运,西煤东调”的基本格局不会改变,这为铁路重载运输的发展提供了条件。随着我国客运专线的全面开始修建,也为铁路重载运输的发展提供了有利条件,可以进一步在繁忙的铁路干线上开行重载列车。本文在结合国内外重载运输技术研究现状;我国铁路重载运输的成就重载运输在运送大宗货物上显示出高效率、低成本的巨大优势，是铁路运输规模经济和集约化经营的典范。铁路重载运输已成为许多国家追求的现代货运方式。

简介：摘要：沥青路面结构组合设计是公路交通工程中的重要内容，而重载交通沥青路面结构组合设计更是其中的关键问题。近年来，为了解决重载交通作用下路面的剪切破坏等问题，沥青路面结构组合设计方法得到了极大的丰富和改进，路面结构组合形式多样化。然而，现有的沥青路面结构组合设计方法还存在不少问题和挑战，如何提出适合重载交通的沥青路面结构组合方案和设计方法，是当前需要解决的问题之一。

简介：摘要：近几年来，我国经济迅速发展，而现代社会经济的快速发展离不开便利交通的支持。在交通运输业的发展过程中，铁路起着关键性的作用。然而随着铁路年限的增加，铁路病害日渐突出，特别是重载铁路线路，负荷大、任务重等原因导致我国重载铁路运输线路经常出现一些问题，严重影响了运输质量，因此，做好重载铁路线路病害治理、维修和养护工作势在必行。本文将对重在铁路线路病害治理、维修和养护进行细致的分析和研究。

简介：摘要：与普速线路相比，重载铁路存在既有线路设备劣化速率较快，线路日常维修养护工作量大，综合维修、大中修周期短，线路修理综合费用高且维修后线路设备保持效果差等问题。重载铁路目前执行的综合维修和大中修仍然以周期修为主，部分项目缺少更加科学的参考依据和数据支撑，造成超前修或滞后修，导致资源浪费。基于此，对重载铁路线路的维修养护工作进行研究，以供参考。

简介：摘要：制动缸作为制动系统输出力的产生装置，是制动力的直接来源，对于列车制动系统有着至关重要的影响。我国重载铁路货车采用的120-1型制动机是两压力直接作用式制动机，按照传统观点，制动缸压力仅受副风缸-制动缸容积匹配关系影响。本文分析了列车环境下制动缸压力分布的实际情况，并对列车中制动缸压力的影响因素进行分析，找出了列车管减压特性差异、制动阀动作差异、副风缸充风差异、局减量差异、制动缸活塞行程差异等一系列影响制动缸压力的因素。

简介：摘要：现阶段，大秦线铁路作为国内首条双线重载型电气化运煤线路存在。其将西部的韩家岭站作为起脚点，秦皇岛市内的柳村南站作为落脚点，总长652千米，使大秦线重载道岔轨件的减磨养护工作更加严峻。基于此，本文结合实际思考，首先简要介绍了大秦线重载道岔轨件设备的基本概述，其次阐述了大秦线重载道岔轨件减磨养护的具体措施。

简介：摘要：我国有着非常发达的铁路线路，铁路运行也非常复杂多样，在保障铁路平稳运行的诸多设备中，道岔的应用占据着重要位置。道岔是铁路轨道中比较薄弱的环节，也承担着保证铁路列车通过的能力，尤其是在重载铁路线路上，道岔的使用更加需要注意。目前重载铁路道岔有新旧两个类型，相比于旧型道岔，新型道岔可以有效提升使用年限。本文将从重载铁路工务道岔应用实践方面入手，对于维修保养相关技术进行探讨，从维修技术、维修人员、以及管理体制等多维度进行分析，为重载铁路道岔的应用与发展提出相应的优化建议。

简介：【摘要】可编程逻辑控制器由开关电源、中间控制元件、存储器构成；I/O、软件、通信控制等构成。用于机器人的伺服控制，提高机器人的精度。本文讨论了机械手伺服系统中的可编程控制器的主要部件的选择，以及它的人机界面的设计，讨论了它在机械手伺服系统中的应用。上肢的伺服器。该软件可用于编写和编写 PLC机械手精密定位控制系统的软件。

简介：【摘要】可编程逻辑控制器由开关电源、中间控制元件、存储器构成；I/O、软件、通信控制等构成。用于机器人的伺服控制，提高机器人的精度。本文讨论了机械手伺服系统中的可编程控制器的主要部件的选择，以及它的人机界面的设计，讨论了它在机械手伺服系统中的应用。上肢的伺服器。该软件可用于编写和编写 PLC机械手精密定位控制系统的软件。

简介：摘要：近年来，中国社会经济快速发展进步，中国铁路事业正处于快速发展时期。由于我国铁路的快速发展，为了保证铁路运输的安全，对安全标准提出了更高的要求。经过对铁路的不断维修和保养，为铁路的安全运营提供了可靠的保障。因此，应该为铁路建立一个相对完善的信息系统，并采用一些有效的维护和保养方法来保证铁路轨道的维护和保养。