简介：水平双对置动力单元具有高功率密度和高功重比的潜力，本文通过国内外水平双对置动力单元技术对比与产品发展趋势分析，梳理了制约双对置特种动力发展的关键技术，探讨了解决关键技术的途径，提出了设计研发能力与技术成熟度提升的思路和方法，明确了水平双对置动力单元在军民通用动力领域的发展定位。

简介：能源和环境危机给汽车工业界提出了挑战，直接起动停止技术作为一项“节能减排”的关键性技术，目前已经受到越来越多的关注。其中直喷汽油机由于其直喷的特殊性，能够不依靠起动电机而直接在缸内喷油点火起动发动机，使得直接起动停止技术在能够在更多的车型上推广应用。但时至今日，直喷汽油机的直接启动技术仍然存在着较大的技术难关，本文将对其发展过程中存在的一些关键性问题进行阐述，并展望未来发展方向。

简介：油田压裂用柴油机是压裂机组的核心动力,与其他应用环境相比,其独特的应用工况决定了对柴油机一系列的特殊配机要求。目前,在我国压裂动力市场,基本仍然处于国外厂家垄断的局面,本文通过调研对对压裂用柴油机的配机要求进行详细介绍,并对国内柴油机配机前景进行分析展望。

简介：介绍了研究发动机燃烧过程的模拟实验装置（定容燃烧弹和多功能燃烧弹）及单缸试验机，着重分析它们的工作原理、结构及特点。为研究内燃机的燃烧过程从而改善其燃烧特性所需的各式各样的实验装置的设计提供了有力的依据和信息参考。

简介：

简介：论述了船用天然气发动机技术的发展情况及关键技术,包括空燃比的控制、点火技术和安全设计等.并就天然发动机的应用中问题进行了探讨,包括燃料的标定和机油的选择等.

简介：

简介：本文介绍了一种新的燃油喷雾可视化仿真系统的实现，系统的主要功能是把由数值模拟计算得到的每一个油粒的运动状态在计算机屏幕上显示出来，并以不同的视角来观察它们，也可以对感兴趣的某个或某些粒子进行跟踪，以获得这些粒子特性的详细信息，文中详细讨论了如何用3DSMAX和MAXscript开发该系统和实现上述功能的具体方法。

简介：应用AVLFIRE软件对某高压共轨柴油机喷嘴内流动进行了仿真计算,获得了不同喷孔入口圆角和倾斜角下喷嘴内空化流动情况.计算结果显示：喷孔入口圆角的增大对喷孔流量系数和出口平均流速影响较小,但会显著降低出口气相体积分数.减小喷孔倾斜角会使流量系数和出口平均速度有小幅增加,出口气相体积分数降低明显,且使出口速度分布趋于均匀.

简介：在当前改革开放的形势下,企业要想生存和发展壮大就要不断地开发新产品,适应于市场的要求,要想使自己的产品经济效益好,站稳市场,则必须提高产品的质量。由于现代科学技术迅速发展,市场经济对产品质量要求不断提高,对机械行业新产品试制定型工作也提出了越来越高的要求。目前机电部对柴油机新产品鉴定工作是根据机电部《机械工业新产品试制管理办法》中有关鉴定的规定进行的。为了把这项工作做得更加规范和严密、科学和合理化,特制定了《柴油机新产品鉴定办法》。

简介：我们知道，连续函数（continuousfunction）一定可积（integral），进一步研究又知道，有界函数（limitaryfunction）且有有限多个不连续点（discontinuouspoint），函数一定可积，那么，函数的可积条件能否进一步推广呢？本文从以测度论（measuretheory）为基础的勒贝革积分理论（Lebesgueintegral）的建立和发展过程中，探讨了这一问题。

简介：本文结合发动机连杆设计,使用三维参数化CAD/CAM软件Pro/Engineer实现摩托车发动机连杆参数化的CAD/CAM三维实体造型。具有快速准确的特点,明显地加快了设计速度。

简介：

简介：

简介：山东内燃机学会发动机专业委员会、质量与标准化专业委员会换届成立大会暨联合学术年会于2008年9月23日至25日在山东潍坊举行，48个单位的54名委员和代表参加会议。