简介：摘要：在现代高速铁路和工业领域，高压牵引系统作为关键部件之一，扮演着至关重要的角色。随着对系统性能要求的不断提升，深入理解其瞬态响应特性显得尤为迫切。然而，传统的基于试验的方法往往受制于成本和实验条件，难以全面准确地获取系统的动态响应信息。在这一背景下，数值模拟技术应运而生，为研究高压牵引系统的瞬态响应提供了新途径。

简介：

简介：摘 要：本研究旨在通过数值分析探讨固化灰浆防渗墙在水库大坝防渗工程中的效果。首先，根据固化灰浆防渗墙的基本原理和方案选取理由，设计了防渗墙的布置范围和厚度。其次，建立了渗流计算模型，并设置了相应的参数进行模拟分析。结果显示，固化灰浆防渗墙在不同桩号和工况下均有效阻止了水流渗透，加固后的渗流量和出逸比降明显减小，表明防渗墙具有显著的防渗效果。接着，进行了大坝稳定性分析，结果表明加固后大坝的稳定性得到改善。因此，本研究为固化灰浆防渗墙在水库大坝防渗工程中的应用提供了可靠的数值分析支持。

简介：摘要：本论文在分析的过程中将安顺关花大道道路工程一标段高岩质边坡开挖当作研究背景，对岩质边坡深孔爆破过程进行了研究。研究结果表明：存在溶洞时爆炸导致岩体边坡中溶洞外侧岩体动应力较小，该侧岩体不易被破碎；若溶洞外侧岩体破碎，可以在溶洞区域减小药量进行爆破，避免产生大范围的飞石。研究成果对类似工程具有重要的指导和借鉴意义。

简介：摘要

简介：摘要：铸造铝合金轮毂的内部质量及力学性能，与铸造模具的冷却方式有着密切的联系，相同的模具结构，使用不能的冷却方案，得到的结果往往相差很远，本文通过分析铝合金轮毂主要成形工艺以及拟试制的铝合金轮毂特点，确定了采取低压铸造工艺试制铝合金轮毂，然而低压铸造件的质量受到很多因素的影响，如生产环境、工艺参数、模具结构及人工操作等因素，任何一个环节设计不合理或操作不当都有可能导致低压铸造件产生缺陷，模具设计尤为重要。

简介：摘要：目前在实际的生产制造中，胀断加工工艺在整体生产发动机箱体主轴承座后，利用机械拉削方法或者激光切槽方法在预先计算好的位置加工裂解槽。在胀断过程中，裂解槽的尺寸与形状对于整个加工工艺来讲起着至关重要的作用，因为它决定了整个箱体胀断加工的加工质量，所以我们研究裂解槽的外形对于整个胀断加工工艺的具体影响效果很有意义。本文主要研究内容如下：

简介：摘要：以重庆某顺层岩质边坡为研究对象，通过有限元软件对该边坡两次开挖进行分析，在天然状态下，该边坡系数为1.12，当开挖第一次时，边坡安全系数下降为1.062，当开挖第二次时，该模型不收敛，可认为此时边坡处于及其不稳定状态，需要进行加固，采用锚杆结构进行加固，其开挖两次后，安全系数达到1.68，此时边坡及其稳定。本文通过锚杆加固，研究了两次开挖卸载后，锚杆轴力的变化、锚杆长度对加固效果的影响。

简介：摘要：为了解决钱营孜矿西三采区煤巷掘进中巷道锚杆支护效果不佳的问题，利用FLAC数值模拟软件，研究了不同顶板锚杆支护密度和不同巷帮锚杆支护密度的情况下，锚杆密度与围岩位移变形、巷道围岩应力分布、巷道围岩塑性区破坏范围的关系，结果表明，针对钱营孜矿西三采区煤巷的地质条件，顶锚杆密度为每排6根，巷帮锚杆密度为每排5根时，两帮变形量明显减小，变形处于可控范围内，且锚杆能够穿过塑性破坏区锚固到处于弹性区的岩体中，巷道围岩浅部卸压区明显缩小，锚杆锚固基点牢靠，能够增强巷道的稳定性，保证通道安全，实现最佳的安全与经济效益。

简介：摘要：随着动车组的快速发展，其内饰结构的防火性能对于乘客的安全至关重要。本文基于数值模拟方法，对动车组内饰结构的防火性能进行评估和优化。通过建立火灾数值模型，模拟内饰结构在火灾条件下的热传导和燃烧过程，分析了不同材料和结构对防火性能的影响。在此基础上，通过优化内饰结构的材料选择、布局和防火措施，提出了一种改善防火性能的方案。研究结果表明，优化后的内饰结构能够有效延缓火势蔓延，降低热传导速率，并提高乘客疏散时间。本文的研究成果对于提升动车组内饰结构的防火性能，确保乘客的人身安全具有重要的实际意义。

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简介：摘 要：为寻找不同通风方式下瑞孟高速公路勐捧特长隧道平导洞施工过程中CO运移规律，结合勐捧特长隧道平导洞进口端施工现场爆破后的特点，采用Ansys Fluent软件对该隧道平导洞建立不同通风方式仿真模型，研究不同通风方式对平导洞内CO运移的影响和CO平均浓度随通风时间变化的趋势。研究结果表明：采用压入式、抽出式、长抽长压式3种不同通风方式进行通风，平导洞内CO分布主要范围、CO运移规律和达到最大允许体积分数（0.0024%）所需的通风时间均不相同；采用长抽长压式通风相较于采用抽出式通风和压入式通风，其达到最大允许浓度所需通风时间最短，且平导洞内受CO污染的区域也最小，能在最大程度上改善隧道内施工环境，为采场内作业人员安全生产提供保障。研究结果可为同等环境下隧道平导洞施工现场CO通风防治提供借鉴。

简介：摘要袋式除尘器是一种干式滤尘装置，其具有除尘效率高、粉尘适应性广、运行稳定可靠等优点。随着国家对燃煤电厂污染物排放标准的不断提高，大型袋式除尘器越来越受到重视和应用。本文论述了袋式除尘器入口烟道流场数值模拟及其优化设计。

简介：摘要：本文通过数值模拟的方式探究粉碎腔内流场以及不同粒径颗粒的加速特性。颗粒干燥过程的外部控制条件主要包括气流速度、温度和压力等，本文主要针对气流粉碎腔内的速度场、温度场、压力场以及颗粒的加速运动特性进行研究。结果表明：在颗粒从喷嘴出口至粉碎中心的过程中，气固相对速度呈现先波动降低然后增大的趋势，且粒径越大的颗粒在轴心段运动过程中与气流之间的相对速度越大。射流核心区外的颗粒在环境压力为-3KPa，温度为400℃的情况下，其干燥方式为沸腾干燥，在此过程中颗粒水分消解速率很高。射流核心区内的颗粒从喷嘴出口至粉碎中心的加速段运动时，始终和气流保持较大相对速度，这加速了颗粒的水分干燥。处于射流核心区内的颗粒所处环境温度比射流核心区外温度低，但是处于该区域的颗粒同样处于沸腾干燥状态，传质传热过程较剧烈。

简介：摘要：本论文致力于研究河流水质与水工结构相互作用的数值模拟与优化。通过数值模拟，我们探讨了水工结构对河流水质的影响，特别关注了水质污染的扩散、水流速度的分布和溶解氧的变化等方面。基于模拟结果，我们提出了一种优化策略，旨在改善水工结构的设计，以最大程度减少对水质的不利影响，从而实现对河流水质的可持续保护和改善。

简介：摘要：高强度低合金钢广泛用作石油工程、火力发电、运输和武器工业等多种领域的优秀综合机械特性，焊缝广泛使用，具有良好的连接性能和方便的加工。由于焊接工艺特性，在焊接和热影响区域中不可避免地出现焊接残馀应力的热输入和后续快速冷却。焊接残馀应力对结构的完整性、应力腐蚀裂纹、结构的承载力和疲劳寿命等都有重大影响，准确预测残馀应力的分布，通过焊接过程减小残馀应力的大小或更改残馀应力的分布是一项非常有意义的任务，也是焊接生产和研究的重要研究方向。鉴于此，本文对高强低合金钢焊接过程多物理场耦合数值模拟进行分析，以供参考。

简介：摘要：煤矿膏体充填开采是一种有效的解决煤矿开采对水资源、土地资源、建筑物等造成破坏的开采方法，相对于其它垮落法开采、条带开采、离层区注浆、水砂充填等开采技术而言，具有安全性高、采出率高、环境友好等优点。本论文从理论和实践上，着重研究了膏体充填开采岩层移动变形与地表沉陷控制的相关问题，采用数值计算的方法，分析了充填开采时顶板岩层的移动变形过程及支承压力分布特征，并对充填开采覆岩变形破坏进行了分类，明确了充填开采岩层控制的关键是控制直接顶及下位老顶的移动变形。

简介：摘要：以某大桥桥墩基坑临近既有运营铁路线工程为依托，采用有限元软件对基坑开挖的全过程进行模拟，分析了基坑开挖对临近运营铁路的变形影响及铁路加固方案的可靠性。结果表明：基坑开挖过程中，设置隔离桩后，能有效减小基坑开挖对铁路的变形影响，加固效果显著。基坑的空间效应十分明显，后施工基坑对铁路水平位移具有矫正作用同时隔离桩的施工使空间效应更加复杂，应在今后的实际工程中引起重视。

简介：摘 要 本文应用BGK格式数值模拟高超音速下的钝体绕流问题，研究流场及壁面气动力/热的特征。

简介：摘 要 数值模拟研究在新油田开发和老油田调整中都发挥着重要作用。本次研究针对孔店油田孔一断块特高含水油藏的开发特点建立了聚/表二元驱数值模拟模型，对三次采油区块的开发起到了有效的技术支撑。本文主要讨论了数值模拟过程中建立水驱模型、历史拟合以及找准剩余油分布规律等几项重点、难点，并列举了数值模拟技术在实际工作中指导井网加密、精细注采井网调整以及指导实施注水井动态调配时的应用情况，希望给予其他专业技术人员以启发。