简介:采用华盛顿大学的化学染色法,用3种不同色粉浓度和4种不同染布对再生沥青混合料的拌和均匀性进行评价,并采用普渡大学的分段回收法来评价新沥青对旧沥青的软化效率。结果表明:化学染色法能较好地评价再生沥青混合料的拌和均匀性,其可用于指导拌和设备的选择;分段回收法能较好地评价新沥青或再生剂对旧沥青的软化效率,其可用于指导新沥青或再生剂的选择。
简介:对预应力张拉施工中常见的张拉质量通病产生的原因进行了分析,并提出了预防措施.
简介:基于绝对赋值的公交服务质量评价并不一定能真实反映出乘客的需求,本研究采用服务质量差距模型,结合出行方式选择模型探讨了公交服务质量的影响因素,藉此获得公交服务质量存在的问题.通过案例分析发现,这种组合方法有效地揭示出上海公交在服务目标层面舒适性和便捷性是“十三五”期公交改善的基本方向,在服务项目层面,近期改善的重点是公交车辆的准时性和乘车时的治安问题.
简介:正0引言电气化铁路接触网工作环境恶劣、工作方式特殊、无备用设备,列车高速运行时,其工作状态更加复杂,高速铁路对弓网动态受流质量提出了更高要求。在高速铁路接触网动态检测过程中,如何能够高效、准确进行弓网动态运行质量的诊断与评估成为亟需解决的重要问题。接触网动态检测数据包括接触网几何参数、弓网动态作用参数、供电参数等,各参数密切关联,共同反映出接触网状态及弓网受流
简介:中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。
简介:质量成本管理的意义为从财务的角度检视公司质量工作,为公司管理决策提供依据。介绍软件企业质量成本管理方法,探讨质量管理过程中容易存在的问题以及相关的改进建议。
简介:针对铁路货车轮轴检修过程中,存在轴承内部故障诊断手段落后、60t轴承内圈滚道面缺陷检查困难,给行车安全带来了安全隐患等问题,建议引入TADS和70t轴承保持架结构,实施修改轴颈引导坡尺寸,改变轴颈测量工艺标准等技术,将有效提高轮轴检修质量。
简介:
简介:随着铁路事业的飞速发展、铁路企业改革的不断深化以及知识经济对铁路企业的影响和冲击,铁路企业教育工作的地位和作用越来越重要。职工培训工作作为铁路企业教育的核心内容,其作用更为突出和明显。如何切实提高职工培训的质量是摆在我们职教工作者面前的一项重大课题,需要我们认真探讨和思考。下面笔者仅就职工
简介:结合钢结构桁架桥梁的制作实践,详细分析了各类常见焊接缺陷和影响因素,采用正确的焊接工艺、优选设计和科学的质量管理方法,加强对焊接质量的有效控制,提高了钢结构桥梁焊缝检验的一次合格率,对同类钢结构桁架桥梁的制造具有指导意义.
简介:本文简述了道路工程质量保证的综合措施,并对某些特殊的保证措施作了详细的阐述。
简介:本科毕业设计是高等学校教学过程中一项重要的常规性教学工作,搞好毕业设计对保证高校人才培养质量具有十分重要的意义。笔者通过对近年毕业设计现状的分析,提出了应加强创新选题环节分量以激发学生兴趣及防止抄袭现象,并在此基础上提出了一套评分指标体系以严格毕业设计的成绩评定。
简介:企业档案是企业重要信息资源,工程勘察设计档案具有查考和法律凭证作用,是维护企业声誉和设计者进行自我保护唯一具有法律效应的凭证。如何加强企业的档案管理,是本文重点探讨的问题.
简介:今年以来,原平工务段集中主要人力、物力,在6月、9月的两次“集中修”施丁中运用新仪器、新机具、新技术、新方法高质量地更换了成组道岔85组、轨枕20000根、长轨条12.355公里,大机捣固(正线)140公里,大机捣固(道岔)105组。“集中修”施丁任务的完成,再一次证明了科技是第一生产力的正确论断。
简介:通过对隧道工程特点和新奥法的总结与认识,提出对隧道施工的基本要求,并对公路隧道容易出现的施工质量问题进行探讨。在此基础之上,提出解决隧道施工质量问题的建议,对隧道施工管理和质量控制有一定的指导作用。
简介:丹麦LeoBargisen结构工程师根据多年来在重大公路项目上积累的实践经验,结合参与广东省第一条利用世界银行贷款、采用FIDIC管理模式进行建设的佛开高速公路的监理实践,简要分析了公路工程部分质量通病的预防对策.
简介:1运输整体服务的概念过去铁路运输能力远远不能满足铁路运量的需要,运输市场基本上属于“卖方市场”,铁路运输质量主要强调安全、正点,而今,随着我国社会主义市场经济的不断完善,公路、航空等运输的高速发展,各种运输方式在我国客货交通运输市场的竞争日趋激烈,铁路运输市场已由“卖方市场”转变为“买方市场”,运输服务质量的概念和范围较以前也发生了很大变化,从现代管理和营销的观念看整体服务由三个层次构成:第一层次是服务的核心层,即顾客(旅客、货
简介:基于施工生产实践,从钢结构的发展、实际工程、焊缝连接特点、焊缝连接常见缺陷、原因及防治措施、提高焊缝行为主体质量五个方面,阐述提高建筑钢结构焊缝质量的认识与思考,以供实践指导和参考。
简介:1、透层、下封层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。
再生沥青混合料拌和质量评价研究
预应力张拉质量通病分析及防治
基于差距模型的公交服务质量评价
弓网动态运行质量诊断与评估系统
CRTSⅡ型轨道板施工质量控制
软件企业质量成本管理方法研究
提高铁路货车轮轴检修质量的建议
大宝山隧道施工质量现场会
关于提高职工培训质量的几点思考
钢管桁架桥梁的焊接质量及其控制
浅谈道路建设工程的质量保证
毕业设计质量现状的思考与对策
贯彻执行《建设工程质量管理条例》努力提高铁路工程质量管理水平
档案管理是质量查考的重要环节
运用技术手段提高“集中修”施工质量
公路隧道施工质量问题与控制探讨
公路工程部分质量通病预防对策浅析
应改善铁路运输服务质量的现状
提高建筑钢结构焊缝质量的认识与思考
透层、下封层施工的质量控制