简介：阐述了铁路重载运输的经济效应对我国铁路重载运输发展具有的重要理论指导和实践意义。分析了铁路重载运输对铁路货物运输需求和供给的影响，认为铁路重载运输后，铁路货运需求在短期内将保持稳定，从长期看应有所增长；同时铁路重载运输可增加铁路运输企业供给能力。运用福利经济学原理，进一步分析了铁路重载运输前后消费者剩余、生产者剩余和社会总剩余的变化，得出铁路货物重载运输会使社会总福利增加。因此，铁路推行货物重载运输是一种帕雷托改进，既有利于铁路运输企业自身的发展，又能对社会其它部门产生积极作用。

简介：摘要随着时代的进步和居民生活水平的提高，居民生产、生活用电需求增长迅速，对配电网供电能力提出了更高要求。配电变压器重、过载问题时有发生，究其原因，除了用电负荷升高这一主要原因外，三相不平衡、采集系统数据异常等原因也不可忽视。针对不同情况，应首先分析造成配变重、过载问题的主要原因，再据此提出针对性解决方案，既要达到治理目标，又要降低治理成本。

简介：摘要：随着我国铁路重载化的发展与走向成熟 ,重载列车在既有线上的开行为线路、桥梁、隧道等铁路固定基础设施带来了一系列的影响。既有铁路线运营荷载的加大对既有铁路桥涵静、动力适应性评估提出了迫切要求，其中如实掌握实桥的承载力裕度是其技术难点。为更好地进行既有铁路桥涵重载评估，对运营荷载效应加大情况下既有桥评估工作中需要改进。

简介：摘要：在铁路正常运行的过程中定期对其进行养护维修是日常工作，只有这样才可以延长铁路线路的使用寿命还可以将铁路服务得到提升。想要达到这些目标就需要将铁路维护工作做好，保证铁路运行的质量。本人主要从事的是铁路线路的养护维修以及线路质量的管理。我们国家在铁路方面的发展在全世界都是处于领先的位置，在这样的情况下对于铁路轨道方面的维修和管理上都是为主导的地位。中国铁路在清朝末期就已经开始运营，经历了这么长时间的发展使得铁路桥维修和管理的工程量也是非常大。所以想要提升铁路工务普速线路维修质量就需要将维修管理制度和手段进行一定的改善，使其能够符合我国铁路发展的现状。本文基于对重载铁路线路养护的探讨展开论述。

简介：摘要：某项目为满足重载铁路货车提速列车编组200辆、牵引吨位3万t重载列车的使用需要，重点研究重载铁路货车焊接构件的抗疲劳性能。

简介：

简介：摘要：随着我国对货物运输需求的增大，未来开行３０ｔ和４０ｔ轴重重载线路已成为必然趋势，然而大量不利因素制约着货物运输的发展，包括山区小半径曲线、磨耗轮与轨廓形、货物偏载和轨道结构破坏失效等，本文研究目的是利用建立的重载列车－轨道親合动力学模型，仿真分析平纵断面曲线、轮轨磨耗及牵引制动工况下列车的动态行为、轮轨接触几何、轮轨作用力及纵向冲动机理，为重载线路几何参数设计、轮轨磨耗控制及列车牵引制动提供理论指导和建议。

简介：组合式重载列车已在我国大秦铁路广泛开行，取得了显著的经济效率和社会效益。为进一步发展铁路重载运输，本文对繁忙干线开行组合式重栽列车的编组方式、组合与分解作业方法进行了初步探讨。

简介：摘要结合铁路施工中设计重载铁路高性能配合比的过程，得出对于重载铁路高性能混凝土配合比的设计不仅要采用优质的原材料，而且要运用添加高效外加剂以及足够数量的掺和料的方法，从而设计出满足耐久性及其他工作性能的高性能混凝土。

简介：在铁路正常运行的过程中定期对其进行养护维修是日常工作，只有这样才可以延长铁路线路的使用寿命还可以将铁路服务得到提升。想要达到这些目标就需要将铁路维护工作做好，保证铁路运行的质量。本人主要从事的是铁路线路的养护维修以及线路质量的管理。我们国家在铁路方面的发展在全世界都是处于领先的位置，在这样的情况下对于铁路轨道方面的维修和管理上都是为主导的地位。中国铁路在清朝末期就已经开始运营，经历了这么长时间的发展使得铁路桥维修和管理的工程量也是非常大。所以想要提升铁路工务普速线路维修质量就需要将维修管理制度和手段进行一定的改善，使其能够符合我国铁路发展的现状。本文基于对重载铁路线路养护的探讨展开论述。

简介：随着新准铁路、塔韩铁路专用线及甘泉线的开工建设，包神铁路将发展为神华煤炭运输通道的核心干线和集运枢纽。为此，针对目前包神铁路运输能力已接近饱和，严重制约了其长远发展目标的问题，提出了实施重载运输及运输组织方式优化的具体方案，以实现合理优化扩能、提升运输效率的目的。

简介：铁路是国民经济的大动脉,重载铁路运输的不断发展在带来明显经济效益的同时,也给铁路桥梁带来越来越多的不利影响,如冲击振动加大、梁体开裂加重等,尤其对梁体刚度较小的超低高度梁,重载运输带来的不利影响更加明显。以32m超低高度简支T梁为研究对象,采用有限元仿真分析与实桥试验相结合的方法,并与32m普通高度简支T梁的安全运营参数相比较,对超低高度梁在不同列车速度和轴重下的安全运营性能进行研究,相关结论对该类型桥梁的科学维护管理提供依据。

简介：摘要重载铁路工程的建设，近几年应用比较常见，随之而来的铁路工程设计施工过程中也相应出现各种问题，这就尤其对我们桥梁设计提出了更高要求，以便确保桥梁工程整体质量达标。本文是针对重载铁路工程中活载标准现状研究、重载铁路桥梁形状选择以及对重载铁路桥梁设计进行简单分析。

简介：朔黄铁路横跨晋、冀两省,穿越吕梁、太行两大山区,沿滹沱河谷地向东走行,沿线地形复杂,铁路路基高填深挖、桥隧相连、曲线多、半径小、坡度大。以往山区的线路上大多是存在很多接头的普通线路,接头维修与养护成本很高。所以在山区铁路中取消钢轨接头,铺设无缝线路,对于节约成本,减少养护维修工作量具有重要意义。朔黄线铁路从2005年5月尝试铺设无缝线路,虽然降低了接头的成本,但是随之而来的小半径曲线地段钢轨病害发展严重。对朔黄铁路无缝线路的病害进行了观察、检测以及试处理实验研究。

简介：简介了世界铁路重载运输的发展趋势和我国第一条重载铁路——大秦线的概况。结合大秦线的具体特点，从机务设备、车辆、通信信号、站场及装卸车点、工务设备、供电系统和安全保障措施等7个方面，介绍了大秦线开行重载列车的新技术

简介：摘要：随着我国重载铁路货车牵引重量、编组数量、车辆载重、运行速度的不断增加，车辆振动和纵向冲动的不断增大，既有重载铁路货车车钩目前的检修模式已经不能满足需要，主要体现在钩体、钩舌等关键部件裂纹及磨耗超限的比例逐渐增加。

简介：摘要随着世界经济的发展，对自然资源的需求量越来越大，重载铁路作为货运方式的一种，由于其运量大，成本低等优点，受到了越来越多国家的青睐。随着客运列车的提速、重载铁路的提载以及外界环境的侵烛，病害桥梁己经无法保证列车的行车安全。因此对旧桥的加固改造必将成为以后桥梁发展的一个重要方向。

简介：摘要：某项目为满足重载铁路货车提速列车编组200辆、牵引吨位3万t重载列车的使用需要，重点研究重载铁路货车焊接构件的抗疲劳性能。

简介：摘要：土壤的质量对陆地铁路的建设有着重要的影响，对于土壤质量较差的土壤来说，需要适当地采用一些改进技术，对土壤进行改性或采用岩溶注浆的方法等为建造铁路打下坚实的土壤基础。本文就膨胀土的改性与岩溶改造，对CMC膨胀土生态改性剂以及岩溶施工工艺等方面进行具体分析,。

简介：摘要山西中南部铁路通道是我国第一条按30T轴重设计、施工的重载铁路。本文主要对重载铁路的大型养路机械道床施工工艺进行阐述，对保证道床的施工质量，为以后铁路运营的安全和稳定具有重要意义。