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简介:随着经济的迅猛发展,人们生活水平的日益提高,研究人员开发出彩色喷涂新工艺。采用专用设备和特定原料,应用化学反应的原理,通过直接喷涂的方式达到电镀的效果,使被喷涂物体表面呈现铬色、镍色、沙镍、金、银、铜及各种彩色(红、黄、紫、绿和蓝)渐变色等镜面光亮效果。
简介:
简介:达克罗工艺是当今国际金属表面处理最具有代表性的高新技术,在世界工业发达国家广泛应用。本文是作者东建中在设计.生产中所获得的第一手资科,他详细叙述了达克罗涂覆工艺的特点,可以选用的设备及达克罗液,以及达克罗涂覆工艺在国内的应用情况。
简介:本文研究了镀锌层的三价铬钝化工艺与钝化膜性能。对不同条件下所得彩色钝化膜进行了盐雾试验。
简介:研究了一次性化学镀Ni-P合金工艺,从镀层形貌、孔隙率、耐腐蚀性、结合强度等多方面分析了镀层的质量。采用此工艺成功解决了汽车用水泵柱塞的耐磨和耐腐蚀性能问题。
简介:介绍碱性无氰锌钴合金电镀工艺、镀层和镀液性能及槽液维护控制。镀层耐蚀性高,镀液稳定性好,是理想的锌合金镀层。
简介:简要介绍近年来镀锌、镀镉、镀铜、镀银、镀金、镀铬、镀锡铅合金等高危电镀,为减少毒害提高性能所作的改进,说明我国要由电镀大国变为电镀强国,脚下的路还很长。
简介:根据客车涂层技术要求和生产任务,拟定涂装工艺如下:除油、除锈(焊装14,15及整形工位1h)→刮头道腻子(整形工位1h)→喷底漆(底漆室0.6h)→喷黑漆、防震胶(黑漆室0.7h)→烘干(烘干室0.7h)→刮窗下沿焊缝(焊装单线0.5h)→发泡(发泡室1h)
简介:在确定粉末涂料配方的基础上,要得到高性能的粉末涂料,在制造粉末涂料过程中需要经过下面四个步骤:
简介:汽车是从制造各个零部件开始,然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节,与零部件制造平行涂装,使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位,避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。
简介:环氧树脂浇注是将环氧树脂、固化剂和其他配合料浇注到设定的模具内,由热塑性流体交联固化成热卧性制品的过程。由于环氧树脂浇注产品集优良的电性能和力学性能于一体,因此环氧树脂浇注在电器工业中得到了广泛的应用和快速的发展。
简介:改进了链轮前处理工艺,解决了我公司链轮磷化后磷化膜外观不均匀、易发花及因零件表面出现裂纹而报废的技术问题。
简介:把握行业趋势,迎接市场挑战,抓住行业机会,是行业内外人士的共同愿望与要求。本期荟萃的新工艺,施工经验、政策法规都是十分重要的市场商情资讯与技术动态资讯,很值得读者朋友参阅。若您欲了解更多资讯,请登陆中国涂装行业采购超市网站《中国涂装》网。
简介:Geomet是美国MCI公司为满足政府VOC法规定和汽车行业规定的环保要求而开发的表面处理新技术,不含铬的交美特涂层作为达克罗涂层的更新产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。交美特采用的涂料是符合美国VOC法规的水性涂料,不使用有机溶剂,不含有毒的金属以及六价铬或三价铬。交美特涂层具有涂层薄、无氢脆、抗双金属腐蚀、耐有机溶剂、耐热性、导电性、耐腐蚀等性能特点。
简介:本文概述钢铁、铜及铜合金等材料以锌层打底镀黑镍的工艺应用,镀层不返光、结合牢固,抗变色能力强。
简介:瑞士奇华顿公司取得的专利PCTInt.Appl.WO200658,450(2006.6.8)介绍日用香料环缩酮(I)的制备。它具有强烈的气味,可用于日化香精中。
简介:电泳后清洗是电泳涂装工艺的重要组成部分,直接影响电泳漆膜的质量。本文简述了汽车电泳涂装后清洗工艺的发展趋势及工艺特点,并简单介绍了后清洗系统常见弊病的预防措施。
简介:本文主要介绍了氨基烘干锤纹漆的喷涂工艺及喷涂过程中可能出现的问题和解决的方法。
简介:自配着色液经过多次试验,获得在钢铁件上着咖啡色的可靠工艺。
实用技术——工艺方法
彩色喷涂新工艺
新产品新工艺
表面防腐新工艺——达克罗(锌铬膜)涂复工艺及设备
镀锌层三价铬钝化工艺与钝化膜性能的研究
汽车用柱塞一次性Ni—P化学镀工艺研究
碱性锌钴合金电镀工艺
几种高危电镀工艺的改进
客车涂装工艺新设计
粉末涂料生产工艺
汽车涂装工艺的特点
环氧树脂浇注及浇注工艺
链轮磷化工艺的改进
分类 资讯 荟萃——新工艺
交美特涂覆工艺介绍
电镀黑镍工艺的应用
日用香料环状缩酮的制备工艺
浅谈车身电泳线后清洗工艺
氨基烘干锤纹漆喷涂工艺
钢铁件着咖啡色工艺