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  • 简介:绅士精神对中国人生活的渗透,源于某些品牌在国内极力推动的"绅士运动"。从与高尔夫运动合作的别克风范,到刚刚冠名2007世界斯诺克上海大师赛的上汽荣威英伦经典,绅士运动承载着商业化品牌文化内涵的同时,也正在改变着更多人的运动态度和生活方式。中国人对有闲绅士生活方式的尝试,源于对诸多绅士奢侈品的尝试。在2005英国斯诺克锦标赛前,中国很少有人知道马甲、西裤、皮鞋和领结是对一个真正斯诺克球手的绅士着装要求,国人也并不完全明白斯诺克运动中观众的沉默与球手的沉静同样是对这项绅士运动本身的尊重。当丁俊晖抱回那一年的英国斯诺克锦标赛冠军后,人们才开始真正意识到:斯诺克从来都是一项严格的绅士运动,并非人们印象中街头巷尾的台球玩耍。是否符合一个绅士的标准,才是斯诺克真正希望衡量的。也就是从那时起,相比高尔夫、保龄球和马术,这项最早进入中国的绅士运动,开始在中国人街头

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  • 简介:对于汽车制造商而言,双列耦合的轮毂轴承的接触疲劳性能对汽车运行具有重大意义。人们不断地要求提高产品设计性能,使之更紧凑,轮载荷更大,并且扩大汽车担保范围。汽车设计师在球和圆锥滚子轴承之间要做出重大地抉择,而该抉择对汽车达到最佳性能起着关键性的作用。要判定双列耦合球轴承和圆锥滚子轴承之间的相关性能的差别,就要进行两种轮毂轴承载荷周期内的试验室试验。其结果表明:调整圆锥滚子轴承内部几何尺寸对提高其寿命有重要影响。结果还表明:圆锥滚子轴承的寿命高于角接触球轴承寿命的5倍以上。同时设计者提出了圆锥滚子轴承的两个优良性能的观点;它既能满足未来对寿命的苛刻要求,又能在维持等同于球轴承寿命的情况下,战小轴承安装的尺寸。

  • 标签: 角接触球轴承 圆锥滚子轴承 汽车 轮毂轴承 疲劳寿命
  • 简介:目的:通过对志愿者观看3D影片之后的脑电信号进行主成分分析,选取最能代表立体视觉疲劳度的主成分,运用BP神经网络对疲劳等级进行建模,提高对疲劳度等级的预测准确度。方法:采集15名志愿者观看五部不同3D影片前后的脑电信号,先对脑电信号进行疲劳度分级并选取特征通道;再对特征通道的脑电信号进行主成分分析选取影响最大的特征主成分,利用BP神经网络进行建模,根据建立的模型对立体视觉引起的疲劳等级进行预测,将预测结果与已知的疲劳等级进行对比。结果:根据文献中的疲劳等级将实验结果分成三个等级;据累计贡献率超过90%选取的前四个主成分建立的预测模型,准确度达95.4%。结论:运用主成分分析和BP神经网络的方法对立体视觉疲劳度进行预测,预测准确度较高,与直接根据脑电特征参数建立模型的方式相比简便和准确,这一方法对立体视觉引起的疲劳度分级及预测提供了新的思路。

  • 标签: 立体视觉疲劳 主成分分析 BP神经网络
  • 简介:运动车辆抖动以及摄像头平移运动引起的一些干扰问题进行了研究,提出了在求和绝对误差(SumofAbsoluteDifference,SAD)算法的基础上运用光流法,以此来消除平移运动及抖动产生的视频干扰信号,从而获得稳定的视频流,实现在运动车辆上用摄像头对动态目标的准确检测。结果表明,该方法能够有效地检测出运动目标,并且满足实时性。

  • 标签: 光流法 目标检测 求和绝对误差(SAD) 运动车辆
  • 简介:当然,此次发布的新车当中最有吸引力的还在于i30TUrbo车型上。新车装备有186PS功率输出的1.6L排量缸内直喷涡轮增压发动机,并且装备有7速双离合自动变速器,而手动版则是6速运动变速器。0-100km/h加速时间为8.0秒,显然这是瞄准了大众某款被人津津乐道的神车。除了动力系统外,标BP.18英寸锻造铝合金轻量化轮毂也是吸引人的一大亮点。

  • 标签: 运动车 涡轮增压发动机 自动变速器 锻造铝合金 缸内直喷 功率输出
  • 简介:本期做客我们《放大镜》栏目的绝对是位重量级选手,首先它的整备质量达到了1715kg,身长达到4760mm,更可容纳7位成年人,最重要的是它在2007年获得了一系列欧洲的汽车奖项其中不乏“欧洲年度车”这样的重量级奖项。到此,恐怕你已经猜到这款车型了,不错,这就是长安福特的S-MAX,闲言少叙,且看下文。

  • 标签: 最大化 运动 整备质量 长安福特 重量级 放大镜
  • 简介:即便是以设计与优雅为开发初衷的DS,也在大势所趋下推出了运动化分支"PerformanceLine"。与其他品牌的运动分支不大相同,DS完全走的是视觉化路线,通过车身空气动力学套件、轮毂、新的配色方案、内饰配色以及运动化座椅等等来强调自己的运动特性。新的PerformanceLine将会针对现有的DS3、DS4以及DS5提供更具个性化的选装套件以及独特的配色方式。DS的车主可根据喜好选择自己钟爱的配件,并在车身上加以"PerformanceLine"的独特徽标。

  • 标签: 运动化 配色方案 视觉化
  • 简介:大众最近给虫子做了个整容小手术,基本上是在现款基础上增加了更多的运动元素,例如重新设计的运动化前后保险杠,18英寸铝合金轮毂和熏黑式LED尾灯等等。内饰变化不大,但没有将最新的MIB人机交互系统引入配置单当中实在令人感觉比较遗憾。

  • 标签: 人机交互系统 铝合金轮毂 老样子 小虫 运动元素 动力系统
  • 简介:在使用相机对空中远处点目标成像时,不可避免的,会因为相机的角运动引起图像的模糊。针对这一问题,提出了一种运动模糊复原方法。首先通过建立点目标运动的模型来了解造成运动模糊的原因,其次通过对模型的分析,从基本理论开始推导得出一个退化函数,并且采用模糊图像的维纳滤波复原模型。最后,对图像进行了仿真实验。实验结果表明,该复原模型有较好的复原效果。

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  • 简介:前些时候有人公开大胆预测:中国汽车年产量有可能达到五千万辆!其中一干万辆出口,四千万辆内销。初一听,野心太大,有点大跃进的味道。再一细琢磨,大跃进的味道还是很浓。好在现在是市场经济,

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  • 简介:哪怕只是看到一个车的尾灯就会情不自禁地说出车型的名字;遇到好的风景就会情不自禁地念叨着下回一定来拍照;拍照时总会有意无意地留出大块空白;遇上S型的弯角会情不自禁地切弯;起步的时候永远都是大脚油门;向别人讲解一款车时满嘴都是专业术语;听到身边人在聊车的时候总会插上几句……如果你拥有上述症状中的其中几个,我敢断定你一定是我们的同行,或者也正在从事着汽车相关工作。当然,这样的职业通常都是积极的带有正能量的,都是汽车市场迅速发展壮大必然的产物,避无可避。

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  • 简介:BMW3系在BMW家族中以年轻运动著称,新BMW316I把豪华品牌入门级的门褴进一步降低,2012年7月在中国正式上市的第六代BMW3系以全新的设计美学、强大的动力总成、悉心调饺的底盘技术和BMW标志性的“纯粹驾驶乐巡”.让新3系存很短的时间内即获得了中国用户的认可,

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  • 简介:作为东风日产在"YoungNissan"战略下推出的又一款旗舰级重磅车型,高级运动轿车西玛正式登陆中国市场,售价为23.48-26.78万元。西玛来自于北美,历经七代传承,融入了日产最新外观设计理念"EmotionalGeometry(感性表现力与理性几何美)",蕴含了东风日产未来的设计美学,并赋予动感、激情、豪华、科技、智能的基因。西玛采用跑车概念造型,健硕肌肉与酷感线条于一体,

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  • 简介:在北京日坛的皇家气势映衬下,路虎中国携手北京惠通陆华汽车销售有限公司隆重推出了路虎的最新车型:揽胜运动版和2006款揽胜。这是路虎在两个月内又一次将自己的新产品导入中国。标价分别为99.5万元和126万元的这两款路虎在外形尺寸和动力参数方面都有所区别,但同样配备了排量了4.4升的V8发动机。

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  • 简介:哈弗的产品细分策略从当年推出两种外观版本的H5时就可以算起,再之后的红标车型到现在推出的蓝标运动版车型,至今,哈弗算是摸清了该细分市场的"脉搏"。哈弗H6的成功并未令啥弗沾沾自喜,反倒为新产品的研发带来不小的压力。好在,哈弗在推出H6Coupe后逐渐找到了全新的品牌调性。之后的H7、蓝标版H2以及刚刚上市的蓝标版H6无一不充斥着新的品牌理念,蓝标所代表的车型正是其整合全新设计后的产物。

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  • 简介:前段时间就谍照满天飞的新一代马自达6,终于在法兰克福车展上全球首发。开口笑式的大车头、肌肉感强劲的车身、更偏重运动化风格的内饰,以及全新的25L和35L排量的发动机,新一代马自达6已经脱胎换骨,重装上阵。不管是对于马自达的忠实拥趸,还是那些仍在中级车市场里徘徊寻觅的准车主来说,新鲜的马自达6都具有相当的吸引力。

  • 标签: 运动化 MAZDA 马自达6 法兰克福车展 中级车市场 发动机
  • 简介:介绍一种铁路轴承内滚道磨床的自动上下料装置的虚拟样机仿真方法。利用具有基于特征的建模和装配功能的CAD工具——SolidEdge,直接从装配件中创建活动零件和转换装配关系,建立运动副,模拟整个产品的的运动动画,同时检查各部件在模拟运动过程中的干涉情况。

  • 标签: 内滚道磨床 SOLIDEDGE 运动仿真 干涉检查
  • 简介:介绍一种静止背景条件下实时多运动目标提取与跟踪的方法.使用了单模态背景模型,用连通检测的方法分割出目标,取得目标信息,采用特征参数匹配的方法跟踪目标.对实际中出现的目标停止移动、被背景遮掩和相交运动等情况做了分析.通过采集的图像序列证实采用所提出的运动目标提取与跟踪算法可获得良好效果.

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