简介：摘要 随着我国铁路事业的快速发展，特别是高速铁路网的不断扩充，列车运行图的编制管理机制显得尤为重要。列车运行图作为铁路运输组织的核心工具，其编制质量和效率直接影响到铁路运输的安全、准点和服务质量。本文旨在探讨我国铁路列车运行图编制管理机制的现状、存在的问题，并提出相应的改进建议，以期提升列车运行图的编制水平，满足日益增长的运输需求。

简介：摘要：本文面向城轨列车设计问题，提出基于模型的系统工程（Model-Based Systems Engineering, MBSE）方法论。采用正向设计的原则，详细探讨了任务总体的MBSE建模流程。通过研究城轨列车的正向设计方案，提出了系统化的需求分析、功能分析和逻辑架构分析方法。该方法旨在提升城轨列车设计的精确性和效率。

简介：摘要：煤炭作为我国能源消耗的主要资源，支撑了我国经济的高速发展，但煤炭资源分布与我国经济发展区域存在很大差异，需要对煤炭进行大量长距离运输。列车整平压实系统作为煤炭铁路运输防止煤炭沿路抛洒，减少环境污染、煤炭运输消耗的有效措施，已成为煤炭运输火车装车站的标配设备。为了更好的提高列车整平压实系统的产品适应度，满足装车站空间要求，我们对传统整平压实系统设备框架、压辊布置形式、控制室进行了优化，满足了现场空间要求和系统使用功能，同时可以节约投资费用，取得良好的经济效益和使用效果。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设越来越多。地铁结构的稳定是地铁运营期间的安全保障。本文首先分析了地铁列车在线监测，其次探讨了地铁列车网络化运维，以供参考。

简介：摘要：列车停车精度是衡量列车自动驾驶控制性能的重要指标，一般城轨项目对ATO自动停车的要求为：列车停车精度在±0.3m的兑现率为99.9%、在±0.5m范围内时，正确率为99.99%。本文针对XX号线在建设运营过程中出现停车精度较差的情况，结合工程设计原则、ATO动力学模型相关参数、车辆性能参数，针对性的提出一系列改进措施和测试方案，同时对测试方案进行论证，取得了很好的效果。

简介：摘要：近年来，我国城镇化发展迅速，城市轨道交通建设在我国呈现出高速质量发展的趋势。城市轨道交通工程是一项复杂而庞大的系统工程，伴随科学技术的快速发展，轨道交通列车运行控制系统作为轨道交通运营的核心技术，已然成为当前交通体系中重要的发展目标。为进一步提升轨道交通列车运行控制系统的安全可靠性，加快赶超交通系统更加发达的国家技术水平，进一步完善符合国情需求的交通安全标准，可更高效地投入到我国轨道交通运作管理之中去。

简介：摘要：本文旨在通过对长钢轨列车经既有客运专线运输的组织进行研究，探讨如何更好地解决长钢轨列车运输的难题，提高运输效率和经济效益，促进铁路货运事业的发展。深入了解长钢轨列车的特点和运输需求，有利于掌握长钢轨列车运输的技术和管理要点，提高运输质量和效率。

简介：摘要:本论文探讨了基于智能调度的地铁列车运营效率提升策略。随着城市人口不断增加，地铁系统成为城市交通的重要组成部分，但面临着列车运营效率低下的问题。通过引入智能调度技术，可以优化列车运营计划，提高运营效率，减少拥堵和延误，提升乘客出行体验。本文研究了智能调度算法的设计与应用，以及与传统调度方法的对比分析。研究结果表明，基于智能调度的地铁列车运营效率得到了显著提升，能够更好地满足城市日益增长的交通需求。这一研究为地铁运营管理提供了有益的启示，有望在城市交通领域取得重要应用。

简介：摘要：CTCS-3列车运行控制系统为我国铁路交通行业的卓越贡献，实现了全面的列车运行自动控制。本研究对CTCS-3系统的主要组成部分、工作原理及优势进行了详尽介绍。通过对比其他列车运行控制系统，说明CTCS-3系统在增进铁路运营效率、提高线路运输能力、确保行车安全等方面的独特优势。同时，对CTCS-3系统在实际应用中遇到的问题和挑战，提出了一些可能的解决方案。该研究将为铁路行业深入理解和有效使用CTCS-3系统提供重要参考。

简介：摘要：本文所探究的文高速动车组独立空调系统的仿真设计，主要从总体方案、硬件、软件等方面进行仿真，以增强其自主性，其主要采用软、硬件结合的方法减少运行费用，进而达到节能高效的目的。

简介：摘要:轨道交通列车运营中的智能调度与安全管理是现代城市交通系统中的关键问题。本论文旨在探讨基于智能调度技术的列车运营优化方法，并结合安全管理措施提高整体运行效率与安全性。通过引入先进的人工智能算法，实现列车运行的实时监测与智能调度，提高运输能力和降低拥堵风险。与此同时，采用先进的安全管理系统，全面提升列车运营的安全性，确保乘客和运输设施的安全。研究结果表明，智能调度与安全管理相互融合，可有效提高轨道交通系统的整体性能。

简介：摘要：随着城市的快速发展与人口密度的持续上升，城市轨道交通作为一种高效的公共交通方式应运而生，并成为缓解城市交通压力、减少环境污染的重要手段。然而，伴随着使用频率和网络规模的扩大，轨道交通系统的能耗问题日益显著。鉴于此，本研究全面分析了城市轨道交通多列车运行节能的优化控制方法。从实际运行出发，提出了整合可行的节能方案，包括智能控制、能量管理、操作优化等，并详细展开对各项策略可能带来的节能效果的分析。

简介：摘要：随着社会经济不断发展，社会已进入新的发展阶段，为交通领域发展起到很好的促进作用，在城市轨道交通列车运转的时候，为对其列车运转安全风险的降低，还需科学合理应用列车司机状态监测系统，以明确司机驾驶状态，实施有针对性监测，保证列车安全运转。本文主要基于作者实际工作经验入手，分析城市轨道交通的列车司机驾驶状态监测，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要：随着科技的飞速进步，自动驾驶技术在轨道交通领域的应用日益广泛，不仅提升了运输效率，还显著增强了运营的安全性。本研究旨在深度探索自动驾驶技术在轨道交通列车上的应用，分析其原理与关键技术，同时通过具体案例评估其实际效果。本文首先阐述自动驾驶技术在轨道交通中的重要性，探讨其发展的历史沿革，以及研究的背景和意义，为后续章节的深入探讨奠定基础。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通运输需求的日益增长，高速铁路和城市轨道交通已成为我国交通运输体系的重要组成部分。列车电力牵引系统作为轨道交通的核心技术之一，其控制与状态监测技术的先进性直接关系到列车运行的安全、可靠性和经济性。本文将对列车电力牵引系统控制与状态监测技术进行综述，并对其未来发展趋势进行展望。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为缓解城市交通压力、提高出行效率的重要手段，其节能性和可靠性日益受到关注，传统城轨列车主要依靠接触网供电，但在制动能量回收、电网波动响应和节能减排方面存在局限性，提出了一种基于超级电容的城轨列车复合储能控制策略，旨在通过高效利用超级电容器的高功率密度特性，结合电池储能系统，实现能量的快速吸收和释放，优化列车能量管理，提高系统的整体能效和运行稳定性。

简介：摘要：本文首先调查了地铁运营时轨道维护施工内容与计划、列车运营计划和轨道线路状态在线巡检系统在轨道交通中的应用现状，以此为背景，研究在电客车上安装轨道线路状态在线巡检系统的可行性，进而提出相关的功能需求，构建车载轨道线路状态在线巡检系统的配置及设计要求，通过与车辆系统的接口设计，实现巡检系统在电客车上安装与使用。车载轨道线路状态在线巡检系统经过静、动态调试和自学习，重复率和准确率已达到预期目标，交付最终用户使用，在国内首次验证了该系统的功能性和实用性，并为后续运营系统性的智能运维提供数据支持。

简介：摘要：目前，在复兴号动车组运行中，单列动车组往往满足不了运输的要求，这就需要两列重联运行，以增加线路通过能力，提高铁路运输的经济效益。动车组重联，即将日常运行的、同型号的、具有八节车厢的两列动车连接在一起运行，方法是通过动车两端部车钩将列车机械电气线路连接起来，由一名司机操纵２列动车组。列车重联操作涉及动车组前开闭机构和全自动车钩两部分，以下对操作方式及相关故障处理方法作简要总结。

简介：摘要分析了目前常用的列车定位技术的优缺点。介绍了基于多传感器信息融合和基于漏泄同轴光缆的列车定位新技术。对利用漏泄同轴光缆或基于多传感器信息融合测速定位方法实施CBTC(基于通信的列车控制)模式下列车精确定位进行理论探讨，为解决现有采用轨道电路和信标进行列车定位精度不高和初始化过程长等缺点提供了借鉴思路。

简介：摘要：列车运行预警系统可运用于地铁电客车、工程车辆在试车线调试作业的安全防护设备。以及各地铁电客车生产厂家、工程车生产厂试车线调试的安全防护设备之一。本文研究了列车防护系统在地铁电客车及工程车辆在试车线应用的利弊，并主要介绍了试车线列车安全预警系统的组成及功能，通过试车线列车安全预警系统探索、运用，实现设备保安全，科技保安全。