简介:摘要:大型薄壁件是构成机身、机翼外形的主要部件,其厚度一般在2~3mm,主要加工形式包括蒙皮成形、铣边和钻孔等加工工艺。飞机舱门是飞机机身的重要组成部分之一,属于典型的大型薄壁件,飞机上通常设有多种舱门,用以实现载人、载货等用途。由于传统工艺在加工飞机舱门蒙皮时采用的是托板式刚性夹具,此类工装仅能满足当前舱门蒙皮的夹具工装,而随着航空行业的快速发展,飞机的制造多为中小批量制造,从而导致了我国航空企业生产效率低及资源的严重浪费。据统计,专用夹具的研制占了整个飞机研发周期的30%-50%,因此开发可重构的柔性工装系统以适应不同尺寸和不同类型的飞机舱门蒙皮工件的装夹,对于提高飞机研发效率以及节约资源上具有重要的意义。
简介:摘要:矿井通风系统是煤矿生产过程中一种重要的生产辅助系统,其主要功能是排出矿井生产过程中的有毒有害气体,调节煤矿井下气候。在通风系统运行过程中,由于通风网络改变,矿井的运行状态变差,不利于矿井的安全生产,必须选择合适的方法来对矿井的通风系统进行优化。目前,矿井通风系统的优化进展十分不顺利,一方面是由于矿井通风系统本身构成比较复杂,另一方面是由于煤矿工程技术人员水平有限。对矿井通风系统进行优化时,必须要根据通风的对象选择合适的优化方法。众所周知,矿井通风系统主要分为矿井通风网络和通风设施两部分。本文围绕矿井通风网络和矿井通风机的运行状态优化方法进行论述。
简介:摘要:本报告针对民用飞机发动机舱隔热屏整体化研制需求,结合钛合金超塑成形/扩散连接(SPF/DB)技术特点及优势,采用有限元分析方法,对其进行结构优化设计,对不同结构设计方案进行振动特性分析,最终得到具有良好振动特性的隔热屏结构设计方案。