简介：采用有限元方法研究了内压与局部轴压共同作用下钢筒仓的屈曲性能。研究的参数包括内压、局部轴压分布角及钢筒仓径厚比等。考察了各参数对筒仓屈曲模态、屈曲时对应的仓底反力、加载边中点下方仓壁的径向位移和环向应力等的影响。局部荷载作用下,仓壁的屈曲变形集中在仓壁局部。仓壁内将形成压力拱承受该局部轴压,且仓底局部范围内的反力为拉力。内压减小仓壁的屈曲变形。同时由于局部轴压作用下沿筒仓高度方向上仓壁的变形呈波浪状,仓壁内的环向应力沿高度方向相应呈波浪状变化。

简介：本文对外包混凝土T形截面组合梁柱节点的结构性能进行了试验研究。试件采用常用的加载方式，即水平往复加载且在竖向作用有固定荷载。试验参数包括纵向钢筋的布置、横向箍筋的位置、十字形箍筋的形式、以及轴向压力的大小。试验结果表明，由于截面的非对称性，梁柱节点的滞同性能和破坏模式与弯曲的方向密切相关。若加设十字形箍筋、减小横向箍筋间距，

简介：采用有限元方法研究了考虑内压影响的局部轴压作用下钢筒仓屈曲应力。考察了内压、局部轴压分布角及径厚比等因素对钢筒仓屈曲应力的影响。将内压与局部轴压作用下钢筒仓屈曲应力的分析结果与现有规范中关于内压与均匀轴压作用下钢筒仓屈曲应力的计算结果相比较,发现现有规范公式不能准确计算内压与局部轴压作用下钢筒仓的屈曲应力。在参数分析的基础上,提出了相应的考虑内压影响的局部轴压作用下钢筒仓屈曲承载力计算公式。经验证,该公式与有限元分析结果吻合较好。

简介：在我国现行的《钢结构设计规范》GB50017-2003[1]中,对于受弯和压弯构件的稳定设计,没有涉及扭矩对构件的作用,而在《冷弯薄壁型钢技术规范》GB50018-2002中,既有受扭的单向和双向受弯构件,也有受扭的单向弯曲压弯构件的稳定计算方法。本文给出了受轴压、双向弯矩和扭矩作用的双轴对称,两端简支工形截面压弯构件的理论分析和稳定设计方法。建议将此方法列入准备修订的我国钢结构设计规范。现在,已经有许多外国学者对于受扭的钢构件作了研究。本文介绍了几种涉及扭矩作用的受弯和压弯构件的最新研究成果。将这些最新研究成果概括起来,可以作为修订我国钢结构设计规范的参考材料。为此,本文介绍了德国学者Lindner,J.和Glitsch,T.[2]对于受扭的厚实和非厚实梁,通过理论分析和试验研究,给出的梁的稳定设计建议;加拿大学者Ashkinadze,K.[3]修正了两端简支的宽翼缘工形截面受扭梁的稳定设计方法,将其扩展到受扭压弯构件的稳定设计;德国学者Kindmann,R.和Wolf,C.[4]作了两端简支工形和U形截面梁的试验研究;日本学者北田俊行等[5,6]作了两端简支受扭箱截面压弯构件的理论分析和试验研究。

简介：首先回顾了筒仓抗震性能的研究进展,主要从有效质量系数和散料与筒仓壁动力相互作用两方面进行阐述.同时,基于Silvestri等人提出的理论模型,建立了合理的三维钢筒仓数值模型来模拟动力激励下散料与结构的相互作用效应.本模型的主要特点是将仓内散料分成内、外两部分：内部的每层散料重力完全由其下一层散料承担,而外部散料重力则完全通过摩擦力由仓壁承担.筒仓壁与外部散料之间的几何协调通过接触对实现,内部散料与外部散料间的协调则通过接触面处的节点径向自由度耦合实现.利用该数值模型进行了钢筒仓自振特性的参数分析,讨论了散料质量、弹性模量以及接触单元初始接触刚度等因素对自振特性的影响.

简介：本文着重讨论了在桥式吊卓荷载等侧向力作用下．工业厂房门架与下部支承结构的协同工作问题．研究与分析了网架内力与变位的分布规律，提出了实用的简化计算方法，得到了若干有价值的结论。

简介：基于有限元分析对方型鸟嘴式十字节点在支管非对称轴力作用下的应力集中特性进行研究,得到热点区域的应力集中系数（SCF）及其分布规律,并与传统正放式节点的分析结果对比.选用典型无量纲参数建立节点的有限元模型,并采用实体单元模拟焊缝的几何形状.结果表明：对于单侧支管轴力工况,CIDECT疲劳设计指南中针对传统正放式十字节点的SCF叠加公式并不适用于方型鸟嘴式节点,原因在于后者的主管壁板之间存在更明显的相互作用,从而导致节点的非支管轴力侧也产生显著的应力集中.通过引入新的荷载工况X-BFam来考虑纯单侧支管轴力作用,提出了同时适用于传统正放式和方型鸟嘴式十字节点在支管非对称轴力作用下的SCF叠加修正公式.

简介：为了评估有色冶炼厂房事故坑附近钢柱在炉料热作用下的耐火稳定性，本文以热辐射理论为基础，采用数值计算方法研究了钢柱9m高度内的温度分布。钢柱温度取决于炉料面积、柱翼缘厚度、柱的计算截面位置、炉料与柱相对位置。炉料面积越大，钢柱越处在炉料中部，钢柱的温度越高；柱翼缘厚度越大，炉料与柱距离越大，钢柱的温度越低。本文以弹性理论为基础，给出了钢柱耐火稳定性验算与评估方法。由于钢柱之间存在较大温差，当钢柱所支承的梁的线刚度较大，两端与柱刚接且设置隅撑时，较强的端部约束作用使柱产生较高水平的温度内力，钢柱在材料强度降低的同时荷载效应增大，钢柱可能会失去耐火稳定性而发生破坏。把柱、梁的连接由刚接改为铰接，取消所设隅撑，增大事故坑与柱之间的距离，增大柱翼缘厚度或对钢柱底部进行保护均可提高钢柱的耐火稳定性而保证安全。

简介：ANSYS强大的分析功能及多样的前后处理方法使其在全世界范围内成为土木工程领域的主流分析工具，梁式受力构件在土木建筑结构，桥梁结构，机械结构中都有大量的应用。ANSYS针对梁式构件受力特点开发出了独具特色的梁单元技术，本文详细介绍了ANSYS中梁单元的功能特点和使用技巧。

简介：从国家科技部中小企业技术创新基金管理中心获悉．2006年度创新基金立项项目目前已经全部公布．共两批1905项．总计支付金额为74288万元。据悉。这批基金将于今年开始发放．新增的专项补贴资金主要支持三类机构：一是中小企业共性技术研发服务机构。二是中小企业创新资源共享服务机构。包括装备或软件共享服务机构、信息共享服务机构、专业人才库服务机构等；解决中小企业的创新资源的缺乏问题．从而降低技术创新门槛．营造中小企业进行低成本创新的环境。

简介：阀门广泛应用于国计民生的各个领域，由于要适应各种不同工况条件的要求，因而它的品种繁多数量巨大。我国的阀门制造业十分庞大，阀门厂家数以千计，遍布全国，目前我国已成为全球阀门产量和市场需求量最大的国家之一。但是我国的阀门行业大多为中小企业，良莠不齐，年产值超亿元的不到10家，即使与国内其他机械行业相比，

简介：本文回顾了张力集成体系的发展历史,介绍了张力集成体系的力学特性,及其对结构概念所产生的影响.系统分析了张力集成体系的单元形式与结构形式,并对张力集成体系的各种分析方法作了评述和比较.介绍了张力集成体系的节点构造与施工方法,并对该体系的可展性进行了探讨.

简介：“2010年全国塑料门窗行业年会暨2010年国际塑料门窗及相关产品展览会”将于2010年4月12—14日在成都市世纪城新国际会展中心与四川省建设厅科技发展中心举办，“2010年中国四川住房和城乡建设科技博览会”同期举办。四川住房和城乡建设科技博览会展出面积近2万平米，

简介：钢结构住宅在我国得到了越来越多的重视，要推广钢结构住宅，除了解决钢结构住宅中建筑、结构的特殊问题，还应提高钢结构住宅的综合经济指标。本文对在我国最常见的多层住宅和小高层住宅采用钢结构和混凝土结构时的技术经济指标进行了对比分析，并总结了钢结构住宅设计的特点。

简介：随着我们国家科学技术的不断发展和经济水平的不断提高，人们对于生活质量的要求也相应的大幅提高，在这样一种现状下，公路桥梁等基础设施的建设以及运行安全得到了人们的高度关注。桥梁是道路实现连接的重要枢纽，重要性自然是不言而喻，除此之外我们还需要注意偶然载荷对于桥梁结构本身的稳固性还是有所影响的，严重时甚至可能导致事故的发生，正是因为这样，本文结合工程实际对常见的桥梁事故灾害进行描述和分析，并在此基础之上着重说明桥梁加固技术。

简介：本文针对综合性高层建筑转换梁施工，利用新型支模体系、新施工工艺和合理按排施工程序等措施，顺利完成转换层结构施工，可为类似转换梁结构施工提供借鉴。

简介：一、建筑结构北美的建筑结构主要有混凝土板式结构、钢结构、木结构以及它们之间的混合结构。

简介：本文通过杭州大剧院屋盖、舞台、餐厅的工程实例，讲述了大跨度双曲桁架、H型截面桁架、圆形多层钢框架的施工方法。

简介：中国建筑金属结构协会采暖散热器委员会于2003年3月24日至4月6日,组织行业部分会员单位共24人赴欧技术考察.

简介：随着我国经济的不断发展，公路的建设也得到了快速发展，在施工和设计方面有了较大的进步。公路路基的质量直接影响了路面行车状况；同时，路基的质量直接关系着整条公路的使用寿命，本文将对公路路基工程施工技术相关问题进行探讨。