简介:情结这种东西是很难说清的,如果非要解释,情结就是外人无法理解,只有自己才能体会到个中乐趣的一种状态和感觉。这种感觉通常很奇妙,是梦想的一路分支,也是坚持的另外一种表达方式。记得有位大师曾经说过"爱什么,就死在什么上。"这也算是情结的一种极端的表现吧。宝马车、大海边、Coupe、敞篷等众多情节交织在一起,构成了一次完美的试驾体验,如果用一个词汇加以提炼,那么,这么多复杂的情绪便可称为"驭风而行"。
简介:
简介:车型:E93,配置N55发动机。行驶里程:51383km。故障现象:发动机故障灯亮,报28A0节气门开度——吸管绝对压力故障码(如图1所示)。比较压力值过低。故障诊断:车辆怠速约3min,转速稳到2000r/min,这样重复几次,发动机故障灯亮。试车,在加速时故障灯不亮,慢下求到怠速时发动机故障灯点亮。
简介:征服F1赛道的最高境界并不是用一辆改装全面的专业F1赛车,而是一辆原版的未经任何改装的房车。但,并不是所有的房车都有如此的魄力!
简介:BMW的粉丝如果见到M3定会心跳加快。如果量量当时的血压,恐怕都能吓自己一跳,如果能拥有一台,一生之中不会再有别的追求了。但回到现实中来,MPOWER这样的神器不是让每个人都顺利圆梦的,道路是艰辛的。所以实现梦想要一步一步来,选择3系Coupe也能证明自己的眼光太不一般,暂且可以算是终极梦想的初级阶段。
简介:宝马从来都不是乖宝宝们的代步工具,只有心中充满激情的人才会选择这个品牌的汽车。尽管325i在宝马家旅中处于低端,但它恰好成为年轻人初学驾驶的最佳伙伴。
简介:宝马的动作太快了,3系轿车刚刚上市几个月,全新的5系轿车又接踵而来,让我们做记者的也目不暇接,论辈分,5系应该在3系之上,虽然没有7系老大哥的威风凛凛,却也是中级轿车的经典之作,此次登陆中国,除了欣喜之外,更让我们看到了中国汽车工业与世界接轨的步伐。
简介:车型:E90,配置N46发动机.行驶里程:8000km.故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,加速无力,停车状态下发动机剧烈抖动.故障诊断:车辆来店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:·2B2BDME节气门调节器,位置监控·2B0BDME节气门电位计·2B22DME节气门调节器,闭合弹簧检测
简介:要想畅销就要做到内部空间尽量要大,噱头尽量要足,关键还有价格尽量要便宜,于是奔驰有了B-Class.既然奔驰这么做,宝马没有理由不跟进,所以就有了眼前这款车型.当然,不甘于人后的宝马还为2系提供了七人座GranTourer车型,这是奔驰B-Class做不到的.
简介:故障现象:一辆华晨宝马530i轿车,据车主反映,局部喷完漆后,过几天便出现右后门能自动升降,但升到顶又降下些的故障,前后开关控制都是如此,但点动升降正常。
简介:20年前,当海子还在被人们崇拜的时候,当崔健还在唱着“一无所有”为摇滚呐喊的时候,当张艺谋的《红高粱》让人们震惊的时候,我们称他们为“新青年”;20年过去了,当年精神世界的满足已被纷繁的物质文明所代替,于是我们不得不在其中努力寻找所谓的一点点精神,寻找这个时代“新青年”的内涵。
简介:一辆2006款E60底盘的宝乌530i在事故修复完毕后,出现右后门窗玻璃不能升降的故障。接车操作检查为其余三扇门的玻璃升降功能包括便捷升降功能都正常,只有右后门的玻璃只能点动控制(就是想把玻璃升到顶需要拉动开关十余下)。根据分析和仪表及其操作显示中心CID提示,该门的玻璃升降防夹功能已经退出。退出的原因有系统硬件故障或者是未初始化。
简介:宝马的很多荣誉,不仅仅是来源于那个蓝白相间的标识,更多的是它在整车操控上的建树,使得它一直坚守在“用来开的车”这一位置上。在场地测试中,这辆325i也没有让我们失望,在它的家族所擅长的领域,再次向我们展示了它的实力。
简介:故障现象:一辆2011年宝马320i,车型为E90,车辆行驶了两万多千米。用户反映车辆行驶中突然加速无力,然后完全无法行驶。车辆的左前部冒烟,底部泄漏很多油液。故障诊断:车辆拖回维修店后进行基础检修,举升车辆后发现发动机左前端散热器下部有一根油管在快速接头位置已经融化断开,检查发现这个油管是自动变速器散热器的回油管,
简介:八、发动机电气系统1.概览(如图31所示)2.发动机控制单元(如图32所示)发动机电子系统RDME通过最先进的微处理器调节2缸发动机的整个运行过程,通过完全顺序、具体汽缸喷射和点火,确保较低耗油量并满足当前排放标准。
简介:许多人都说15万是个坎儿,并且这个价格刚好是目前中国车市竞争最激烈的战场。由于可选余地太多,所以我和同事便打起了口水仗。你说15万买个什么车好?不少人都会有这样的疑问,为什么是15万呢?因为这个价位车的品质要明显优于10万元级别的车,并且从配置上看也非常丰富,日常家庭完全够。不过15万究竟买什么车好呢?我的同事小白认为买辆小型SUV或者是买辆二手B级车更划算,而我却觉得买辆两厢紧凑型车或者是二手B级车更合理。
简介:机械的试车报告、枯燥的对比测试构成了当今汽车媒体的主要思路,人性的缺失使各种汽车媒体丧失了要带给读者的汽车本智质元素。在这个快节奏和EasyDrive的年代里,正需要我们引导人们重新发掘汽车最根本的乐趣——驾驶。
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