简介：摘要：薄壁零件因其重量轻、强度高、结构可靠而闻名，被广泛应用于航天航空、汽车制造等重要领域。而与之相对的是薄壁零件结构复杂、刚性低等特点造就的高难度加工要求。为了打造高质量、高精度的薄壁零件，加强车削加工研究势在必行。基于此，对当下部分薄壁零件车削加工状况进行研究、整理和分析，阐述了影响薄壁零件车削加工精度的主要因素，并从机床刀具选用、装夹方式、加工工序、切削参数等多个角度提出一些薄壁零件车削加工优化策略，推动高质量薄壁零件铸成，为相关工作人员提供理论参考。

简介：摘要：薄壁零件因其重量轻、强度高、结构可靠而闻名，被广泛应用于航天航空、汽车制造等重要领域。而与之相对的是薄壁零件结构复杂、刚性低等特点造就的高难度加工要求。为了打造高质量、高精度的薄壁零件，加强车削加工研究势在必行。基于此，对当下部分薄壁零件车削加工状况进行研究、整理和分析，阐述了影响薄壁零件车削加工精度的主要因素，并从机床刀具选用、装夹方式、加工工序、切削参数等多个角度提出一些薄壁零件车削加工优化策略，推动高质量薄壁零件铸成，为相关工作人员提供理论参考。

简介：摘要汽轮机是火力发电、冶金工业、化学工业及舰船动力装置中常用的动力设备，需要安装数量庞大的、多规格的高温高压螺母，其主要形式为内六方通孔螺母和内六方盲孔螺母。六方对边尺寸一般在27-65之间，就目前加工方式而言，普遍采用线切割加工通孔内六方和电火花加工盲孔内六方或者采用插削加工工艺，但是上述工艺加工效率低，往往采用购置数台机床同时加工以满足市场需求。由于汽轮机特殊工况，内六方尺寸、精度以及粗糙度要求较高，一般不采用热冲六方或冷挤压六方工艺，以免对螺母产生应力或者晶粒粗大导致强度降低。因此在保证内六方尺寸及光洁度的前提下怎样提高内六方加工效率的课题尤为重要和突出。未解决这一问题，本文分析了内六方车削加工的可行性，并通过实例验证车削加工的内六方，其尺寸公差、光洁度等指标均高于采用线切割、电火花、插削加工出的内六方，而且加工速度是上述传统工艺的3倍以上。鉴于此，本文就针对六方孔车削工艺进行深入分析，希望能为六方孔快速加工提供有效参考依据。

简介：摘要工程实践中，车削实训占有十分重要的位置，在机械工业中，车床也应用最为广泛。在车削实训对于大学生提高自我动手创新能力有着十分重要的作用。因此在车工实训指导教师必须要开放思想,打破陈规,不拘于以往的教学框架，提升自身见识，增加实训内容趣味性，使用性，可造作性，从而使学生学习的兴趣提高,并充分利用现代化教学手段,提高车削实训教学质量,达到提高大学生提高动手能力教育目的,从而促使学生全方位提高自己的技能,提高学生的综合素质。

简介：某汽车刹车鼓如图1所示。端面A、B、C、外圆表面D、E及内圆表面F均需加工。在普通车床上加工该零件,一般可分别用两把刀或者三把刀来完成。这样一是刀具数量多,刃磨麻烦,调整费时,二是加工过程中,工作要多次转动刀架,劳动强度增大,辅助时间长,生产率低。能否用一把刀在一个工序中完成上述加工内容呢?

简介：摘要：科学技术的快速发展使得很多先进技术运用到我国工业建设当中，使其发展更为迅速。梯形螺纹广泛应用于各种机床和机械设备中，梯形螺纹车削技术也是车床必须掌握的重要技能，但其具有较大的间距、齿和引线，且齿的两侧的表面粗糙度小，精度高，加工困难，因此梯形螺纹车削是竞赛中的重点和难点。

简介：

简介：摘要随着科技的发展和生产力水平的提高，越来越多的工业产品朝着高精度、小型化、大功率和超稳定方向发展。在这种时代背景下，各种机械零件的形状也变得越来越复杂，对于加工工艺的特殊要求逐渐增多，这其中许多方面都是传统加工方法都无法实现的。因此，我们在这里有必要对异形零件在车床当中加工的方法进行分析和研究。

简介：论文摘要：笔者一直坚持在车间对学生进行数控车实训教学和带学生数控车工技能竞赛，通过张老师的帮助下，我对数控技能竞赛进一步的了解，慢慢掌握数控车工技能竞赛的要求，学生培训的方法，选择学生的注意问题。时间久后，工作经验丰富，在数控车教学时，我能完成各种复杂零件加工的工艺路线和加工技巧。

简介：摘要：难加工材料的切削加工问题一直是金属切削界重点研究内容 ,在汽车车轮制造业中 ,有相当一部分材料属难加工材料。随着对机车性能要求的不断提高 ,难加工材料的切削加工问题更加突出。而用于制造铁路客货车车轮用的特殊材料—车轮钢 ,作为汽车车轮制造业的刀具消耗大户 ,研究其切削机理和工艺具有重要的意义。本文基于车轮钢的车削机理及工艺研究展开论述。

简介：摘要本文通过对梯形螺纹加工的工艺分析和加工方法的研讨探索出一套可以在数控车床上加工出合格梯形螺纹的方法。

简介：蜗轮、蜗杆组成的运动副常用于减速传动机构中，蜗杆的齿形较大，在切削时很难把握．通过改进刀具结构，采用“双弹簧圈”结构、组合结构等，通过旋转螺旋升角，保证刀尖的基面与螺旋方向垂直，保证粗精车切削过程切削角度相等，有利于强力切削，减小切削振动，防止扭转，避免蜗杆加工中的“扎刀”现象，从而提高了成品质量和生产效率．

简介：切削加工中，炸药的局部位置容易产生较高温度，可能带来严重的安全问题。而其温度大小又不便于用光、电等信号实时监控，因此有必要通过数值模拟方法预估炸药车削过程的热变形、温度水平及其分布状态。

简介：摘要随着我国经济的发展和社会的进步，我国薄壁零件车削的加工技术也在不断发展，随之而来的生产的发展也对其工艺提出了要求。针对于这种发展现状，需要我们提高薄壁零件车削加工技术，本文主要针对于此展开一系列的讨论，并且给出合理化的建议，希望对我国加工的发展有一定的帮助作用。

简介：摘要：介绍了一种典型组合槽的新型加工方法，该方法通过软件绘图，结合数控机床自身特点，制定相应的加工工艺流程，解决组合槽的高精度难保证和加工效率低的问题，取得很好效果。

简介：摘要：近些年，随着市场经济规模不断扩大，互联网信息技术时代的到来，人们对人才要求越来越高，与此同时对于掌握自动处理技术和数控技术人才的需求量呈现出逐年递增现象。在互联网信息技术发展时代数控车工依然属于技术工种。基于此中职院校不断进行教学改革创新举措就是为了时代发展潮流和国家对数控车工人才的需求，相关职业教师需要将教学侧重点放在培养学生使劲操作能力和数控基础上，以此提升学生综合素养。

简介：摘要：随着技术的发展，数控技术和机械加工流程中的数控车削加工环节具有非常重要的作用，并且该项工艺是我国整体机械加工行业都要足够重视的一项工作。现代数控机床工艺和传统的机床工艺相比，可以很大程度地提升机床的工作效率。基于此，本文主要概述了数控车削加工工艺的内容；总结了机床加工工艺中存在的一些问题，并科学、合理地分析了优化数控车削加工的方案，希望可以为数控技术加工工艺的发展和改进做出贡献。

简介：摘要：数控车削加工在现代制造业中起着重要的作用，它具有高效、精度高、稳定性好等优势。然而，在实际应用过程中，仍存在一些问题和挑战，如切削力过大、加工表面质量欠佳等。因此，对数控车削加工进行优化与工艺改进的探究具有重要意义。相信随着技术的不断发展和实践的推进，数控车削加工将会在未来取得更大的突破和进步，为现代制造业的发展做出更大的贡献。

简介：摘要车工是利用工件的旋转和刀具的直线（或曲线）运动，使工件达到规定的形状和尺寸精度要求的一项重要操作技能。如何培养学生的车削训练技能是车工实习教学中的重要课题。经过多年的教学经验笔者认为必须对学生加强以下几方面实训.

简介：摘要介绍了采用西门子840D系统的数控卧车加工公称直径60以上普通螺纹的加工方法，利用西门子840D系统自带螺纹加工固定循环方便快捷编制数控程序