简介：正1概述列车运行监控装置(LKJ)的发展起步于20世纪90年代初,是在对20世纪80年代初开始大量应用的自动停车装置(ZTL)的经验总结基础上,结合电子技术的发展形成的全计算机化的我国列控装置。LKJ在20余年的发展过程中,通过对我国铁路技术装备、行车组织状况的摸索和对发展的前瞻,历经了第一代JK-2H型监控装置、第二代LKJ-93型监控装置及第三代LKJ2000型列车运行监控

简介：铁路应急救援设备路堤边坡运输装置由电动牵引机、边坡运输篮、汽油发电机及牵引机固定装置等组成，可满足在铁路路堤区段发生行车事故后利用铁路路堤边坡快速运输救援设备（载重量不超400kg）到事故现场的需要。装置采用分件组合形式设计，重量轻、组装方便、安全可靠，可有效减少事故救援现场设备搬运时间和作业人员劳动强度。

简介：重庆市跨座式单轨车运行以来，换轮架车使用了钢架结构、液压同步顶升装置来支撑车体。介绍跨座式单轨车换轮采用液压同步顶升装置的优点，但仍存在不足，需要进一步改进，为此，提出采用固定式液压同步顶升装置，并指出其设计中要注意的问题。

简介：介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触发方式。根据具体的出口城轨车辆,设计了一种依托列车控制逻辑,触发周期可变换的新型的触发方式。

简介：结合铁路站房用电负荷特性及供电动态要求，基于光伏列阵的物理模型，在M_ATLAB／simu-link仿真环境下，设计带有最大功率跟踪技术（MPPT）并结合模糊模拟仿真算法建立光伏电池列阵仿真模型，克服传统光伏列阵模型中控制过程复杂、波动性大的缺点，模糊控制仿真模型可以仿真变化特性参数的光伏列阵，跟踪日照辐度、外界温度，能够快速输出具有稳定高质量特性的电能，进而保证铁路站房中高要求用电设备快速平稳运行，为铁路光伏发电系统动态仿真提供良好的设计平台．

简介：本文介绍了DWDM光传输系统中的波长监控技术，并对实现监控功能的单板SS71SC1、SS71SC2的性能、原理进行了介绍，对运行维护过程中的各种告警进行了总结。

简介：1.概述京九铁路位于京沪、京广两大铁路干线之间,线路北起北京,经衡水、商丘、阜阳、南昌、龙川至深圳,连接九龙,干线2397km。另外,加天津至霸州联络线,麻城至武汉联络线,正线全长2553km。

简介：结合大连市快速轨道3号线车辆的辅助电源装置,系统阐述并分析了快轨车辆辅助电源装置组成及其各部分电路的运行原理、逆变器的导通方式和调制方式。

简介：南宁机务段为解决SS7型电力机车经常发生重联故障，库内机车重联试验困难的问题，研制开发了SS7型电力机车重联试验装置。详细介绍了该装置供电电路、调制解调器、重联控制电路及显示屏的构成、原理及功能。

简介：对我国9座特大型桥梁所使用的大位移量伸缩装置产品进行了基本调查和测量，通过统计分析对进口和国产大位移量伸缩装置产品的实际运营状况有所了解，供业内人士参考。

简介：从Rcc变换器的工作原理出发，分析了目前机车上安全检测装置供其他辅助设备使用的电源电路的设计原理和作用。

简介：介绍了捣固装置的工作原理，分析了深度传感器、电源系统、捣固装置升降控制板及程控系统等捣固装置常见故障发生的原因，并提出了相应的现场应急处理办法。

简介：2015年5月27日。太原铁路局科委组织专家对大秦公司科研所和太原铁路局工务处联合研制的“铁路隧道煤尘清除装置”进行了技术评审，评审委员会听取了课题组汇报，观看了现场试用录像，形成以下评审意见：

简介：铁路行车事故救援在保障铁路运输安全中起着非常重要的作用。高架铁道救援抢险设备快速吊运装置可在铁路行车事故救援中将抢险物资或救援设备从铁路桥梁下吊运至桥梁上,本文介绍该吊运装置的组成、作业方式、技术特点以及主要技术参数。

简介：正1我国列控设备技术分析目前在我国运行速度160km/h以下客货列车上推广使用的"机车信号+列车运行监控装置(LKJ)"列控设备,虽然在指导机车乘务员驾驶、列车运行基本安全防护等方面发挥了重要作用,但也存在较多的先天不足。1.1闭塞设备我国还有部分铁路在使用技术落后、安全性差、信息量少、应变时间过长、抗干扰能力差,不适应电化的交流计数、移频、4信息移频、8信息移频等闭塞制式。近年来

简介：机车运行监控记录装置作为科技保安全的一种设备，能有效防止铁路运输“两冒一超”事故，目前已经成为机车上的重要基础配置。随着机车运行交路的不断延长和乘务方式的不断改革，监控装置在铁路行车安全领域内作用日益突出。

简介：针对当前空调发电车在运用中，因DC24V启动电池故障造成不良影响较多的情况，分析了产生的原因，研制并试装空调发电车启动电源监测报警装置，以减少柴油机组因DC24V电池电压不足而造成运用中的停机断电，及启动电池过放亏损现象的发生，从而进一步提高发电车的运用质量。

简介：为提高电力机车能耗效率，减少运输成本支出，针对电力机车主变压器通风机在冷却油温度很低时，仍长时间做无用功的问题，提出了在电力机车主变压器通风机控制电路上加装节能控制装置的措施，降低了电能消耗。

简介：列车折角塞门状态判定防控装置可判定整列编组中列车折角塞门关闭位置,并在列车始发前监控机车制动机试验,从而有效避免因折角塞门非正常关闭引发的行车事故。本文从对装置的功能设计,计算原理分析,装置软、硬件设计,传感器安装等方面进行阐述,全面介绍了装的设计过程和应用情况。

简介：近日，在大同铁道通信中心的积极配合下．大秦线GSM—R列尾装置静动态区间试验取得成功。