简介：现代物流成本管理被当作是企业节省物流成本重要途径之一。如何通过科学的方法使物流的总成本达到最低,是物流企业的最大课题。只有把所有相关的物流成本作为一个整体来看,用“物流总成本”的标尺来衡量,从综合盈利能力来对比全局,才能保证经营者做出正确的决策。

简介：摘要在建筑工程施工安全管理之中，对于道路桥梁施工管理是重要且关键的部分与环节，是施工安全管理的重要工作内容。本文主要对道路桥梁施工管理进行专业的研究与探讨，并继而指出，要实现在管理机制、现场实践和施工作业人员三个主要方面加强控制与管理，才能够切实保证道路桥梁施工的安全性，为施工创造良好的安全的施工环境。

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简介：摘要施工企业对工程成本造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下，在建设项目实施阶段把工程项目成本造价控制在准许的限额内，力求合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。本文从提高全员经济意识、材料使用和管理、人力资源管理、增加预算收入四个方面就施工项目成本控制的有效途径浅谈一些粗浅的认识。

简介：摘要为了满足建设企业的工作需要，进行项目成本管理体系的健全是必要的，从而实现其内部各个环节的协调。这就需要保证成本管理方案的优化，进行企业成本的降低，保证企业利润空间的提升，保证企业经济效益的提升，保证企业价值的提升。

简介：摘要随着近几年国内建筑市场竞争的日趋激烈，施工盈利水平越来越低，经营难度越来越大，国内一些大型施工企业相继向海外建筑市场进军，海外工程总承包项目所占施工企业在建项目比例节节攀升。除了市场拓展战略外，成本管理对海外项目的盈亏举足轻重。本文就墨西哥曼萨尼约港项目的投标前期控制和施工过程控制的情况，浅谈海外工程的成本控制及相关注意事项，以期进一步改善海外工程管理。

简介：摘要医疗欠费是公立医院普遍遇到的问题，不但影响医务人员的工作积极性，给医院带来损失，也制约了医院的发展。本文结合工作实际，分析医疗欠费类型、成因并针对性的提出控制措施，取得了较满意的效果。

简介：文官控制原则在古罗马时期的政治思想家西塞罗的政治理论中已初具雏形。但与现代军政关系理论有所不同的是,作为古典时代的思想家,西塞罗首先运用亚里士多德及波利比乌斯等人关于混合政体为最优政体的学说论证古罗马共和政体为最优政体。并以这一学说为基础,构建责任理论,提出文官在国家中的地位高于武官,要求作为军人的古罗马公民无条件忠于古罗马共和制的代表——元老院。但古代特有的城邦制度小国寡民的特点使文官控制原则在古代无法成功构建。

简介：癌症已成为广东省居民死因的首位，每死亡4例，即有1例死于癌症，很多人谈“癌”色变，认为癌症无法预防，得了癌症就是得了绝症，面对癌症束手无策。癌症的发生固然有遗传、基因等内因作祟，但90％以上是外部环境导致的。流行病学研究发现约40％的癌症病例与饮食习惯、食物构成、食物加工、烹饪方法等因素有关。有大约30％的癌症与生活习惯，特别是吸烟、喝酒有关。另外还有一些和个体的体质有关。随着人类对癌这一顽症认识的不断深化，逐渐意识到癌的预防是抗击癌症最有效的武器。许多科学研究及有效控制活动表明，癌症是可以避免的。

简介：摘要随着市场竞争日趋激烈化建筑工程成本控制是建筑企业生存和发展的根本保证，在不同的阶段，采用不同的措施对施工成本进行全方位的控制

简介：摘要文章首先通过对表面贴装技术概述进行了阐述，接着对SMT贴装工艺材料进行了细致的分析，最后重点探讨了表面贴装技术的发展趋势。

简介：税务风险伴随企业生产经营过程始终,是企业面临的比经营风险更难监控的风险之一.本文从税务风险的影响因素和产生原因入手,提出税务风险控制方法,为企业税务治理提供依据.

简介：为了消除经典滑模变结构控制在导弹控制系统中产生的抖振现象,提出了一种新型的基于二阶滑模变结构控制的导弹姿态控制系统设计方法。为便于导弹姿态控制系统的设计,将复杂导弹姿态运动方程分解成三个简单的子系统,即俯仰通道子系统、偏航通道子系统和滚转通道子系统,同时将三个通道间的耦合项等效为外界干扰。当三通道间的耦合项有界时,分别给出了三个子系统的控制器。仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性,并且有效消除了系统抖振现象。

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简介：摘要本文主要探讨数字化地形图测量中控制测量的质量控制，基于控制测量工作流程提出质量控制的具体过程。

简介：摘要随着我国高速公路运输水平不断发展，高速公路行业的施工质量管理越来越引起广泛关注，对于该过程的施工质量的控制与管理是当前工程管理的重要内容。本文通过对高速公路实践施工质量管理存在问题分析，提出了高速公路施工质量管理需要建立施工设计审查，施工工艺，工程信息变更和施工动态控制管理体系，借助高效灵活的技术管理，来确保整个提升整个高速公路项目质量管理水平，从而为我国推动高速公路运输行业的安全健康发展提供可借鉴思路。

简介：摘要地铁车站照明控制方式的选择和研究对照明节能具有重要意义。本文介绍了地铁车站传统BAS照明控制的方式及构成、BAS控制网及控制策略。提出了地铁智能照明控制的建议方案。并从控制方式及系统功能、控制灵活性、经济性、兼容性、可靠性、节能效果等方面详细比较了二者在地铁照明控制中的优缺点。最后给出了地铁照明控制的选择建议和结论。本文工作对地铁照明节能研究和照明控制方式选择具有重要参考和借鉴意义。

简介：直线电机驱动的H型数控平台系统在加工零件时,负载扰动、外部干扰和两电机安装的差异与机械耦合会影响单轴的跟踪精度且会产生同步误差。针对此问题,本文首先用拉格朗日方法给H型平台建模,然后提出一种改进的非奇异终端滑模控制（NTSMC）来进行位置控制器的设计,在不失滑模控制鲁棒性的情况下,有效地削弱了该控制所产生的抖振问题,提高了单轴的跟踪精度。在两轴间采用Sugeno型模糊神经网络（SFNN）补偿控制器来动态补偿H型平台的同步误差。通过模糊神经网络以任意精度逼近非线性系统的能力使同步误差在有限时间内趋近于零,以满足H型平台数控系统的高精度加工要求。仿真结果表明,所设计的控制系统能够有效提高系统的同步控制精度和鲁棒性。

简介：为了对无刷双馈发电机的有功功率和无功功率进行实时有效控制,采用了直接功率控制策略。与矢量控制方法相比,直接功率控制不需要复杂的坐标变换,可简化控制系统,提高系统的响应速度。为克服传统的直接功率控制方法中无法根据功率、磁链的大小来快速准确地选择合适的电压矢量这一缺点,提出了基于模糊控制的无刷双馈发电机直接功率控制策略,采用了新型模糊控制器代替传统的有功功率和无功功率两点式Bang-Bang控制,根据功率误差的大小,实现了大误差大调节、小误差精调节的策略。文中采用转子速模型实现了有功功率和无功功率的解耦,因此可以对有功功率和无功功率进行独立控制,进而实现了对功率因数的控制。在Matlab/Simulink软件中建立仿真模型,仿真结果表明,基于模糊控制的直接功率控制策略不仅可以提高控制精度,还可以提高电机对功率指令的响应速度,保证运行的稳定性,证明了本文控制策略的有效性和正确性。