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36 个结果
  • 简介:该文在实验的基础上,分析并研究了JC2002型传热表面的热力特性及阻力特性,讨论了温比Tw/Tf对流阻的影响。得出的传热特性规律及流阻特性,可做为工程应用的依据。

  • 标签: 传热表面 翅片 换热器 优化设计
  • 简介:本文尽可能地将翅片各种结构参数对传热因子,和阻力园子f的影响引入实验公式,并利用逐步回归的方法对公式中待定常系数进行筛选、拟合。进而将求得的实验公式应用于散热器优化模型之中,以59式坦克水散热器为设计对比对象进行了优化设计。

  • 标签: 散热器 优化设计 逐步回归
  • 简介:换热器集流接口位置的不同会对集流的流动阻力产生一定的影响.首先通过对换热器流动阻力进行分析,然后采用设计合适的试验件进行了多组阻力试验,最后得到了同一集流上不同接VI位置的流动阻力数值.结果表明,将接口位置选择在集流中间部分能够有效地降低系统的流动阻力.

  • 标签: 换热器 集流室 接口位置 流动阻力
  • 简介:介绍了磁流变智能阻尼器的结构和工作原理,设计制作了剪切阀式磁流变阻尼器,对设计中所涉及的一系列关键性技术问题作了深入探讨;基于台架实验,对磁流变阻尼器的动力特性进行了研究,为磁流变阻尼器的工程应用打下了基础.

  • 标签: 磁流变液 阻尼器 结构设计 力学特性
  • 简介:基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.

  • 标签: 车载显控终端 触屏按键尺寸 工效学实验
  • 简介:针对履带车辆静动液辅助制动系统液力辅助制动和液力液压联合辅助制动工况,建立对应工况下的数学模型进行仿真研究,并根据相似原理进行静动液辅助制动系统实验.仿真和实验结果表明,所建立的数学模型能够准确反映系统的实际制动性能,且该辅助制动系统能够为车辆提供可靠的制动.

  • 标签: 辅助制动 液力传动 液压传动 仿真
  • 简介:直流电源是雷电进入电子系统的主要途径。为了研究雷电浪涌对直流电源的冲击效应,进行了雷

  • 标签: 冲击效应 实验研究 效应实验
  • 简介:以马拉硫磷为毒剂模拟剂,采用脉冲电晕放电等离子体对其染毒空气进行洗消实验研究,考察了脉冲电压、脉冲频率和气体流量对洗消效果的影响。结果发现洗消率随着峰值电压和脉冲频率的增大而提高,随着气体流量的增大而减小。对不同浓度马拉硫磷的降解结果表明,随着初始浓度的增大洗消率降低,但绝对消除量增加。采用了GC-MS和化学方法对洗消产物进行定性分析.

  • 标签: 脉冲电晕放电 等离子体 马拉硫磷 洗消
  • 简介:伪码调相连续波(PRC-CW)雷达在实际工作中存在分辨单元叠加和距离门外目标相关泄漏现象。从相关信号处理的角度对杂波回波进行了分析,并以某型雷达实测数据为例,研究了PRC-CW雷达的杂波特性。分析表明,在叠加效应下杂波的幅度特性分布出现了展宽,空间相关性增强,但时间相关性变化不显著。

  • 标签: 伪码调相连续波雷达 地杂波 分辨单元叠加 幅度统计分布 特性
  • 简介:调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件,调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性.从比例电磁阀的设计步骤入手,设计了调压阀.采用ANSYS进行了仿真分析.实验表明,调压阀的设计结果满足实际需求.

  • 标签: 高压共轨 调压阀 仿真
  • 简介:针对国内外标准中对混响连续模式辐射敏感度测试方法的缺失,构建了混响中辐射敏感度测试系统。通过对三种不同军用医疗设备进行试验研究,总结出一套重复性强的混响连续模式辐射敏感度测试方法。将混响两种工作模式测试结果进行对比,发现无论连续搅拌采用哪种搅拌速度,对于不同的受试设备,其测试结果均低于步进搅拌模式。

  • 标签: 辐射敏感度 混响室 测试方法
  • 简介:以二氯甲烷(CH2Cl2)及甲基膦酸二甲酯(DMAP)为模拟剂,13X分子筛为吸附剂,分别对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯在13X分子筛上的吸附等温线,透过曲线及解吸曲线进行试验研究.建立数学模型,得到透过曲线及解吸曲线的解析解,对模型中各参数对分离效果的影响进行分析.结果表明,该模型对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯的透过曲线理论值与实验值吻合较好,但对二者的解吸曲线模拟则不理想;由二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯的透过曲线及解吸曲线数据可见,甲基膦酸二甲酯比二氯甲烷易于透过也易于解吸.

  • 标签: 军用变压吸附装置 床层动力学 数学模型 实验研究 13X分子筛 防护器材
  • 简介:野外进行1.8kg的FAE静爆实验,采用不同配方的纯固态燃料和液一固混合燃料与等质量的TNT对比分析。实验结果表明,FAE的爆炸效果明显优于等质量的TNT,而纯固态FAE爆炸性能强于液一固混合FAE;FAE爆炸后测到的超压分布呈现单调减趋势,这是由于测量点都分布在云爆区范围之外;FAE的云雾分散效果优于等质量的TNT装药,火焰持续时间也长。通过高速摄影图片看出,合适配方的纯固态无约束的FAE弹体火球的持续时间与有约束的液一固混合FAE弹体相当。分析了纯固态FAE爆炸后超压峰值时刻与火球最大直径时刻不同步的原因,探讨了纯固态FAE一次起爆机理。

  • 标签: 燃料空气炸药 FAE 一次起爆 冲击波 高速摄影
  • 简介:工业产品质量控制和技术评价试验是指为适应新型工业化发展,加强工业和信息化系统质量基础工作,提高我国工业产品质量水平,依据相关产业和政策,经工业和信息化部核定和管理的产品质量控制和技术评价能力据全国领先水平,并在推动产业开发品种、提升质量、创建品牌、改善服务中发挥重要作用的工业产品质量检验与评价技术服务机构。该工作具体由工信部科技司负责,并设有专家技术委员会。

  • 标签: 产品质量控制 工业化发展 信息化系统 中国北方车辆研究所 技术评价 试验室