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  • 简介:摘要无缝线路是现代化铁路轨道施工的重要环节,其替代了钢轨接头,避免钢轨和车轮之间发生撞击,提高列车在运行过程中的稳定性和舒适性,具有明显的经济效益。然而,在实际工作中,由于受到外界环境的影响,出现较大温度差的时候,会使得无缝线路出现故障,发生位移的情况。因此,相比于一般的铁路线来说,无缝线路的养护工作具有特殊性所以在养护的过程中应加以重视。

  • 标签: 铁路 无缝线路 维修
  • 简介:摘 要:介绍了无缝施工混凝土结构设计原理、方法和主要工作要点,利用混凝土膨胀补偿特性形成混凝土加强带,可以更好地控制振捣、抹压、养护,保持混凝土无缝施工,提高工程质量。

  • 标签: 混凝土结构 连续式 膨胀带 无缝施工
  • 简介:摘要在核电厂中有着许多的缝隙结构,比如说法兰连接处、螺栓螺纹连接处、换热器管板缝隙、储罐边缘板、金属板搭接处等等。缝隙腐蚀和防腐蚀可达性能会随着缝隙结构的变化而变化。当缝隙宽度达到一定值时,腐蚀介质会进入缝隙当中随着时间停留其中,最后会形成缝隙腐蚀。如若腐蚀开始,这种腐蚀的速度会瞬速蔓延开来,其腐蚀会给材料带来相当严重的后果。本文通过讨论核电厂的缝隙结构,探索其腐蚀与防护之间的研究。

  • 标签: 核电厂 缝隙结构 腐蚀与防护
  • 简介:摘要我国铁路行业在不断的改革创新,而无缝线路的快速发展也是我国铁路行业一项非常重要的内容,所以,人民和国家也是非常的密切关注无缝线路的发展状况。因此以下内容就对无0缝线路的养护和维修进行了有效的分析和论述,分析了无缝线路中常出现的一些问题;希望可以为实际工作者提供一些参考。

  • 标签: 无缝线路 养护 维修
  • 简介:摘要随着我国铁路事业的飞速发展,为了达到提速的设计要求,无缝线路的使用成为必然选择。无缝线路减少了钢轨接头,提高了线路的平顺性和整体刚度,非常适合高速、重载列车运行,还可减少机车车辆的运营费用,可见,大力发展无缝线路是一项具有重大技术经济意义的举措。

  • 标签: 轨道工程 无缝线路 铺设 维护
  • 简介:摘要在建筑施工过程中,如何确保项目高质高效完成,一直是研究与探索的重点,为促使项目实现将后续工作提前施工,不让工作面闲置,延长单工序作业时间,减少施工人员,提高工人作业熟练程度,提高施工质量;提前穿插施工,空间立体交叉作业,缩短总体施工时间,提高整体效率的目的,达到空间换取时间,提高整体效率,节能环保及精细化管理的目的。

  • 标签: 穿插施工 全过程 交叉作业 空间换时间 精细化
  • 简介:摘要本文主要从笔者亲身参与的超长结构产生裂缝的原因与施工技术控制裂缝措施以及技术措施,旨在与同行探讨学习,共同进步。

  • 标签: 无缝设计 裂缝控制措施 超长结构
  • 简介:摘要铁路建设是影响我国国民经济命脉的关键问题,做好铁路的维修管理是一个十分重要的内容,而铁路无缝线路的维修与管理又是整个铁路建设中不可忽视的部门,需要加大对这个部分的关注。所以针对这个问题概述了铁路无缝线路焊接技术,同时也对无缝线路的维修管理技术进行了探讨。

  • 标签: 铁路建设 无缝线路 维修管理
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  • 简介:摘要无缝线路应力放散与锁定是新建无缝线路施工过程中的核心问题,应力放散均匀,使实际锁定轨温控制在设计锁定轨温范围内,是施工控制的关键工序。本文主要以中川铁路无缝线路应力放散施工为例,介绍无缝线路施工过程中应力放散的施工技术。

  • 标签: 无缝线路 应力放散 锁定
  • 简介:摘要一些大型的房地产项目由于建筑面积及体量巨大,出于对资金、销售等问题的考虑,会采取分期开发的办法来应对。但同时又因为使用功能及规划的原因,要求分期工程的地下室必须相互贯通不留缝隙,形成整体地下室,即要求新旧地下室无缝连接。本文结合惠州某住宅项目的地下室设计,对新旧地下室无缝连接的土建设计及施工进行探讨。

  • 标签: 新旧地下室无缝连接,新旧混凝土连接,防水措施
  • 简介:摘要地铁9号道岔由于结构特点,振动大,病害多,限制了车辆的通过速度,制约了通过能力。针对这一问题,本文对铁9号无缝道岔的振动传递特性进行研究。本文建立了减振器9号道岔、弹性长岔枕9号道岔、弹性短岔枕9号道岔这三种不同枕下基础的道岔振动传递特性分析模型,计算分析了三种9号道岔在不同频率时的振动位移导纳,得出了9号道岔振动传递的一些规律,可为地铁道岔的减振研究及优化设计提供一定的理论依据。

  • 标签: 地铁小号码道岔 谐振分析 位移导纳 振动传递特性
  • 简介:摘要针对混凝土结构,尤其是超长混凝土结构容易产生裂缝的问题,在介绍无缝设计方法意义及相关技术措施的基础上,结合实例深入分析了超长混凝土结构的无缝设计,最后得出通过无缝设计,有效避免早期裂缝产生,遏制裂缝发展蔓延的结论。

  • 标签: 超长混凝土结构 结构裂缝 无缝设计
  • 简介:摘要随着科技的进步和经济的发展,热轧无缝钢管生产技术得到了长足的进步,从产品的生产种类到生产质量、机械性能等各方面都得到了极大的提升,该技术在人类日常工程应用中也得到了广泛的应用。本文对热轧无缝钢管生产技术的发展进行研究,对未来无缝钢管生产技术的研究方向提供一定的建议和意见。

  • 标签: 热轧 无缝钢管 生产技术
  • 简介:摘要通过对影响钢管壁厚不均的因素分析,找出生产过程中产生壁厚不均的各方面原因,提出了解决问题的方法。通过制定加热制度、改进穿孔轧制工艺等措施,实现了提高钢管壁厚不均度的目的,满足客户要求。

  • 标签: 加热制度 壁厚不均度 轧制工艺
  • 简介:随着我国经济的增长,也带动了建筑行业的快速发展。伴随着建筑项目的日益增多和工程规模的不断扩大.混凝土施工中所产生的裂缝问题逐渐成为了当前制约建筑工程质量的重要性问题。混凝土结构裂缝的存在.一方面影响了建筑结构的耐久性和安全性,另一方面也影响了结构自身的美观和防水性能,是在建筑施工过程中所必须重视的难点问题。本文结合工作实际.针对混凝土结构裂缝产生的原因.对混凝土抗裂无缝施工技术进行了分析和探讨。关键字混凝土结构裂缝无缝施工技术

  • 标签: 混凝土结构裂缝 无缝施工技术 抗裂 建筑工程质量 建筑行业 混凝土施工
  • 简介:摘要随着我国经济的不断发展,无缝线路应运而生。所谓的无缝线路不但能够强化铁路轨道的结构,还能够有效消除钢轨接头,保证线路的平顺,因此无缝线路就成为了我国铁路线路的未来发展方向。基于此,本文就无缝线路进行研究,根据其特点提出提高养护维修质量的对策,为我国无缝线路的发展提供参考性建议。

  • 标签: 无缝线路 养护维修质量 铁路
  • 简介:摘要随着我国铁路事业的飞速发展,为了达到提速的设计要求,无缝线路的使用成为必然选择。无缝线路减少了钢轨接头,提高了线路的平顺性和整体刚度,非常适合高速、重载列车运行,还可减少机车车辆的运营费用,可见,大力发展无缝线路是一项具有重大技术经济意义的举措。

  • 标签: 铁路 无缝线路 设计 施工