简介：

简介：个碧石铁路是抗日战争爆发前云南仅次于滇越铁路的第二大交通运输企业,也是技术装备规模最大的民营工业,该路和滇越铁路在政治、经济、技术、管理、经营等方面都有密切的关系。

简介：摘要改革开放四十年来，我国高速铁路事业发展日新月异，从蒸汽火车到高速铁路，从林海雪原到东海之滨，作为改革开放累累硕果之一的高速铁路，不仅仅改变了人们的出行方式，更促进了中国铁路运输事业的发展，缓解了中国公路运输困难。笔者将根据自己对铁路行业的了解浅述飞速建设的高速铁路对我国铁路运输的影响。

简介：摘要：高速铁路的建成在极大程度上推动了现代铁路运输，释放客货运运输量，同时也为区域铁路的沿线产业模式转变提供新的动力。但与此同时，高速铁路也对我国铁路客货运也提出了更高要求。如何在高铁时代转变铁路运输结构成为相关研究热点。本文针对高速铁路时代的铁路运输发展展开探讨，分析高铁对传统铁路货运的影响，提出几点未来铁路系统发展的建议。

简介：摘要：当前，我国高速铁路有着迅猛的发展，运营里程已雄踞世界第一。为满足高速铁路的高平顺性，大量采用了刚性大的桥梁，因此桥梁的维修养护显得格外重要。基于此背景，笔者对铁路桥梁维修养护管理技术进行了探讨，希望能为设计、施工、建立、铁路工务人员提供理论借鉴。

简介：

简介：摘要多年来我国铁路运输企业的改革并未从实质上冲破计划经济的束缚，仍未真正成为市场主体。为加快我国铁路运输企业改革步伐，提高自身市场竞争力，仍需要进行更加深化的改革。本文通过对国外铁路运输企业改革重组方案进行分析，汲取有益于我国铁路改革的经验。

简介：摘要：随着经济的不断发展和社会的不断进步，我国铁路的发展也非常的迅猛。按照我国对于铁路建设的相关规划，到 2020年，我国铁路的总营业历程会达到十万公里。就目前来看，我国的高速铁路总里程已经达到了七千多公里，高速铁路的最高运营速度接近 400km/h。国家对于铁路建设的规划，对铁路的质量和安全性也做出了更高的要求。

简介：摘要：社会变革是经济、政治、军事、思想、文化等全面的系统变化, 一个时期的政治变革是当时经济、思想、文化等综合变化的反应。本文通过社会变化的新气象、风起云涌的改革和变法、处在十字路口的秦国三个部分进行讲解。

简介：乔治·史蒂芬森出生在英国一个煤矿工人的家庭里。他父亲在附近的一家煤矿工作，负责看管一台笨重的大型蒸汽机。这台机器是从矿井里往外抽水的。小乔治14岁时就当了他父亲的助手。

简介：对很多遭遇降薪的铁路职工而言，这个猴年春节并不舒心。2015年以来，全国多个铁路局职工薪酬下调。据财新记者了解，降幅从月均500元至1500元不等，且仍有扩大趋势。降薪引起铁路职工的不满和反弹。自去年底至今，包括哈尔滨、沈阳、呼和浩特、北京在内的北方铁路局已发生多起以“同工同酬、抵制降薪”为诉求的集体维权事件。其中以2015年1月25日哈尔滨铁路局维权事件最为典型，当天有1500余名铁路职工围聚在路局机关门前。

简介：<正>1月11日,太原至中卫(银川)铁路通车仪式在太原、绥德、银川三地举行,标志着历时4年8个月建设的又一区际铁路干线太原至中卫(银川)铁路胜利通车运营。太原至中卫(银川)铁路使西部地区至华北主要城市的运输距离缩短了100公里至

简介：一天下午，我在晚报上看到的一篇关于“中国第一条跨海铁路——粤海铁路即将修建”的报道，报道中提出：“船运比建桥更合适．”我就想自己动手用自己已有的知识和借助网络算一算到底船运和建桥在当前哪一方案合适，就与朱晓溪同学商量，最后，我们决定从“合理性”与“盈利多少”两方面研究一下这个问题．

简介：清朝末年,清政府准备修建一条连接北京和张家口的铁路——京张铁路。消息一传出,清政府总理衙门的门槛便几乎被踏破了,英国、俄国、德国和法国等列强一窝蜂地涌来,要求帮着中国修铁路,而且给清政府许诺了贷款等种种好处。

简介：摘要近些年以来，铁路建设整体上获得了突显的改进与发展，而与之相应的铁路用地整体规模也呈现了突显的扩大趋向。受到上述现状给铁路建设带来的影响，监察部门针对铁路用地有必要致力于全面予以监察。这是因为，对于铁路用地如果能够全面施行监察，那么有益于保障用地权益以及铁路资产应有的安全性，对于当前的铁路运输效能也可以全面加以保障。因此在目前阶段中，有关部门亟待运用相应的举措来推行铁路用地监察，确保将监察手段适用于铁路用地管理中。

简介：摘要工业的高速发展带来了物流运输的快速和多样化，公路运输也只能满足近距离、小规模的运输，铁路运输无论是从安全、运量和环保上都已经成为工业运输的首选。因此，只要接轨条件允许、地形合适，矿井运输还是首先考虑铁路运输。本文主要针对招贤矿井接轨铁路站场装车选择问题进行探讨，力求实现铁路与煤炭装车的最优化。

简介：摘要铁路作为我国交通运输的命脉，不仅是大宗货物运行的主要途径，而且也是大众出行的惯用方式，其对整个国民经济的发展而言都具有举足轻重的作用。面对日益严重的铁路病害，加强对其病害的治理，已成为铁路工务段的工作人员的工作重点。文章以铁路路基病害的常见类型为着手点，分析了其相关的诱发因素，并分别从六个角度对铁路路基的治理措施进行了探讨。

简介：<正>童国强,曾任青藏铁路建设总指挥部宣传部长,中国摄影家协会会员,在铁路当记者,在青藏做宣传。座右铭:云游四海,浪迹天涯。青藏铁路是世界海拔最高最长的高原铁路。建设者们在被称为"世界第三极"及"生命禁区"的青藏高原修筑雪域天路,创造了令世人景仰的世界奇迹。因为曾和他们一起战斗,所以我要把"第三只眼"借给各位。青藏铁路,始于西宁终至拉萨,西宁至格尔木段约840公里早已建成通车。新起点从格尔木始,由北向南,越昆仑、穿可可西里、跨长江源、翻唐古拉,到安多,过藏北重镇那曲,沿念青唐古拉,经当雄、羊八井,最终到达拉萨,共计1142公里。这一段才是真正意义上的高原铁路,沿线有960公里在海拔4000米以上,高寒缺

简介：摘要近几年，我国的经济建设水平也在飞速发展和提高，其中铁路作为工业经济的建设有着非常重要的地位，我国铁路建筑事业在世界上处于先进的程度，尤其是我国近几年的高铁事业建设已经向世界各地展示了我国高铁建筑的强大。铁路涵洞是在进行铁路建筑的施工工程中不可避免的，要求施工工作人员在进行涵洞施工工程中加强对材料和技术工艺的掌握，通过对铁路涵洞施工中存在的问题和不足进行充分的分析管理，并且得出最有利的解决措施，保证我国的铁路建设工程能够保持高速发展的状态，促进世界铁路事业的不断进步和发展。

简介：为了宣传铁路安全知识，提高小学生的安全自护意识和能力，避免发生重大铁路交通事故，太原铁路局团委将从本期开始，在《小学生·快乐新读写》开设专栏，讲解铁路安全小知识，希望大家都来认真学习，成为“知路、爱路、护路”的好少年。