简介：

简介：摘要：乐山至西昌高速公路位于四川省南部的乐山市、凉山州境内，是四川省高速公路网中连接成都平原经济区与攀西经济区联系的重要经济通道。本文在乐西高速沿线地质灾害调查工作的基础上，结合遥感技术，解译出崩塌、滑坡、泥石流和不稳定斜坡地质灾害246处，并研究了乐西高速沿线地质灾害的分布规律，分析得出地质构造，高程，坡度，坡向及人类活动是地质灾害的主要影响因素，最后根据分析结果对高速公路沿线区域进行了易发性分区，为高速公路的线路比选工作提供了重要依据。

简介：摘要：从断裂构造控制矿体空间分布，控制矿体的形态、产状，控制金矿化富集规律等方面论述了黄埠岭金矿断裂构造控矿规律。揭示金矿在断裂构造产状变化部位、断裂构造交汇部位等金矿化的富集规律。

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简介：摘要： BIM 技术是一种覆盖建筑施工全过程所有细节的信息模型，能够真实、准确地再现建筑的真实场景信息。预制装配式建筑以其节能环保的特点成为一种绿色建筑材料结构形式。为此，本文研究了二者的结合以及夹套加固技术原理，利用基于 BIM 技术的 Revit 软件构建加固设计族库。然后使用帕科结构分析软件建立钢筋计算模型 , 和基于插件 VisualStudioC # 编程语言开发接口 , 数据读取和处理通过后台程序 , 实现模型 Rebit 软件 , 以实现基于 BIM 技术的加固设计模型自动创建 , 它将加强绿色建筑材料的施工提供全生命周期的服务支持。

简介：摘要：本文介绍了YZG3.7矿用钻孔轨迹测量仪的组成、测量范围、误差及使用步骤，结合在地质类型复杂矿井（昭通市广丰煤矿）实测钻孔轨迹分析巷道掘进前方煤层赋存情况的案列，对矿井编制地质预测预报和指导安全生产提供有益经验。

简介：摘 要：利用背包式移动三维激光扫描快速、高精度、无固定测站、使用简单的特性，对建构筑物内外部全方位数据采集，融合已有倾斜三维点云数据，探寻一种数据融合最优方法优化三维模型，形成高精度城市建筑物内外一体全方位实景三维，获取更丰富完善的视觉体验，服务城市建设与发展等应用领域。

简介：摘要： 本文简述了装饰艺术运动（ ART DECO ）的由来，并对其发展特点及未来进行了综合分析，以供同仁参考。

简介：摘要：主要对渤海油田注聚井堵塞物进行分析，探索使聚合物呈絮凝状的原因，寻找使渤海油田注聚井堵塞的真正原因，根据岩心对聚合物的吸附、注聚量和注聚的速度，来确定使注聚井堵塞的具体原因，通过渗透岩心的影响比例以及岩心半径的影响比例。逐步深入对注聚井的研究。

简介：摘要瓦斯管理是矿山安全系统工程和“一通三防”管理中的重要环节，也是一个薄弱环节。过量气体的防治是气体管理的重点和难点。随着开采深度的增加，开采机械化程度和瓦斯含量也在增加。瓦斯抽采是降低煤层瓦斯含量、消除突出危险性、降低矿井风排瓦斯量的最直接手段。

简介：摘要电阻率是防雷工程的重要设计参数，为了科学正确合理的设计接地装置，满足当前社会发展防雷需求，需要对该地区工程所在区域的土壤进行电阻率测试，根据电阻率结果进行经济、科学安全地设计接地网。文章分析了电阻率测试的意义和注意事项，并提出两种不同的测试方法，得出土壤电阻率与时间和气象之间有密切的关系以及影响土壤电阻率不同的几种因素。

简介：摘要高寒地区高速铁路建设过程中路基冻胀问题始终是业界关注的焦点，也是路基施工过程中的一大难点。因此，本文结合实例，多层次客观分析高寒地区高速铁路路基冻胀规律的同时提出了一些确切可行的建议，在高效防治过程中保证路基施工质量，确保高寒地区的高速铁路运行更加安全、可靠、经济。

简介：摘要：本文以东大矿业 12118综采工作面为研究对象，利用矿压顶板动态监测系统对矿山压力进行监测分析，监测结果表明：老顶初次来压步距为34m，周期来压步距为15m，矿山初次来压过程中支架载荷明显增加，最大达68MPa，周期来压时，支架载荷平均最大值为37.5MPa，均比额定阻力低，表明煤炭开采过程中支护安全。

简介：摘 要：地下采煤引起的地表移动和变形将导致地面建筑物、交通设施等破坏，揭示采煤引起的地表移动变形规律可有效地控制这种破坏。而多工作面开采引起的地表变形更为严重和复杂，对多工作面开采情况下的地表沉陷进行监测与移动规律研究具有重要意义。

简介：摘 要：本文从煤矿开采对地表移动的观测、对岩层移动钻孔的观测、地表和岩层变形预计参数的确定，以及综合观测运用实例等几方面的分析，进而可确定开采工作面地面沉陷量和岩移的规律等参数。又可进一步为本矿开采地面塌陷沉降和岩石移动规律提供参考数据，并为全面合理、安全开采和地面沉陷建筑物保护奠定基础。

简介：摘要：针对徐庄矿底板奥灰承压水威胁8号煤层安全开采问题，本文通过现场测试、数值计算及相似模拟方法，研究了徐庄矿带压开采工作面底板破坏规律。现场通过矿井直流电法实测得到底板破坏高度为17.1m；随着工作面的不断开采底板破坏范围逐渐增大，底板破坏深度随之增加，表现为煤壁附近岩体受压发生剪切破坏，采空区附近岩体受拉发生拉伸破坏；工作面推进210m与280m时，数值模拟结果显示底板最大破坏深度均为19.5m，与相似模拟底板破坏深度19.8m基本吻合。综合可得底板煤层开采底板破坏深度将不超过19.8m，研究结果可为底板防治水提供参考依据。

简介：摘要：数控龙门加工中心作为一种高效精密加工设备，在现代制造业中得到了广泛应用。然而，在长时间的加工过程中，刀具的磨损是不可避免的问题，它直接影响着加工效率和工件质量。因此，研究数控龙门加工中心刀具磨损规律，并提出有效的参数调整策略，对于提高加工效率和延长刀具使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：声纹鉴定是一种针对声音和语言进行个体同一识别的鉴定技术，通过对声纹细节特征的量化后进行语音特征的识别能给案件侦查提供一定的帮助。随着电信诈骗、网络诈骗、变声技术的出现，声纹鉴定在公安工作中越来越重要。本文在技术强警的大背景下，以地方方言口音对普通话的影响为切入点，针对潮汕地区特有的普通话发音对其语音共振峰进行研究，发现了潮汕地区发音的几个特点，研究结束后能通过语音对是否潮汕地区发音进行地区识别判断。

简介：摘要：公路是城市基础设施建设中至关重要的组成部分，对于城市的发展和交通运输起着不可替代的作用。本文旨在研究公路施工中存在的问题、技术难点及其控制方法。分析了公路施工中的工艺、材料、环境和管理等方面的显著，进而提出了施工控制方法的研究内容。我们应该结合新的技术手段应用在路桥施工建设管理流程中，促进公路桥梁施工事业的可持续性发展。

简介：摘要：本文在IFC4.3的基础上对公路行业桥梁信息模型存储标准进行扩展，提出了IFC Bridge的扩展方法，对IFC Bridge的实体（Entity）对象进行梳理，与公路桥梁构件进行对应，以预定义实体类型的方式进行扩展。最后给出了实体之间的空间分解关系，实现IFC Bridge在桥梁信息模型存储中的应用。