简介:针对自"11规则"实施以来,沿海三等船员考试及格率低、参考人数急剧下降的问题,深入分析沿海三等船舶和船员实际情况,探讨沿海三等船员考试及格率低的原因,提出调整考试大纲及考试科目、修改培训教材、调整题型、完善题库等改进措施。
简介:文中就营运船舶在三峡库区的防污现状进行展开,分析了当前船舶污染问题存在的原因,并结合海事部门工作实际提出了相关监管对策。
简介:2009年的三月虽已近阳春之时,航运市场却仍是萧杀寒风肆虐,虽局部有转晴之现象,但整体依旧每况愈下!
简介:在大连市政府的支持帮助下,大连船舶重工在已建有两座30万吨大型船坞的基础上,通过成功收购大连港香炉礁作业区58万平方米的土地,经过国家重点立项,在该区规划新建第三座30万吨大型船坞,并配套建设曲面和平面分段厂房、三喷九涂厂房、舾装码头、大型龙门吊等,船坞计划2009年建成投产。
简介:为全面、客观、公正地评价基层海事的"革命化、正规化、现代化"(以下简称"三化")建设水平,持续提升基层海事全面履职能力和水平。本文系统梳理海事"三化"建设,明确基层海事"三化"建设的深刻内涵,进一步细化基层海事三化建设的具体要求,运用合适的评价方法,综合评估山东海事各基层海事"三化"建设的状况,并提出相应的对策和建议,促进基层海事科学发展。
简介:商船三井近日表示,未来6年公司将投资50.5亿美元扩张LNG船队。在近日公布的一份商业计划中,商船三井称,公司希望到2020年3月,将LNG船队数量扩大至120艘;目前,该公司旗下船队拥有66艘LNG船。
简介:11月28日,上海航交所对外发布首个反映中国进口贸易情况的海运指数-中国(上海)进口贸易海运指数(CSI).CSI旨在反映中国进口贸易货量增减情况,发挥上海在航运贸易信息领域服务全国、表征中国进口在全球航运市场的实时状况.
简介:此前BDI的大幅波动主要是澳洲铁矿石企业大力干预造成的。由于澳洲方面希望获得更高的海运差价补偿,因此在市场上大规模租船,导致国际干散货运力紧张,从而推高了BDI指数。而随着澳洲方面与中国钢企谈判逐渐明朗,澳洲希望今后运输时能够以较为平稳的运费来发货,因此又大规模释放运力,从而导致BDI大幅跳水。
简介:中国港监三(二)副英语试题分析及教学对策顾维勇(南通航运学校)中华人民共和国港务监督局根据国际海事组织(IMO)颁发的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW),制订了一系列的海员培训、考试、发证的规定和相应的训练大纲。自1988年以...
简介:日前,日本邮船、三井商船、川崎汽船等3家日本船运巨头正式宣布合并集装箱货运业务,共同出资于2017年7月设立新公司,预计2018年4月开始商业运营。合并后三巨头的集装箱货运业务年营业额将达2万亿日元,成为世界第六大船运公司,将占7%的世界市场份额。
简介:汉堡南美(HamburgSud)的首席执行官OttmarGast表示,公司有可能加入两大集运公司-德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)与智利南美轮船(CSAV)之间的合并。
简介:本文针对《综合布线系统》传统教学存在的不足,提出基于项目化的课程教学,制订了“教、学、做”一体化实践教学改革的目标,分析并阐述实践教学改革的内容、方式与实施方法,从而开发并构建具有实用性和针对性课程的教学体系.
简介:中远海发发布2018年第3季度报告,于2018年1月至9月,该集团于期内营业收入为131.156亿元人民币(单位下同),同比增长10.26%。归属于上市公司股东的净利润为8.06亿元,同比减少29.31%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.25亿元,同比减少34.27%。基本每股收益为0.0689元。
简介:10月30日,中远海能发布公告,2018年1-9月,本集团实现油轮运力投入477198万吨天,同比增加18.28%;运输量11361.11万吨,同比增加30.66%;运输周转量3955.23亿吨海里,同比增长35.82%;营业收入82.92亿元,同比增长13.97%;营业成本74.03亿元,同比增加37.12%;利润总额-1044.07万元,同比降低100.70%;净利润-1.02亿元,同比减少107.57%;归属于上市公司股东的净利润-2.68亿元,同比降低121.51%。
简介:招商轮船(601872)发布2018年前三季度业绩,该公司今年1-9月实现营业收入73.2亿元,较去年同期增长5.21%。归属于上市公司股东的净利润为4.4亿元,较去年同期减少47.89%。其中第三季度政府补贴为5498.13万元。
简介:日前,交通运输部办公厅印发《平安交通三年攻坚行动方案(2018-2020年)》,提出到2020年,重特大事故得到有效遏制,事故总量明显下降,安全责任明晰落实,安全发展基础更加坚实,依法治理能力显著提升,安全发展体系初步构建。
简介:2月22日,宜昌海事局巴东海事处深入到巴东县5所学校,把安全课送进学校。今年开学第一节安全课,由巴东海事处副处长周传喜讲坚持“三不坐”、“三不上”,即不超载船、不坐农用船、不坐夜间船;雾大不上船、风大不上船、水大不上船,要求学生做安全信息员,发现客船超载了给海事叔叔打个电话。
简介:本文通过对一起碰撞事故的经过及原因分析,依据相关法律规定,阐述了事故方存在的相互关系的相应责任,并提出了横越过程中的汽渡船舶应作为碰撞事故“第三者”必须承担的责任,也针对目前汽渡船的航行现状提出了安全管理建议。
简介:经过十多年的共同努力,"长三角"一体化发展已取得一定成绩,但由于行政分割、各自为政、产业同构等因素引起的地区封锁、重复建设、以邻为壑等恶性竞争加剧了区域内部各城市的矛盾,阻碍了产业集中度的提高和整体联动效应的发挥,严重削弱了区域国际竞争力.在现有体制障碍一时难以消除的情况下,建立健全利益协调机制、建立统一的市场规则、转变政府职能和鼓励企业创新是规避区域内部恶性竞争的现实途径.
简介:商船三井近日与印度信实工业签署协议,正式进军超大型乙烷运输船(VLEC)市场。
沿海三等船员考试现状及对策
三峡库区船舶防污现状及监管对策
溃势难挡——航运市场行情三月述评
大连船舶重工将在香炉礁建第三座船坞
基层海事处“三化”建设综合评价应用研究
商船三井计划投入50亿美元扩张LNG船队
上海航运交易所首发三项新指数
三季度干散货市场有望迎来新—轮上升
中国港监三(二)副英语试题分析及教学对策
日本三大航企合并集装箱货运业务
汉堡南美不排除三方合并的可能性
《综合布线系统》课程“教、学、做”一体化实践教学改革
中远海发前三季度净利润减少29.31%
中远海能三季度营业收入同比增长14%
招商轮船前三季净赚4.4亿净资产大增
交通运输部启动平安交通三年攻坚
为三峡库区1700名学生娃送平安
解析一起碰撞事故“第三者”的责任
“长三角”内部恶性竞争的问题及对策
商船三井跻身超大型乙烷运输船(VLEC)市场