简介:<正>1概况兰(州)渝(重庆)线位于甘肃、四川、陕西省及重庆市境内,北起兰州枢纽,向南经甘肃的榆中、陇南后通过陕西省边界进入四川省,经广元、阆中到达南充之后,分别经渭沱、广安接入重庆枢纽,正线线路长度为818.71km。BIM技术应用范围:兰渝线陇南(含)—桔柑(不含),里程:DK372+850—DK389+750,线路长度16.9km;包括两站一区间范围内的通信、信号、电力、电气化等四电系统工程。工程范围内设有:桔柑隧道(L=8465m),杨家坝隧道(L=2130m),汉王白龙江特大桥(L=1733m),王家沟特大桥(L=890m),
简介:BIM(BuildingInformationModeling,建筑信息模型)经过几年的发展,在建筑工程项目中得到了较为深入的推广与应用,但其在地铁及轨道交通方面的应用仍较少。而相比于一般建筑工程项目,城市轨道交通项目在前期规划阶段,需要进行线网规划、线路走向、线站位选取等复杂规划;在设计阶段,涉及线路、轨道、建筑、结构、通风空调、给水排水、消防、综合监控、供电、通信、信号、人防等近三十多个专业,需确保各专业设计的协调;在施工阶段,其施工场所阴暗,施工布线复杂,专业管线和设备较多,各专业协调量大;在运维阶段,其运营客流量大,乘客对安全、准点的要求高,设备庞大且检修频繁。因此,城市轨道交通项目更加需要BIM技术的支持。
简介:针对某油库环泵式空气泡沫负压比例混合器错误安装的事例,简述了该装置的工作原理及正确的安装方法。
简介:为应对持续低迷的航运市场,中国船级社(CCS)联合中远散货动力(集团)有限公司开发“船舶能效在线智能管理系统”软件,旨在寻求最佳节油方案,降低运营成本,提高船舶整体的运营效能。基于此,对船舶能效实时在线综合监控管理(EOM)附加标志的背景及定义进行阐述,以实船为载体介绍申请EOM附加标志的图纸送审要求、硬件的认可及持证要求、硬件的安装要点及注意事项、设备的调试及报验要点、遇到的问题及注意点等,旨在为后续船安装EOM系统提供参考。