简介:我国减速顶调速技术的开创、研究、应用进行十七个年头了,今天已形成一个完整的体系,成为铁路运输部门中的一门新兴的应用科学,其理论研究、运用实践、科技水平赶上和达到了世界先进水平,发展之快,应用之广已经超过了该领域的先进国家。目前,我国调速设备的研究、布顶方案的设计、产品的检测与系统的实时控制,以及施工和维修的手段等等,逐步实现计算机化和机械化,并达到了较高水平。调速设备有减速顶、可控减速顶、加速顶、加减速顶、停车顶、单向顶等,约有30万台在全国铁路、港口、钢铁公司、电厂、铁厂计100多个编组场上应用,真是星罗棋布,而且还出口波兰等国。在布顶方案研究上,我
简介:科技投入是科技事业发展的科技进步的支撑条件和基本保证,也是反映一个国家或地区科技活动状况的重要指标,财政科技投入是指在财政支出中用于支持科技发展和创新的经费,早在1985年自治区党委,政府就作出《关于贯彻<中共中央关于科学技术体制改革的决定>的若干规定”,1991年又作出《关于依靠科技振兴广西经济的决定》,进一步强调把科技放在优先发展的地位,“八五”期间,广西地方财政投入科技资金数为9.19亿元,其中1995年投入资金19143.6万元,比1991年增加投入9057.1万元,年均增长17.37%,占财政支出比重由1991年的1.33%上升到1995年的1.36%,科技投入的不断增加,有务地促进了我区科学技术的进步,极大地推动了广西的经济建设,1991年到1995盾,全区共获得自治区级以上的科技成果2437项,其中获头992项,获奖中有半数达到国内衔进水平,取得专利5321项,授权2837项,经自治区鉴定验收的科技成果90%以上在生产或社会发展中得到不同程度的应用,产生了经济效益。
简介:国际原油价格前一阶段在达到历史高价的每桶81美元后大幅回落至60美元以下。然而在此过程中,国内油价却明显呈现出跟涨不跟跌的市场特征,在社会上引起了争议。现有国内油价的调整机制,或者说是国内石油市场与国际的接轨,其根本的实质并非仅指油价上落与国际市场保持同步,而是在于市场机制的接轨。只有当国内油价的调整体现出相应市场机制进步时,才能说是真正意义上的接轨和进步。而人们看到的是,现有国内相关部门与业内人士在对现行油价调整作解释时,似乎往往只停留于国际油价与国内油价的比较,并以此作为油价提高的主要理由,而同时却忽视了一个更为重要的问题——国内石油市场的垄断和成本。
简介:<正>社会主义既是当今世界最新、最进步的社会制度,又是一种科学的理论体系。社会主义学说,虽然从马克思、恩格斯就由空想变成了科学,从列宁又由理论变成了现实。但是,由于前人对社会主义的论述受历史条件的限制,而且各国的社会主义革命和建设的具体条件不同,决不能把马克思主义的科学社会主义学说作为固定条框生搬硬套。各国无产阶级在运用马克思主义的科学社会主义指导本国革命与建设时,都必须有也必然有一个把马克思主义普遍原理和本国实际相结合的探索认识过程。中华人民共和国建立后的四十年,既是社会主义革命和社会主义建设取得伟大成就的四十年,也是中国共产党和中国人民对社