简介：2007年年底,爱荷华州立大学一名前雇员在另一个司法辖区申请持枪许可证的事情,引起了该校的注意,该雇员因为行为不当刚被学校解雇。所幸的是,在他获得持枪许可证之前,爱荷华州立大学安保部特别行动小组组长、心理学家吉恩·戴辛格已经与当地的县警长办公室取得了联系。他请求当地警方如果发现这位前雇员

简介：培训背景：近几年来，随着建设项目职业病危害评价工作的不断发展，许多评价机构及其专业技术人员在实际评价过程中，经常会遇到影响评价质量与效果的诸多技术性问题。同时，国务院于2016年5月19日公布了《国务院关于印发清理规范投资项目报建审批事项实施方案的通知》（国发（2016）29号），职业病危害预评价等不列入行政审批事项。而这势必会推动我国职业病危害评价工作向更加侧重通过职业病危害的风险评估以降低建设项目职业病危害风险并提升企业职业卫生管理水平的方向转变。因此，为了研讨和提出各类问题的解决方法，进一步提升职业病危害评价报告对企业职业卫生管理的服务水平，宣传并了解国外工业发达国家职业病危害风险评估的成功经验，中国安全生产科学研究院决定举办第～期“职业病危害风险评估技术研讨班”。

简介：“十二五”末，我国陆上坂油管道长度已逾2．34万km，其中老油田大部分管道服役已接近或超过30年，受化学腐蚀等因素影响，逐步进入事故多发期，同时管道缺乏定期全面检测和完整性评价，一旦发生失效泄漏，极易引发火灾爆炸、环境污染等重大生产安全事故和环境事件。基于油田管道运行现状，探讨集输管道失效泄漏与风险防控技术措施，十分必要。

简介：针对机坪安全风险较为严峻的问题，通过剖析机坪作业安全影响因素及事故原因，从机坪设施设备安全状况、空防保障系统安全状况、机坪作业人员管理状况、机坪车辆管理状况、机坪现场指挥协调状况、机坪安全综合管理系统状况6个方面构建了机坪安全风险评价指标体系。根据模糊数学理论建立了机坪安全风险多级模糊综合评价模型，并对模型进行了实例验证。该方法可以给出机坪的整体安全风险等级和各评价指标对机坪安全风险性的影响及大小。

简介：大型活动进退场期间产生超大量客流,人群成分复杂,对地铁站台空间和运行能力产生威胁,也隐含踩踏事件、地铁事故等安全问题。地铁自身的薄弱点和大型活动产生的安全隐患是城市地铁风险分析的两大因素。文中利用风险评估方法对大型活动期间地铁所面临的威胁及地铁本身存在的薄弱环节进行了分析,并就如何做好大型活动期间地铁的安全运营提出了相关措施建议。

简介：油港集疏运作业安全对油港运营安全管理至关重要。通过实地调研、访谈及问卷调查确定了油港集疏运作业安全风险因素;分析各因素间的直接影响关系,建立邻接矩阵和可达矩阵,构建了油港集疏运作业安全影响因素的解释结构模型;通过不同层级之间的关系分析,找出了油港集疏运作业过程中优先级较高的风险因素。结果表明,表层风险因素多为设备因素,中层风险因素集中于港内自身和港外环境因素,深层风险因素主要为人为因素和安全管理因素。

简介：对原油管道减阻剂加剂装置及加剂作业进行了风险辫识,对加剂装置的工艺及设备进行了安全分析,采用工作危害分析方法叶加剂作业进行了风险评估,并针对存在的主要风险点提出了相应的对策措施。

简介：国务院安委会办公室前期相继印发了《标本兼治遏制重特大事故工作指南》和《关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》，要求各地区、各有关部门和单位紧紧围绕遏制重特大事故，突出重点地区、重点企业、重点环节和重点岗位，抓住辨识管控重大风险的关键，准确把握安全生产的特点和规律，坚持风险预控、关口前移，全面推行安全风险分级管控，推进事故预防工作科学化、信息化、标准化。为了帮助各地区、各企业系统理解、准确把握安全风险分级管控的相关概念、内涵及逻辑关系，加快推进安全风险分级管控体系建设工作，本刊特选编安全风险管控相关知识分期刊出，供有关部门及企业参考借鉴。

简介：大坝风险后果综合评价涉及众多评价因子，各因子间存在大量不确定性和不相容性，将物元分析理论应用于大坝风险后果的综合评价，以江西5座水库为例，应用层次分析法计算水库溃坝生命损失、经济损失、环境影响及社会影响等因子的权重，通过关联度确定大坝风险等级并对其进行排序。结果表明，若发生溃坝事件，5座水库后果均十分严重，属特别重大事件，评价结果客观合理。研究表明，物元模型能够较客观地反映大坝风险程度，具有方法简便、推理过程严密等特点，为大坝风险后果综合评价提供了一条新途径。

简介：为对航道引航环境相对风险进行定量评价,建立了基于TOPSIS法的航道引航环境风险评价模型,并采用熵权法确定指标权重。选取长江江苏段4段航道作为实例,运用熵权TOPSIS模型,求得各评价对象的风险贴近度并进行排序,以此为依据评判各段航道引航环境风险,并与引航员主观评价结果进行比较,验证了模型的有效性。

简介：现代企业所处的危机无处不在．如何有效的应对突发事件是企业管理者越来越重视的问题。而实施风险管理是企业安全发展的保障．企业开展安全生产标准化达标创建．应始终围绕风险管理这一要素．抓住管理的重点．突出风险的辨识评价与告知管控，真正实现安全管理“纵向沉底、横向闭环”的管理目标．

简介：民航运输业的快速发展对空管系统的安全管理水平提出了更高的要求,为了科学地控制终端区管制系统的风险,基于运行分析法识别出终端区管制系统的风险因素,提出将终端区管制系统的风险控制策略进行量化表达,再运用加权欧氏距离聚类分析方法对风险因素聚类分析,建立了基于整数规划的风险控制模型。最后,应用该模型对某终端管制中心的风险进行控制,得到了有效的风险控制方案,验证了该模型的适用性。

简介：针对国内硫黄回收装置安全评价方法的缺失和不足，对HAZOP方法在硫黄回收装置中的应用进行分析。基于传统HAZOP定性分析方法，结合风险矩阵定量化管理概念，对风险依据事故发生概率和事故后果严重程度进行定量化处理，形成一种新的风险评价技术——HAZOP风险量化技术。并应用该技术对某硫黄回收装置进行安全评价研究。通过危险因素辨识，建立了硫黄回收装置工艺参数偏差矩阵和风险矩阵等安全评价模型。根据风险等级划分。确定装置主要危险因素与风险的关系。研究表明，HAZOP风险量化技术提高了硫黄回收装置安全性和可操作性。

简介：为研究青岛市黄岛区的饮用水源对人体健康的影响，应用改进的美国环境保护局（USEPA）健康风险评价模型和Strenge等提出的计算模型，结合山东地区人群状况，对该区饮用水源地中污染物通过饮水和皮肤接触进入人体产生的危害进行了风险计算和评价。2006年黄岛区各饮用水源地中污染物所致健康危害的个人年总风险最大为1．54×10^-4a^-1。其中化学致癌物质所致健康危害的个人年风险按从大到小排列为：铬、砷。而非致癌物质所致健康危害的个人年风险按从大到小排列为：氟化物、铅、铜、氨氮、氰化物、挥发酚。并且化学致癌物质所致健康危害远大于非致癌物质。另外，通过饮水途径所致健康危害的个人年风险要远大于通过皮肤接触途径所致的风险。

简介：公共场所事故以人群聚集为条件，人群风险的控制和减缓不同于一般工业危险源风险，不确定性和随机性大，风险触发因子较多，难以控制。将人群聚集风险影响因子归结为心理扰动因素和物理扰动因素两大类，并用综合扰动强度表示两者之和。通过对公共场所内火灾、爆炸、中毒、结构失效以及人群拥挤踩踏5类事故统计资料的分析表明，5个影响因子满足林德伯格条件，依据中心极限定理，综合扰动强度可以近似用1个正态分布加以描述。以火灾事故发生的研究作为基础，推广到其余4个因子，通过李雅普诺夫定理得出公共场所中综合扰动强度的概率密度函数，并通过傅立叶级数将其表征为多个余弦函数的线性组合，并根据统计资料进行了实例分析。最终该方法可以通过某一类型公共场所的事故发生次数，得到统计平均意义下，该场所周边环境存在的各种扰动因素对聚集人群影响的大小。

简介：提高航空公司飞行安全风险管理水平的关键是对航空公司飞行安全风险的现状进行科学客观的综合评价。在系统分析影响航空公司飞行安全风险因素的基础上,建立了由机组因素、飞机因素、环境因素和飞行管理4个1级指标及26个2级指标组成的航空公司飞行安全风险指标体系,指标体系中各级评价指标的权重由层次分析法确定;由于航空公司飞行安全风险评价具有物元的可拓性,构建了航空公司飞行安全风险评价的多级物元模型。实例演算表明,物元理论能充分地利用航空公司飞行安全风险评价中的指标信息,确定影响航空公司飞行安全风险的主要因素,以便航空公司采取针对性的措施提高飞行安全风险管理水平。

简介：黑河是甘肃省西部干旱区重要的内陆河。以甘肃黑河流域中游地区为主要研究对象,基于景观生态学原理,通过对风险概念模型的扩展和修正,构建了黑河流域生态风险评价模型。通过GIS技术及相关软件实现了对黑河流域生态风险值的定量评价,并绘制了该地区的生态风险值分布图谱。结果表明,黑河流域的生态风险值为0.51,属于中等风险水平。研究区域的风险值分布以黑河为中心自内向外划分为3个明显的风险层次：低水平风险区域集中在黑河周围,主要的景观类型为耕地,该风险区的风险源以人类活动干扰为主;中等风险区域主要分布着林地、草地两种景观类型,这一风险区域是干旱区绿洲的保护屏障区域,也是绿洲和荒漠的过渡区域,受人类活动干扰及自然侵蚀共同影响;较高风险区域周围分布着沙漠、戈壁,常年受干旱区光热条件的影响,自然侵蚀作用明显。从评价结果来看,构建的生态风险评估方法能够客观反映黑河流域的生态风险水平及其分布。

简介：劳动组织是指根据企业需要,按照分工与协作的原则,正确处理劳动组织之间、作业人员之间以及作业人员与劳动工具、劳动对象之间的关系,建立有效劳动生产体系的方式。劳动组织内容主要包括搞好劳动分工协作和职工配备,确定合理的定员、定额和人员的构成,改进和完善劳动组织形式,组织多设备管理,合理安排工作时间和工作轮班,组织好工作地,使工人的操作合理化等。

简介：近日,广东省应急管理厅依据《安全生产法》《广东省安全生产条例》《地方党政领导干部安全生产责任制规定》《国务院安委会办公室标本兼治遏制重特大事故工作指南》《中共广东省委广东省人民政府关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》等法规,制定出台《广东省应急管理厅关于安全风险分级管控办法(试行)》(下称《办法》),自4月1日起施行。

简介：结合欧盟2006年起开展的TECHNEAU（TechnologyEnabledUniversalAccesstoSafeWater）项目,介绍了欧盟城市＂从水源到用户的饮用水供应链＂风险管理机制,以及＂风险识别、评估、减缓和控制＂综合风险评价框架;并从水源地、水处理系统、配水系统、历史风险事件、风险评价方法、评价结果6方面比较了捷克、德国、荷兰、挪威、瑞典5个国家典型城市风险评价实践,着重分析了瑞典哥特堡市风险评价中采用的综合概率故障树法和客户损失时间指数方法及其应用价值。总结了欧盟饮用水供应链的风险管理在全过程管理策略、＂关口前移＂管理方针、多样性的风险评价方法与技术、参与主体多元化、评价结果公开透明5个方面的成功做法和经验,可供国内参考。