简介：从成品油的性能特点和成品油船舶运输的损耗环节入手，分析了损耗产生的原因，介绍了分环节定额损耗管理和保量运输综合考核管理两种管理模式，并对两种模式进行了比较分析，明确了两种模式的基本特点和适用范围，指出引用竞争机制和严格考核制度是油品销售企业降低船舶运输损耗的有效措施。

简介：从一例船运油品质量事故分析中看出．为保证油品在运输环节上不出质量问题，必须确保上船油品质量合格，船况好，必要时业务员押运，油库收油严格按规程操作。

简介：

简介：时下,在农村尤其是贫困地区,农用车载客现象相当普遍。由于农用车载客运行安全系数低,驾驶员交通安全意识淡薄,经常引发道路交通事故,成为基层公安交通管理工作的难题。笔者通过在贫困山区调查了解,发现导致农用车载客有以下三个方面的原因:

简介：中国石化云南石油分公司根据所处自然环境和成品油供销特点，介绍了油罐车改革管理的情况，将原有的油罐车以“带资分流”、“整体改制”和少部分向社会出售及实行租赁、承包经营的方式，将油品运输社会化；石油分公司作为油品的托运人，依然有义务和责任对运输车辆进行严格安全管理，并加强了运输途中的数质量管理和严格运费结算管理。车辆改革效果明显，运输服务质量提高，节约了运杂费。

简介：就成品油公路运输配送网络布局、设施效率、运力配置、配送优化、服务水平、经济效益和社会责任等方面，用定量和定性的方法，研究建立了指标评价体系，以社会总体效益最大化为目标考察运营水平。

简介：摘要：目前，我国现代物流体系中最为重要的运输方式是公路运输。公路运输不仅为人们出行提供便利，在货物运输等社会物流交通方面更发挥着不可或缺的作用。随着我国经济的持续快速发展，公路运输任务日益繁重，公路运输经济优化发展的需求日益迫切。党的二十大吹响了我国交通运输“发扬新时代交通精神，努力当好中国现代化的开路先锋”的号角，如何通过转型升级、创新驱动、高质量发展等路径，推动公路运输经济优化发展，成为当前亟待解决的问题。

简介：交通安全,人命关天。尤其在春运期间,由于车流量、客流量的剧增,道路交通管理工作任务更加艰巨。据预测,今年春运期间,全国公路客流量预计比2002年春运增加4%,将达到16.5亿万人次。因此,今年春运道路交通管理工作十分繁忙,责任更加重大。如何确保春运期间的道路交通安全,成为各地公安交通管理部门的当务之急。2003年的春运工作,从元月17日开始至2月25日结束,历时40天。春运在即,各地公安交通管理部门的春运工作如何开展?春运期间他们又将采取哪些具体措施?元月9日,皖、沪、苏、浙、闽、赣、鲁、豫、鄂9个省(市)的交、巡警“老总”们聚会在安徽省合肥市外商国际俱乐部,召开了一次春运交通安全协调会议。