简介:摘要:为优化产业园区规划选址,将最短路径作为参照,以某现代建筑产业园区为例,开展规划辅助选址方法的设计研究。明确关键点编码需要明确园区选址时其中现代建筑的数量、对应的中心位置等,根据园区中的关键节点,进行现代建筑产业园区规划中的关键点编码;引进Floyd算法,构造建筑产业园区最短路径矩阵;根据产业园区中现代建筑的数量,进行园区中现代建筑选址点的更新,引进蜂群算法,将每一个现代建筑所在对应的空间表示为一个食物源,根据食物源的空间维度,进行食物源坐标与适应度函数的构建,持续进行最优选址点的更新,以此完成现代建筑产业园区最优选址点的确定。对比实验结果表明:设计的选址方法,在实际应用中的效果良好,应用该方法,按照规范进行园区选址,可以有效缩短选址后对应园区生产作业时运输路径距离,提高现代建筑产业园区的运营效率。
简介:【摘要】工程建设项目选址是城市规划中的重要环节,而弹性空间预留则是为了应对未来可能出现的各种不确定性因素,为项目的调整和变更提供空间保障。本研究对多个城市的建设项目选址进行了深入的研究。研究结果表明,弹性空间预留对于工程建设项目的选址具有重要意义。通过预留弹性空间,可以应对未来可能出现的不确定性因素,如政策变化、市场需求变化、技术进步等。同时,预留弹性空间还可以为项目的调整和变更提供空间保障,避免因空间不足而导致的项目延误或失败。
简介:摘要:随着国土空间规划体系的逐步建立和完善,建设项目规划选址论证成为推动城市可持续发展的重要环节。本文以襄阳市为例,深入探讨了国土空间规划体系下建设项目规划选址论证的必要性、原则、方法及其实践应用。通过分析襄阳市的国土空间特点、发展目标和规划要求,结合具体案例,提出了在国土空间规划体系下建设项目规划选址论证的若干思考和建议,以期为类似城市的规划选址工作提供参考。
简介:摘要:根据旅客列车运行时间不均衡、停留等待时间长、乘务交路编制效率不高的情况,根据车站布局和乘务工作规范,将列车运行图分解为多个机组工作单元,并抽象为一个节点,构建了一个空间-空间网络有向图,把乘务交路的优化问题转化为群体导向问题,并提出了以乘客交路时间均衡和停留等待时间最少为优化目标的乘务交路优化模型;由于乘务交路数目的不确定性,并根据有向图的特点,提出了基于标准蚂蚁算法的交叉蚂蚁算法。通过成都一条轨道交通的实例,对该模型及算法进行了验证。研究结果显示,该方法可以有效地描述乘务交路的优化问题,得到乘务交路的最优解,从而为下一步的分配打下了良好的基础。