简介:摘要:中国的民用航空业正在迅速发展,其出口保障的数量每年都在增长,其安全水平在国际上居于前列。航空公司的运营风险分析是民航行业的一个重要组成部分。当前空管运营风险的分析方法主要是对其进行风险识别、建立评价指标、对其进行风险评价。这是主观的和短视的。每次成功的飞行都会生成许多 ATC的操作资料,这些数据不但能记录飞机的全过程,还能提供各个部门的重要数据和决策,以支撑飞行。根据以往的运行情况,针对存在的问题,排除隐患,可以使安全工作更具先进性。因此,从航空公司的历史运行资料中,对航空公司的风险因素进行分析,从中发现其潜在的价值和有用的信息是十分必要的。
简介:摘要:在民航业快速发展的大背景下,人为差错导致的航空不安全事件呈上升的趋势,给蓬勃发展的民航业带来了较大的负面影响。在空管领域,随着空中流量的与日俱增,空管飞行安全的保障压力也日益增大,空管人为差错导致的不安全事件愈发增多。本文通过开展空管人为差错研究,使管制员充分了解自身的局限,并不断完善自身的管制技能,减少不安全事件的发生。错误无法避免,但可以降低其发生概率,减小其后果的严重性。本文介绍了空中交通管理中人为差错的性质,并通过威胁、差错及非期望状态的管理来分析一起不安全事件,以及如何利用TEM管理有效降低人为差错,最后就如何减少人为差错进行了重点分析。
简介:摘要:我国民航运行的宗旨是安全第一,空中交通管理工作质量与民航的安全稳定运行息息相关,管制工作班组是管制工作的实施者,要确保空中交通管制工作安全高效运行,就需要重视空管班组资源管理建设,本文简单的分析了班组资源管理的相关概念,并且分析了国内外空管班组资源管理工作现状,希望能够对我国民航空管班组资源管理工作建设贡献力量。
简介:摘要:内话通信系统是为管制员的管制移交协调和对空指挥提供良好人机通讯的操作系统,集成了通信资源、无线、有线通信等设施设备的接入和可靠保障。在使用中为解决安装不同位置的飞坤内话的可靠传输,需要综合分析信号传输方式和经济合理性;同时为解决维护中的线上测试和培训,通过搭建测试平台可提高人员技术维护能力和故障解决效率。