简介:介绍了自行式振动梁的构造和工作原理,制造工艺,以及对提高宽幅水泥混凝土路面施工质量所发挥的作用,指出开发该产品的必要性。
简介:一、引言我们为广东省韶关地区“白桥坑”桥的方案设计中提出采用“悬带桥”方案,得到有关方面极大关注,方案讨论时,许多专家都认为这种悬带桥结构
简介:
简介:组织结构,是反映生产要素相互结合的结构形式,即管理活动中各种职能的横向分工与层次划分。它阐明了各项工作如何分配、谁向谁负责及内部如何协调的机制。就工程项目这种一次性任务的组织而言,要使组织活动有效地进行,就需要建立合理的组织结构。
简介:介绍了广州南沙开发区环岛路至龙穴岛之间凫洲大桥桥型方案设计情况.并就经济性、美观性及抗风、抗震能力等综合指标,对主、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较.最后对主墩基础、防撞、斜拉索防腐、钢桥面铺装及景观照明等关键技术问题进行了阐述.
简介:BQ-Ⅲ型液压起复机具是采用四级主顶升油缸的一种救援起复机具。适用于铁路干线、支线、电化区段以及桥梁和隧道等地段的起复复轨及更换破损转向架等作业。从而达到尽快开通线路减轻事故损失的目的,是救援列车和救援队(点)的理想救援设备。
简介:Ⅲ型轨枕是部铁道科学研究院根据“世界银行第五批工务系统贷款PCBW项目”研制的。项目要求的运用范围和使用条件为:(1)60kg/m钢轨,标准轨距;(2)机车(三轴)最大轴重25t,车辆最大轴重23t;(3)年通过总重密度为60—100Mt.Km/Km;
简介:1概况近年来,随着轨道交通网络的不断推进和完善,出现了以换乘节点为中心的区域交通网络.由于历史的原因,很多区域交通网络多为自发形成,并未与轨道交通以及地面公共交通充分结合,造成区域交通内部的不便.通过对类似区域换乘节点实际经验的总结,利用轨道交通与区域交通的影响力,结合新线建设对周边小汽车、出租车、公交车等其他交通方式进行统筹规划,最大限度的发挥各种交通工具的效率,实现区域交通的整体优化.以北京地铁霍营站换乘枢纽为例进行具体介绍.
简介:本文通过对近几年桥梁倒塌事故原因的分析,结合山区社会技术经济水平与自然地理条件,提出了适宜修建山区中水位浅基层桥的桥型及设计实列。
简介:(1)采用国、内外首创的H型供电控制电路、稳压隔离及直流总线技术,使输入电源适用范围宽、输入电源种类多(可使用两路三相电、两路单相电、一路单相电、一路三相电、柴油机电源或蓄电池电源),对外电网出现的过压、欠压、断相、缺相和相序错误等故障都能进行有效控制,彻底解决了传统的主、备两路输入
简介:近几年,随着国家对基础设施建设的大力投入,整个行业迎来了一一个生产建设的高潮,但是,随着铁路建设市场出现的变化,铁路行业生产的任务量有了明显的下滑,并且目前来看形势发展仍然不够明朗,可以说铁路行业遇到了”严冬”,这就更应当促使我们加快向”能力型”企业转变的步伐.
简介:文章对叠加在ZPW-2000A型无绝缘轨道电路上的DX5型道口信号设备错误报警问题,提出了合理的解决方案。
简介:我国自主设计研制的首列A型地铁列车,2007年9月22日在上海下线,标志着我国大容量地铁列车长期依赖进口的局面告破。新下线的列车为4动2拖、6辆编组,最大载客量2460人,单辆车长为22.8m,宽为3m;最高速度80km/h,尤其适合人口密度大、客流量大的特大型城市使用。整车配备了尖端的旅客信息系统技术,每辆车内均装有国内最先进的电子报站装置,
简介:FZL200型ATC培训中心设备是基于ATC仿真系统研发的一套服务于用户培训的分布式系统。对培训中心设备系统结构进行初步分析,在此基础上介绍其在北京S1线工程应用中的培训功能实现。
简介:日前,由中国南车集团株洲电力机车有限公司(下简称株机公司)研制的国产B型地铁转向架(简称ZMA120型转向架)通过了空转运行试验和轴箱轴承温升对比试验。ZMA120型转向架是株机公司在引进西门子技术制造的广州地铁3号线B型地铁转向架基础上,进行全面国产化B型地铁车辆转向架的研制,该车最高行驶速度为120km/h。
简介:目前,GSM-R使用的铁路紧急呼叫会造成在线路交会处的终端收到其他线路上发起的紧急呼叫,引起正常通信业务的中断,严重时影响行车安全并导致列车减速或紧急停车。介绍增强型铁路紧急呼叫的基本原理、系统架构和操作过程。使用eREC可以有效地解决用户收到不必要的紧急呼叫问题,提升铁路紧急呼叫的灵活性和安全性。
简介:中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。
简介:为加强工务人才队伍建设,以桂林工务段技能型人才结构的配置情况为例,分析了人才队伍结构存在的问题及原因,提出优化人才发展的政策环境。提高职工队伍的整体素质.发展职工继续教育,建立健全激励机制等4项优化工务系统人才队伍结构的建议。
简介:以潮州市外环大桥新建项目为背景,对于类似高烈度地震区、城市景观性要求高的桥梁从抗震适应性、景观角度提出了三个桥型方案,并从技术难度及可行性、施工工期、后期养护维修及经济性等多方面进行综合比选,最终确定技术可行、经济合理的方案予以推荐,可为类似桥梁借鉴。
简介:微表处是一种路面罩面技术,适用于交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高等级公路,但目前微表处路面行车噪声较大。通过室内试验研究,采用添加3%橡胶粉和2%环氧树脂工艺生产的降噪微表处混合料,可在满足基本路用性能的前提下,显著减低轮胎、路面噪声。降低路面"刚度"是一种直接有效的降噪手段。
ZXL型自行式振动梁的研制
悬带桥的桥型方案研究
TDSC-1型铁路电力试验车
流程型组织——项目管理组织的变革
凫洲大桥桥型方案比选
BQ-Ⅲ型液压起复机具
Ⅲ型轨枕铺设标准的论证与实践
区域型交通枢纽规划方案研究
乡村道路桥型方案选择的探讨
PDZ智能型综合信号电源系统
如何做好“机遇型”企业向“能力型”企业转变过程中的人力资源工作
解决ZPW-2000A型无绝缘轨道电路对DX3型道口信号干扰问题
首列国产A型地铁列车在上海下线
FZL200型ATC仿真培训系统概述
国产B型地铁转向架通过试验
增强型铁路紧急呼叫(eREC)原理概述
CRTSⅡ型轨道板施工质量控制
建立工务技能型人才结构的探讨
高烈度地震区桥型方案比选
降噪功能型微表处室内试验