简介：摘要阐述了城市中跨运河的混凝土连续箱梁“逆向工序法”拆除施工技术，重点在保证拆除过程中的各工况的安全稳定，以确保通航航道内船只和附近车辆与行人的安全。通过本桥的顺利拆除为类似结构桥梁的拆除提供参考资料。

简介：摘要金众金域阁基坑底面积约5029.4平方米，基坑底周长约259.7米，基坑深度约8.2~10.8米。地下室负二层层高4米,负一层层高4.85米,基坑支护东北角、西北角设两道内支撑梁，东南角设一道内支撑梁。因紧邻居民区及主干道路，通过方案对比，最终决定采用绳锯切割后再行运除方法进行拆除，监测结果表明，基坑及周边环境变形均在设计的允许范围内，保证了工程及周边建筑的安全。

简介：摘要随着经济的发展、我国建筑行业得到了蓬勃的发展。各类型建筑工程在全国范围内得到了建设，多功能建筑作为建筑工程的重要内容之一，其建设规模也相应扩大。这些建筑具有较高的社会功能，但是施工非常复杂，因此，必须运用一些先进的施工工艺技术以及建筑结构带转换层结构。在钢梁与现浇混凝土混合结构施工中，必须要做好不同材料不同性能组合工序施工工作，方可确保工程结构安全及使用功能。以某多功能员工餐厅为例，通过受力特点，工序控制及施工缝处理等总结了该类混凝土板裂缝控制的关键点，为类似工程提供参考。

简介：摘要通过对高空大跨度钢管桁架吊装方法进行选择，合理分段，设计可靠的支承胎架，合理选择吊装顺序使钢管桁架合拢，合理控制结构卸载，利用当地现有吊装设备，有效解决了大跨度钢管桁架吊装问题，顺利完成施工，施工质量可靠，操作简便，可以缩短工期，节约工程造价。

简介：

简介：摘要随着经济的不断发展，以及功能需求的不断提升，越来越多的大跨度结构形式在各种建筑设计中出现。按照GB50011-2010建筑抗震设计规范的要求，跨度大于18m的框架为大跨度框架。解决大跨度屋面结构有许多方法，如采用钢结构、预应力混凝土梁板结构或者是型钢混凝土梁板结构等。各种结构形式有各自的特点和要求。预应力框架主梁的经济跨度为15m～25m，梁跨高比15～20。在该跨度范围内采用预应力混凝土，可解决大跨度梁的抗裂、挠度问题，扩大柱网，形成大空间，提高建筑物的使用功能。

简介：

简介：摘要：钢结构建筑楼承板混凝土浇筑中结构梁下挠的成因与控制手段是一个重要的施工质量问题。在施工过程中，结构梁下挠可能会导致建筑物整体出现结构强度和稳定性问题，因此需要采取相应措施进行控制。基于此，本篇文章对钢结构建筑楼承板混凝土浇筑中结构梁下挠的成因与控制手段进行研究，以供参考。

简介：摘要本文以空心板混凝土梁为研究对象，主要阐明了混凝土保护层厚度的对钢筋锈蚀的影响，针对混凝土保护层的变化应用JC法对典型简支空心板梁桥进行年可靠度与时变可靠度分析，为桥梁耐久性设计的研究提供一定的理论依据。

简介：摘要对于随时间延长而继续发展的混凝土裂缝，关系到结构安全度，不可简单处治。产生混凝土裂缝的原因很多，但总有主导原因，文章根据各类不同的裂缝进行分析，并提出了防治措施。

简介：摘要笔者结合在山东省菏泽市德商路(S254)巨野段、G327连菏线桥梁修建梁板预制施工中的体会，对预制梁板混凝土表面裂纹、气泡产生的原因和治理措施进行了分析和总结。

简介：摘要有效控制大面积梁板混凝土在施工过程中裂缝的产生，对建筑物结构安全与耐久性有重要意义。裂缝产生的原因有很多，本文将结合东莞市当地的环境，分析几种常见梁板裂缝产生的原因，提出预防措施，从而达到有效控制裂缝产生的效果。

简介：摘要：某多层工业厂房的建筑平面设计使用年限50年，结构安全等级二级，环境类别二类，楼梯设置在旁边的附属房屋内。拟采用现浇钢筋混凝土肋梁楼盖。楼面做法：30mm厚细石混凝土面层0.72kN/m ；钢筋混凝土现浇板；15 mm厚石灰砂浆抹底。楼面活荷载：6kN/m ，准永久值系数ψq0.8； 材料：混凝土强度等级C35 梁箍筋钢筋等级HPB300 梁纵筋钢筋等级HRB400 板钢筋强度等级HPB300。

简介：摘要：大面积框架结构梁板混凝土一次整体浇筑施工技术，是指在施工过程中，将梁、板、柱等构件的混凝土一次性连续浇筑完成，不留施工缝和后浇带。该技术能够有效缩短施工周期，提高施工效率，同时减少因施工缝处理不当导致的质量问题。本文探讨了大面积框架结构梁板混凝土一次整体浇筑施工技术，重点分析了该技术的施工工艺流程、质量控制措施。通过实际工程案例，验证了该技术在大面积框架结构施工中的有效性和优越性。

简介：摘要：建筑工程的总体造价受多种因素影响，其中梁板柱的混凝土结构设计为关键因素之一。合理的结构设计能显著降低材料成本和施工成本，缩短建设周期，从而在保证结构安全性和功能性的前提下有效控制和降低工程总造价。本文首先分析了梁板柱混凝土结构设计对建筑工程整体造价的影响，之后提出了具体的造价控制措施，以期为结构设计师提供设计优化的依据，合理控制工程造价，实现经济利益的最大化。

简介：【摘 要】：随着社会的发展，各类建筑对于外观的造型需求也越来越高，为满足空庭外观的需求，悬挑的结构悬挑长度也越来越大。如何在满足施工安全的情况下，加快悬挑结构的施工，提高悬挑平台的安拆施工时间，快速完成悬挑结构施工，是本施工技术重点解决问题。在施工过程中，对于高空悬挑结构施工，这种传统的施工方法大多数都是采用下部斜顶或者上部采用钢筋（钢丝绳）斜拉，但这种施工方法平台所能承受的荷载较小，后期拆除时较为危险。如何优化模板支撑平台的承载能力，后期拆除更为方便等问题是需要解决的关键。为保证主体结构施工质量，保障悬挑结构施工的安全，以历下总部商务中心项目为例，研究出一种模板支撑架体底部平台，大大提高了多层悬挑结构的施工速度，保障了施工期间的施工安全，后期拆除施工方式更加简便。

简介：摘要采用定向爆破对某复杂环境下的钢筋混凝土框架结构建筑进行拆除，对爆破方案的设计及预处理方案进行了详细的介绍，同时对各项参数进行了计算，确保爆破拆除设计方案的合理性和关键爆破参数的可靠性，并采取了安全防护措施，避免对周围环境的影响。本次定向爆破拆除取得了良好的成效，可供类似工程参考。

简介：摘要通过YJK结构设计软件，对比分析单向板、井字梁、大板、十字梁四种地下室中间层楼板结构梁板布置形式的综合造价，为同类地下室布置选型提供参考依据。

简介：摘要随着国民经济的迅速发展，我国公路桥梁建设事业已进入了建设发展的高峰，预应力混凝土T梁与空心板是当前桥梁工程中量大面广的一类桥梁，是跨径50m以下主流的桥梁结构形式。桥梁数量快速增加，与此同时，桥梁服役年限不断增长、交通量增长迅速、超重车日益增多，交通运输也对桥梁检查提出了更高的要求。本文着重就预应力混凝土T梁得外观缺陷及其原因进行了分析。

简介：钢筋混凝土板梁（RCS）桥的荷载效率很大程度取决于板的活载弯矩。当采用AASHTO近似计算法评估RCS桥的荷载效率时,发现许多RCS桥的荷载效率相对较小,因此需采用更高水平的评估技术来确定更准确的等效板宽。以某RCS连续板梁桥为背景,首先利用AASHTO荷载和抗力效率系数评估该桥的荷载效率,然后进行荷载试验,测量板的活载应变。结果表明,钢筋混凝土板的刚度与开裂的总截面特性一致。在试验基础上建立有限元模型,从有限元分析得到的混凝土板的弯矩与使用开裂的总截面弹性模量平均值计算的试验弯矩吻合较好。精细分析得出的等效板宽大于通过AASHTO近似计算确定的等效板宽。等效板宽的增加降低了活载作用效应,同时也使效率系数成比例地增加。