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  • 简介:为了确保DF5型内燃机车制动机的正常使用,通过分析空气干燥发生电控指标灯显示不正常、排气阀排风不正常、电空阀上部排气孔排风不止、电磁排污阀故障的原因,提出相应的故障处理方法,可迅速准确地排除故障。

  • 标签: DF5型内燃机车 制动机 空气干燥器 电控器 排气阀 电空阀
  • 简介:今年,中国为应对金融危机,实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,投入四万亿拉动内需的战略决策,迎来了新一轮铁路建设的新高潮。2OO9年中国铁路固定资产投资总规模为7007亿元。此外,中国铁路技术装备水平也取得了巨大进步,建立了完全拥有自主知识产权的高速铁路技术标准体系。中国高原铁路技术、机车车辆装备技术、动车组技术、大功率机车技术、车辆技术、高速铁路技术、重载运输技术、运输调度技术等都达到了世界一流水平。为拉动国内经济增长,国家进一步加大城市轨道交通的投资力度。在此利好背景下,中国城市轨道交通无论从建设里程、车辆装备、信息化建设都取得了新的进展。为进一步展现中国轨道交通取得的伟大成就,以此推进行业未来的健康发展,11月12日13日,“2009中国轨道交通建设与装备技术发展高层论坛暨第六届世界轨道交通发展研究会年会”在北京山西大厦隆重举行。

  • 标签: 城市轨道交通 中国铁路 交通发展 世界 年会 产业
  • 简介:南昆线牵引变电所SVC设备投运以来,曾出现丢脉冲跳闸频繁、晶闸管击穿、无功欠补等问题。结合近两年的运行经验,重点阐述互感性能对SVC设备的影响,有针对性地提出了解决这些问题的途径和方法,提高SVC装置的运行质量。

  • 标签: 互感器 静止无功补偿部分 南昆线 牵引变电所 运行质量
  • 简介:点式调速设备主要用于驼峰编组场的车辆间隔制动。从最早的铁鞋制动到目前的风压和油压车辆减速,制动设备的可靠性、准确性、制动能力及自动化程度等方面均有了较大的提高。风压和油压车辆减速,为运输生产作出了突出的贡献,也为新型电动减速的研制成功奠定了基础。郑州铁路局西安职工大学研制的电动减速,借鉴了风压和油压减速的成功技术,推陈出新,利用电动机代替原有动力系统,省去了复杂的风压和油压罐、管等中间设备,使设备的可靠性、准确性、及安装与维修等

  • 标签: 电动减速器 驼峰自动化 电动车辆减速器 调速设备 动力系统 郑州铁路局
  • 简介:介绍全光纤技术在变压绕组温度测量中的原理,选用光纤布拉格光栅作为传感元件,设计温度检测系统,采取差值法有效解决测量过程中外界干扰问题,提高测量结果的精度。

  • 标签: 光纤光栅 在线测温 变压器 传感系统
  • 简介:设计一种分布式FBG传感,给出传感头的封装方法和传感阵列的工程铺设办法,熔封后的传感头增强对泄漏点检测的灵敏性;进行相应的实验,实验结果和理论分析是一致的.

  • 标签: FBG 分布式 泄漏检测
  • 简介:由于行车值班人员不能实时监控不具备电气集中的专用线防护区段安全设备使用状态,给生产造成安全隐患,专用线脱轨安全防护监测系统,通过研究设计远程无线监测装置,对专用线内的脱轨、隔离开关等安全设备的使用状况进行实时监测,保障了防护区段的作业安全。

  • 标签: 专用线脱轨器 安全防护 远程无线监测 设计研究
  • 简介:临时限速服务(TSRS)是列控系统中进行临时限速管理的设备,对于行车安全起到了重要作用,因此在TSRS设备装机上线前对其进行严格测试十分必要。针对临时限速服务的测试,设计和实现一套高效的仿真测试平台。仿真测试平台由诸多的组件组成,如TCC仿真、RBC仿真、CTC仿真、相邻TSRS仿真、测试引擎以及数据库等。介绍这些仿真和测试引擎的实现细节,并介绍测试平台搭建过程。同时对于TSR命令操作步骤以及平台测试流程也进行相应的阐述。

  • 标签: TSRS 仿真测试平台 TSR命令处理 仿真器
  • 简介:本文通过对T.JK型车辆减速工作原理及其在实际自动化驼峰编组使用中存在问题的分析,提出了减少T.JK型车辆减速缓解时间离散度的方法,以提高自动化系统的控制精度。

  • 标签: T.JK型车辆减速器 缓解时间 离散度 控制精度
  • 简介:介绍了柳州南站自动化驼峰车轮传感的结构、工作原理,并对其在使用中常见故障的原因进行分析,提出了预防安装尺寸变化、定期测试绝缘电阻等对策,确保了设备准确高效运行,以适应编组量日益增长的需要。

  • 标签: 自动化驼峰 车轮传感器 安装尺寸 计轴
  • 简介:针对目前铁路货车车辆缓冲拆卸设备检修中存在的劳动强度大、拆卸效率低、油缸损坏率高等问题,研制了MT型缓冲电动拆卸装置。阐述了电动拆卸装置的课题来源、主要结构和工作原理,并介绍了它的适用范围及特点。

  • 标签: 铁道车辆 缓冲器 拆卸 液压
  • 简介:针对当前地铁供电领域单纯考核空载损耗选择变压容量的认知,结合真实变压的具体损耗数值,理论上全面分析变压总损耗的影响因素,阐明变压总损耗的主要控制因素是负载损耗,指出业内偏重空载损耗认知的错误,推导了基于总损耗最小的变压经济运行负载,提出按照综合经济指标最优选择变压容量的原则和方法。

  • 标签: 变压器 损耗 投资 容量选择
  • 简介:结合电信基站对铁路GSM-R基站进行信号干扰的问题,分析上行干扰时干扰信号在移动网络上行频段,移动基站收外界射频干扰源或内部频率规划不合理产生的同邻频等干扰原因.提出解决GSM-R基站的上行干扰问题的技术方案。

  • 标签: 电信基站 GSM-R 干扰信号 滤波器 判断处理
  • 简介:以S7-200PLC采集耀华称重显示的重量数据为例,介绍S7-200PLC和称重显示之间如何实现基于自由口的串口通信,并在实训教学过程中得到良好的应用,该应用对于S7-200PLC与其他仪表进行串口通信具有借鉴意义。

  • 标签: PLC S7-200 称重显示器 RS485 自由口通信
  • 简介:简述隧道风机变频工作原理,并根据流体学原理和隧道风机的风压—风量特性图,分析风机变频调速的节能原理。对射流风机和轴流风机的变频改造进行节能和经济分析,以验证高速公路隧道风机变频改造的重要性、实用性和经济性。

  • 标签: 变频器 隧道风机 节能 经济
  • 简介:当铁路站场调车作业现场出现平调机控与列车运行监控记录装置不能通讯或通讯不正常的情况,难以判定是平调机控主机及连接电缆的故障还是列车运行监控记录装置(LKJ)的故障。为此研发了平调机控与LKJ连接状态检测装置,提高了维修工作效率,保障了平调设备作业的正常运行。

  • 标签: 平调机控器 LKJ 连接状态 检测装置 研发设计
  • 简介:电压互感易受到外界电磁干扰而影响测量精度,提出用小波变换的方法对互感测量误差进行校正,着重分析小波变换在信号去噪中的应用,仿真和实验研究结果证明所提方法的有效性。

  • 标签: 电压互感器 小波变换 误差校正
  • 简介:本文以“白城列检股道电动脱轨系统工程”项目为实例,论述股道电动脱轨控制系统与车站联锁结合电路的设计思路、主要技术标准、具体电路设计等技术问题。

  • 标签: 铁路信号 车站联锁 结合电路 电动脱轨器
  • 简介:主要介绍变电所高速直流断路增量保护原理以及车辆高速直流断路保护原理,并将两者跳闸情况进行比较分析:实践证明,车辆上的大电流脱扣保护跳闸不仅与其整定值有关,还与初始电流上升率密切相关,车辆上的大电流脱扣和变电所直流断路增量保护是两种不同的保护,不能将两者作为同一种保护进行整定配合计算:除在调试车辆时注意减少车辆本体故障及人为误操作外,同时希望增加车辆断路的保护种类,达到真正意义上的保护匹配。

  • 标签: 高速直流断路器 初始电流上升率 增量保护
  • 简介:主要针对欧标应答上传链路的FSK信号,提出了使用FPGA芯片,采用VHDL语言,来实现对FSK信号解调的具体方案。

  • 标签: 应答器 频移键控 数字解调 FPGA