简介：摘要近几年，国家经济水平持续提升。国家对公路工程的投资也在加大。交通运输对国家经济及社会的发展起到不可替代的功能。公路是交通运输领域的重要部分，扮演着非常关键的角色。但是需要加强对公路路表病害的养护及改进修补技术，以延长公路寿命，增加社会效益以及经济效益。公路路表的病害养护与修补措施是提升公路性能的关键环节。如何提升养护与修补方法，是所有公路从业者需要深究的关键内容。

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简介：摘要水利工程作为我国民生之本的一项重要工程，混凝土施工技术受到足够的重视，因此如何更好的进行水利工程中混凝土施工技术的操作，对我国的水利工程事业有着非常重要的作用。

简介：摘要 目的 腹腔镜腹膜前疝修补术及 Lichtenstein平片疝修补术用于腹股沟疝临床治疗效果对比。方法 2018年 1月至 10月入院的 100例患者入选本次治疗，随机平均分成两组，其中 49例患者作为实验组采用腹腔镜腹膜前疝修补术， 51例行作为对照组采 Lichtenstein平片疝修补术，治疗一段时间后分析比较两组患者的相关临床治疗效果。结果：在手术时间、 术后进食时间、下床活动时间、住院时间方面的效果表明，腹腔镜腹膜前疝修补术均优于 Lichtenstein平片疝修补术（均 P＜ 0.05）；但治疗费用腹腔镜腹膜前疝修补术高于 Lichtenstein平片疝修补术（ P＜ 0.05）。结论：与 Lichtenstein平片疝修补术相比，腹腔镜腹膜前疝修补术治疗腹股沟疝临床治疗效果更好，恢复速度更快，且安全可靠，值得临床推广。

简介：摘要目的分析腹腔镜下经腹腔腹膜前疝修补术(TAPP)与传统开放无张力疝修补术的疗效。方法回顾性分析该院于2016年8月-2018年3月实施的腹腔镜下经腹腔腹膜前疝修补术50例（观察组）与开放无张力疝修补术50例（对照组）的临床资料。对比两种手术的手术时间、术后下床活动时间、总住院日、术后不适感持续时间、术后并发症、住院费用、术后复发以及随访时间等数据。结果腹腔镜下经腹腔腹膜前疝修补术的手术时间和住院费用要高于开放无张力疝修补术，前者的术后下床活动时间、总住院日、术后不适感持续时间、术后并发症显著低于对照组（P＜0.05），复发率与对照组比较无显著差异（P＞0.05）。结论腹腔镜下经腹腔腹膜前疝修补术的效果好、复发少、并发症少，值得临床推广。

简介：摘要目的研究疝环填充式无张力疝修补术与传统疝修补术在腹股沟疝治疗中的效果。方法选取我院2015年8月—2018年8月收治的40例腹股沟疝患者，按照数字随机方式分为实验组与对照组，各20例。对照组接受传统疝修补术治疗，实验组接受疝环填充式无张力疝修补术治疗，对比两组患者手术时间、术后下床时间、术后疼痛时间、住院时间。结果实验组手术时间、术后下床时间、术后疼痛时间、住院时间均短于对照组，组间比较存在显著差异性（P＜0.05）。结论临床治疗腹股沟疝，采用疝环填充式无张力疝修补术能够有效提高疗效且预后效果良好，临床应用价值较高。

简介：摘要目的探讨腹股沟疝患者采用腹腔镜疝修补术和开放式无张力疝修补术的治疗效果并比较相关手术指标。方法选取2015年2月-2018年2月间在我院进行治疗的腹股沟疝患者120例，采用随机数法将患者随机分为观察组（60例）、对照组（60例）。对照组接受开放式无张力疝修补术治疗，观察组接受腹腔镜疝修补术治疗。观察并比较两组治疗效果，手术指标（手术出血量、术后VAS评分、术后疼痛持续时间、住院时间）。结果观察组治疗总有效率显著高于对照组（P<0.05）；观察组手术出血量、术后VAS评分显著低于对照组（P<0.05），术后疼痛持续时间、住院时间显著短于对照组（P<0.05）。结论与开放式无张力疝修补术相比，腹腔镜疝修补术治疗腹股沟疝患者效果更好，且能显著降低手术出血量，减少术后疼痛，患者术后恢复更快。腹腔镜疝修补术具有较高的临床价值，值得应用推广。

简介：摘要目的比较腹腔镜疝修补术与开放式无张力疝修补术治疗成人腹股沟疝的疗效。方法随机选取我院2016年1月－2018年9月收治的78例成人腹股沟疝患者，依据随机双盲法将其均分为两组，将采取腹腔镜疝修补术的39例患者设为治疗组，将采取开放式无张力疝修补术的39例患者设为对照组，就两种术式的治疗效果进行比较。结果治疗组患者术中出血量明显少于对照组，术后VAS评分显著低于对照组，恢复活动时间和住院时间明显短于对照组，并发症发生率（7.7%）低于对照组（35.9%），两组各项对应指标相比差异显著（P＜0.05）。结论腹腔镜疝修补术比开放式无张力疝修补术治疗成人腹股沟疝效果显著。

简介：摘要目的研究分析经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术及无张力疝修补术治疗成人腹股沟疝的疗效。方法随机抽取2014年11月-2019年2月我院接收并实施治疗的成人腹股沟疝患者88例，按手术时间先后顺序分为探究组（n＝44）与对比组（n＝44），分别实施腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术与无张力疝修补术治疗，比较分析两组治疗指标（手术时长、出血量、初次下床活动时间、住院时间）及并发症情况。结果经组间比较显示探究组手术时长、初次下床活动时间及住院时间均明显短于对比组（P＜0.05）；两组术中出血量无明显差异（P＞0.05）；就并发症发生率而言，探究组显著低于对比组（P＜0.05）。结论将经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术及无张力疝修补术应用于成人腹股沟疝治疗中均具一定疗效，但经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术术中出血量更低，可加快患者术后康复，同时降低并发症发生几率，保障治疗安全，临床广泛运用价值较高。

简介：摘要目的观察传统疝修补术与疝环充填式无张力疝修补术治疗腹股沟疝的疗效及预后影响。方法随机将我院收治的56例腹股沟疝患者分成两组，给予参照组28例腹股沟疝患者实施传统疝修补术治疗，给予治疗组28例腹股沟疝患者实施疝环充填式无张力疝修补术治疗，对比两组腹股沟疝患者的治疗效果。结果两组腹股沟疝患者治疗后的术后并发症发生率、复发率、治疗优良率、术后疼痛评分、术后下床时间、术后康复时间存在显著差异（P＜0.05），有统计学意义。结论针对腹股沟疝患者实施疝环充填式无张力疝修补术治疗的疗效显著，缓解患者手术疼痛程度，利于患者康复，最大程度上减少并发症现象的出现。

简介：【摘要】目的 研究分析经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术及无张力疝修补术治疗成人腹股沟疝的疗效。方法 随机抽取 2014年 11月 -2019年 2月我院接收并实施治疗的成人腹股沟疝患者 88例，按手术时间先后顺序分为探究组（ n＝ 44）与对比组（ n＝ 44），分别实施腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术与无张力疝修补术治疗，比较分析两组治疗指标（手术时长、出血量、初次下床活动时间、住院时间）及并发症情况。结果 经组间比较显示探究组手术时长、初次下床活动时间及住院时间均明显短于对比组（ P＜ 0.05）；两组术中出血量无明显差异（ P＞ 0.05）；就并发症发生率而言，探究组显著低于对比组（ P＜ 0.05）。结论 将经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术及无张力疝修补术应用于成人腹股沟疝治疗中均具一定疗效，但经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术术中出血量更低，可加快患者术后康复，同时降低并发症发生几率，保障治疗安全，临床广泛运用价值较高。

简介：【摘要】目的 研究分析经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术及无张力疝修补术治疗成人腹股沟疝的疗效。方法 随机抽取 2014年 11月 -2019年 2月我院接收并实施治疗的成人腹股沟疝患者 88例，按手术时间先后顺序分为探究组（ n＝ 44）与对比组（ n＝ 44），分别实施腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术与无张力疝修补术治疗，比较分析两组治疗指标（手术时长、出血量、初次下床活动时间、住院时间）及并发症情况。结果 经组间比较显示探究组手术时长、初次下床活动时间及住院时间均明显短于对比组（ P＜ 0.05）；两组术中出血量无明显差异（ P＞ 0.05）；就并发症发生率而言，探究组显著低于对比组（ P＜ 0.05）。结论 将经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术及无张力疝修补术应用于成人腹股沟疝治疗中均具一定疗效，但经腹腔腹膜前腹腔镜疝修补术术中出血量更低，可加快患者术后康复，同时降低并发症发生几率，保障治疗安全，临床广泛运用价值较高。

简介：摘要本文通过查阅大量的资料，对水泥混凝土裂缝的类型及成因进行分析，对水泥基渗透结晶型防水材料、聚合物水泥砂浆类材料、SXM水下快速密封剂、新型灌浆材料、塞帕斯新型材料等新型材料进行了总结，以保障路面的施工质量。

简介：摘要在建筑桥梁施工期间，经常会出现裂缝问题，出现裂缝若没能及时修补会严重的影响桥梁工程的质量，威胁整体工程的使用寿命与安全性。桥梁裂缝修补的问题一直是施工人员所困扰的问题，由于修补种类的众多，并且导致出现裂缝的情况复杂多样。据此，本文对建筑桥梁施工裂缝的成因及修补工艺进行简要分析。

简介：摘要在建筑桥梁施工期间，经常会出现裂缝问题，出现裂缝若没能及时修补会严重的影响桥梁工程的质量，威胁整体工程的使用寿命与安全性。桥梁裂缝修补的问题一直是施工人员所困扰的问题，由于修补种类的众多，并且导致出现裂缝的情况复杂多样。据此，本文对建筑桥梁施工裂缝的成因及修补工艺进行简要分析。

简介：摘要：目的： 分析无张力疝修补术在成人疝气治疗中的应用。 方法： 选择我院收治的 105 例成人疝气患者为研究对象，分成对照组与观察组，分别给予两组常规疝气修补术、无张力疝修补术治疗。 结果： 观察组手术时长、术中出血量、住院时间、术后第 3d 疼痛状况均优于对照组（ P ＜ 0.05 ）。 结论： 无张力疝修补术用于成人疝气的治疗，可减轻患者的痛苦体验，缩短手术时间。

简介：摘要古树、大型乔木一直以来都受到园林行业的重点保护。许多古树因年代久远及其他条件的影响，树体上形成疤痕或空洞，又由于树洞内的温度、湿度更适合腐烂病菌的活动，树体腐烂速度远远大于细胞分生速度，因外露的木质部受雨水浸渍，逐渐腐烂，长期不处理会造成树干内部中空，甚至有些古树只靠少部分连接的树皮支撑整个树体。异常天气或虫蛀均易使树木发生倒伏、死亡，不仅不能发挥其正常的功能，还可能直接构成对居民或财产的损害，也对过往行人、车辆、附近建筑等产生潜在的危害。以往的树木修补通常采用洞内填充碎砖石，外表涂抹刀麻灰的办法，或采用聚酯胺和聚硫密封剂等材料填充。但水泥和小石砾等填充物使树体负载过重，高分子材料成本太高，且实践发现，如此填充会影响树洞内植株生长，长时间依然会有积水、填充物断裂的现象发生。本文提出用木炭填充树体，同时为了提供支撑作用，在树洞内部制造贴合树洞的树木肌理架，再以真树皮为模板制作仿真树皮，不但减轻树体负担，增加抗倒伏能力，还使受损古树在外形上更加自然。

简介：摘要随着国家经济的发展与科技的进步，沥青路面也在持续扩大。随着城市人口的增加，促使交通量加大，导致沥青路面承受较大的压力，其着重体现为路面初期产生坑槽现象。研究怎样有效降低沥青路面坑槽造成的危害显得非常关键，文章将对沥青路面出现的坑槽原因进行详细分析，并阐述了有效的坑槽修补方法，以为国家沥青路面的维护和防治带来良好的建议，进一步降低安全隐患。

简介：摘要动车组车身的油漆品质对动车组表面的质量有一定影响，同时也会对动车组的外观产生影响。油漆质量差会在一定程度上降低动车组表面涂料的使用年限。高质量的涂料将使动车组看起来更加美观，同时延长其使用寿命并减少动车组车身涂料涂层中产生不良现象（如气泡）的次数。文章分析动车组车身油漆涂层气泡修补及预防措施，找出让动车组车身油漆涂层起泡的原因，并提出相应解决措施。