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  • 简介:摘要近年来随着大量新型砌块墙体材料的引入和推广,墙体裂缝、渗漏通病的具体表现有新的特征,本文将详细探讨防治砌块墙体裂缝通病的相关技术措施。

  • 标签: 砌块墙体 裂缝 渗漏
  • 简介:摘要随着我国机械制造业的不断发展,阀门的绿色制造和设计现已经成为我国机械制造企业发展的趋势之一。而随着人们环保意识的增强,关于阀门工作噪声的控制和使用效果的优化,也已经成为先进阀门绿色制造领域里的一个重要研究方向。但是该方向已有的研究主要注重于阀门整体阀体阀门制造材料的选择等方面,阀门的优化设计成本较大,因而在绿色阀门设计中,关于经济节能方面的研究有待完善。为此,在接下来的文章中,将围绕止回阀流动特性阀芯优化设计方面展开详细分析,希望能给相关人士提供重要的参考价值。

  • 标签: 止回阀 优化设计 流场压力 过流面结构 阀芯结构
  • 简介:摘要:桉树是一种重要的经济林木,具有快速生长、高产量、广泛适应性等优点,但也存在一些生态问题,如水土流失、土壤退化、生物多样性降低等。为了实现桉树的可持续发展,本文分析了桉树的生长特性,探讨了桉树的种植管理技术,提出了桉树生态林经营的具体措施,旨在为桉树的合理利用和保护提供参考。

  • 标签: 桉树 生长特性 种植管理 生态林经营
  • 简介:摘要:本文主要分析了风机在小型空调箱内的具体应用,提出了一种风机选型的新方法。这种方法主要通过功能分析风机的性能应用程序在计算机绘图软件,从而获得容量限制范围的风扇,同时设计要求。用这种方法,系统的影响空调系统的风机可以充分考虑,结果准确、操作简单。

  • 标签: 空调风机电机 特性 选型
  • 简介:摘要:介绍了高速动车组的车轮踏面形状特性、不圆度特性及磨耗特性,通过对三种性质的研究分析,得出车轮磨耗特性对其踏面形状及非圆化程度的影响。研究表明,随着动车组运行里程的增加,车轮的踏面磨耗深度也在不断增加,二者基本呈线性关系; 在车辆运行过程中轮缘不断发生磨损,其磨损量极限值为 2.7mm。车辆运行 20万 km时,车轮不圆度的程度将加快恶化。

  • 标签: 车轮,磨耗,不圆度
  • 简介:摘要:本文提出的DEH阀门特性在线分析诊断方法,使用自学习回归神经网络算法模型,以机组运行过程的历史数据为模型训练数据,以期望的特征变量为响应输出和预测输出,在机组正常运行中求出DEH阀门开度-流量特性曲线,从中分析诊断出阀门存在的问题和严重程度,指导运行人员有针对性将问题解决在萌芽状态,杜绝小问题酿成大故障,为提高机组安全、稳定、高效、经济运行水平提供切实可行的技术手段。

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  • 简介:摘要:本文通过对某型号正面吊臂架的特性分析,建立臂架有限元模型并进行模态分析和模态测试,对比 Workbench有限元分析结果与实测值的差别,来研究正面吊臂架的动态特性,以及固有频率对臂架形变的影响,通过测试测试结果来知道正面吊设计单位在设计臂架时在降低臂架重量的同时能合理的避开固有频率区间,减少共振,防止共振导致臂架系统及其部件的疲劳破坏。

  • 标签: 正面吊 臂架 共振
  • 简介:摘要:高聚物注浆材料作为公路建设中的重要组成部分,它所起到的作用是不可替代的,其材料本身也具备诸多优良性质,比如良好的力学性能、抗渗性、耐水性、耐久性以及高流动性等等。必须保证注浆施工的连贯性,否则就很容易产生裂缝。同时还应该做到合理利用灌浆料,尽量选择适合于自身特点的胶凝材料。在进行公路工程建设时,要充分考虑到施工条件和环境等因素,做好工程的各项准备工作,只有这样才能够确保工程质量,从而为我国社会主义现代化建设做出应有贡献。本文就高聚物注浆工程建设应用为例,发挥高聚物注浆材料特点,结合工程实际情况,对其施工工艺要点进行分析探讨,为我国公路建设发展做出贡献。

  • 标签: 高聚物注浆材料 特性 公路运用
  • 简介:  摘要:现如今由于城市内部的土地较为紧缺,环境污染较为严重,容易发生交通堵塞等现象,城市内部地下建筑的投产建设和使用情况逐渐增多。因此在进行城市开发过程中,地下建筑成为开发利用的主要形式。在地下建筑使用过程中,由于人为因素以及环境因素,如果内部发生火灾,则出现的危险后产生的后果会比地面更严重,危险因素更不可控。因此需要通过火灾特性和灭火对策的分析来做好安全保障,将损失降低到最小。

  • 标签:   地下建筑 火灾特性 灭火对策
  • 简介:【摘要】工程滑坡的基本特性破坏机制分析是一个复杂的地质工程问题。滑坡是山区和丘陵地区常见的自然灾害,其产生地形、地质、水文、气候和人类工程活动等多种因素密切相关。为了预防和减轻滑坡灾害分析其变形特性破坏机制是有意义的。

  • 标签: 滑坡,变形特性,破坏机制
  • 简介:摘要:本文通过分析风化土的力学特性及其在工程中的应用,探讨了风化土在工程中的重要性以及相关问题。风化土的物理特性和力学性质进行了概述,包括颗粒结构、孔隙特征以及抗剪强度等方面的基本情况。通过对工程实践中遇到的风化土问题进行案例分析,探讨了风化土力学特性在工程设计、施工和监测中的应用,以及相应的解决方法和技术手段。

  • 标签: 风化土 力学特性 工程应用
  • 简介:摘要:在当代工业社会中,电镀锡产品以其独特的应用价值而备受瞩目。电镀锡产品指的是通过电镀技术在金属表面形成锡层的物品,其广泛应用于电子工业、航空航天、汽车制造等领域,发挥着重要的作用。电镀锡产品具有优异的防腐性能,锡层能够有效隔离金属外界环境的接触,防止氧化、腐蚀等损害。特别是在电子产品生产中,由于电子元件对潮湿、酸碱等环境极为敏感,电镀锡产品的防腐性能可以有效保护电子元件,并延长其使用寿命。在实际应用时,科学选择电镀锌产品较为重要,有助于提高产品的使用效果。

  • 标签: 电镀锡产品 选择依据 主要特性 应用 选用原则
  • 简介:摘要:管壳式换热器,作为一种在现代工业中具有广泛应用的关键设备,特别是在电力、船舶制造、石油化工等领域中发挥着至关重要的作用。这种类型的换热器因其相对简单的加工工艺、较低的制造成本以及出色的可靠性而受到青睐。在这些行业中,有效的热管理是保证系统高效运行的基础,而管壳式换热器正是实现这一目标的有效工具。因此,本文将对管壳式换热器流动传热特性进行研究,希望提高设备运行效率。

  • 标签: 管壳式换热器 流动特性 传热特性
  • 简介:摘要:环模制粒机是一种重要的颗粒制造设备,被广泛应用于化工、冶金、农业等领域。然而,由于工作过程中存在较大的振动问题,限制了其性能和生产效率。环模制粒机的振动特性优化成为一项关键的研究课题。

  • 标签: 环模制粒机 振动特性 优化
  • 简介:摘 要:论文着重探究岩土工程材料特性测试中的颗粒分析、压缩试验、剪切试验及其他常用测试方法,通过详细介绍各测试方法的基本原理、操作步骤及数据处理方式,对岩土材料的物理力学性质和工程性能进行了全面分析。同时,强调研究结果为岩土工程的设计、施工及材料选择提供了可靠依据。

  • 标签: 岩土工程材料 特性 测试 分析
  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,我国对电能的需求量变得越来越大。尽管国家大力发展水电、核电,火力发电量所占比例正在减少,但火力发电的总量依然在节节攀升。在成本下降、效率提升的发展目标下,人们越来越关注能耗问题。火力发电厂主要是依靠燃烧煤来发电的,燃烧后所产生的尾气需要从锅炉通往烟囱,路程中所克服的系统阻力电厂综合发电热效率息息相关。因此烟道内流场特性结构优化策略的研究对于降低系统阻力、减少碳排放具有重要意义。

  • 标签: 烟道流场 结构优化 数值模拟
  • 简介:摘要:随着航空事业的不断发展,对于飞机整体结构设计以及结构件材料的选取要求越发严格,特别是机翼壁板、侧框等大型零件,本文重点对机翼壁板类零件进行研究。为匹配新型飞机不断革新的性能需求,机翼壁板类零件尺寸几何倍增长,切整体结构复杂多变,使得加工过程中变形控制难度非常大,已成为机翼壁板类零件机械加工的“卡脖子”工序。本文通过分析不同材料加工过程中机翼壁板变形特性及产生原因,并分享一些机翼壁板控制变形的措施及关键技术,实现机翼壁板类零件变形的有效控制。

  • 标签: 机翼壁板 变形控制 不同材料 特性 关键技术
  • 简介:摘要:本文深入探讨了白杨河流域的洪水特性,通过综合分析流域的地理、气候及水文条件,揭示了该区域洪水的主要类型、发生频率及洪水过程线的特征。同时,结合流域实际情况,提出了针对性的洪水预报方案。该方案旨在提高洪水预报的精确度和时效性,为白杨河流域的防洪减灾工作提供科学决策支持,从而有效保障流域内人民群众的生命财产安全。

  • 标签: 洪水特性 分析预报 洪水预测
  • 简介:摘要:本文对飞机失速特性恢复能力进行了综合分析。在失速特性分析中,我们介绍了失速的定义、原因和影响因素,并将失速分为气动失速和结冰失速两类。在飞机失速恢复能力测试方法方面,我们阐述了失速测试的基本原理、测试步骤和流程,以及测试中的安全考量。在失速恢复能力分析部分,我们讨论了评价指标、飞行员技能的关系,以及提升方法。最后,我们强调了持续培训、技术创新和经验总结对提升失速恢复能力的重要性,以确保航空安全。

  • 标签: 飞机失速特性 恢复能力 测试与分析
  • 简介:摘要:伴随着风力发电覆盖率持续提升,为保持电力网运作安全稳定,要求风电机组具备常见故障穿越工作能力。在现阶段双馈风电机组常见故障穿越的控制方法下,电力网常见故障造成的功率因数不平衡,很有可能会造成转速比较急剧的起伏。通过此,最先考虑到风机输出功率捕获、桨距角控制、常见故障穿越控制及电机转子运动等要素,创建起用以观察双馈离心风机常见故障穿越期内转速比起伏特点的数学分析模型。随后,对转速比起伏的特性以及发生的因素开展了概念剖析,并由此明确提出了通过桨距角控制模式切换的控制方法,来改进常见故障穿越期内双馈离心风机的转速比起伏特点。最终,在DIgSILENTPowerFactory模拟仿真服务平台上创建了双馈离心风机频域细致模型仿真,并认证了所提控制方法的实效性。

  • 标签: 双馈风机 故障穿越 转速波动 桨距角控制