简介:摘要:随着经济和科技水平的快速发展,地铁明挖基坑成为一种在地铁施工过程中常用的施工方式,地铁建设大部分情况是在城市地下范围内进行,其势必会涉及原有地下管线的迁改和保护。在地铁进行明挖施工的过程中,首先做好坑道两侧维护工作,不能为了节约成本,造成围护体插入地面深度不足,引发崩塌的情况发生;其次,在开挖前需进行详细的施工现场地质环境情况的勘察,避免出现现场环境与勘测报告差异较大、无法正常施工的情况出现;最后,需针对施工过程中可能出现的风险,制定安全应急预案并进行演练,在现场出现风险时能够及时进行抢救,以减少损失程度。由于地铁建设是一项集多种功能和用途为一体的建筑,其中涉及的管线种类和型号众多,所以在保护设计和施工的过程中,需全面考虑到管线不同的外界影响因素,采取不同的保护措施。
简介:摘要:针对明一西块水驱动用程度低的问题,开展以精细油藏描述为基础,立足井组治理,强化剩余油分布的精细刻画,恢复、完善、优化复杂带、事故井区注采系统;通过技术攻关,理论研究与生产实践相结合,使区块注采井网保持完整,层层有效水驱,实现高效注水开发。
简介:【摘要】随着城市化建设的脚步越来越快,建筑施工的速度也在加快,在建筑大型化,高度化的今天。建筑的特征越发明显,工艺也越发成熟。众所周知,优质基础是优良建筑的重要根基,在深基坑开挖过程中,不可避免会碰到石方,如何更快更优的进行石方破碎,推进施工效率,是值得思索与探讨的一个问题,本文以大运枢纽物业开发项目基坑工程为依托,总结实际施工现场静爆综合法施工工艺与明爆工艺的施工效率,以实际数据为支撑,对明爆工艺与静爆综合法工艺的实际施工效率以及优缺点进行阐述。