简介：转盘轴承在安装时应保证软带位置放置在非负荷区或非经常负荷区，本文对转盘轴承在常见设备上的软带安装位置进行了初步探讨。

简介：采用比较测量法对汽车转向器轴承车加工产品进行量值化测量；替代原位置样板光隙测量法，减少人为因素影响，提高测量效率及准确度，保证磨加工生产，提高产品质量。

简介：针对液压伺服系统的机、电、液耦合特征，引人分布式仿真软件AMESim对液压伺服阀控缸系统进行建模。并通过对仿真模型注人各类故障信息，利用仿真软件优良的计算性能计算出系统的响应，通过分析仿真结果，获得系统异常表现与系统元件故障之间的联系。仿真结果作为实际系统的故障诊断样本。结果证明该类仿真完全能够模拟实际系统的各类故障响应。

简介：对球轴承产生异音的原因进行了探讨，指出磨削液过滤精度是影响轴承套圈磨削质量的重要因素，但不是产生轴承异音的决定因素，提出了洁净化生产的概念及措施。

简介：通过对Y8DⅡ、Y8J机载进口电子设备故障原因的分析，对有关进口机载设备的安装选择及相应的维修方法提出了建议。

简介：根据试飞实践经验，分析影响RNS252导航精度的原因，提出提高导航精度的方法。

简介：泵壳是柱塞泵的主要零件之一，前段连接泵体后端连接变量机构，连接孔的尺寸很重要。为了保证连接孔的尺寸需要用到钻模。钻模是一种用来确保工件在正确的位置上被钻孔，绞孔或攻螺纹的装置，主要应用于机加工钻孔机上，钻模省去了划线和其它测量与装夹的方法，使钻孔，绞孔及攻螺纹的速度和精度比传统的手工方法高了很多，它的另一个优点是使用钻模并不对加工者有太高的技巧要求，孔的定位精度不靠操作者而是靠钻模保证，因此，设计钻模时，精度的确定极其重要。

简介：

简介：高速运转状态下，小圆柱滚子的尺寸精度对轴承性能的影响十分突出，小圆柱滚子端面圆跳动的精度难以提高已经成为制约轴承综合质量的重要因素。经调整加工圆柱滚子的双端面磨床的工艺参数，小圆柱滚子的基准端面圆跳动精度提高了两级。

简介：该文以气动机械手为例对气动位置伺服系统进行了分析。首先建立了气动位置伺服系的数学模型，分析了系统的特性，然后介绍了CMAC与PID复合控制策略的原理及其特点。对采用该控制策略的系统进行了仿真研究。通过与只采用PID控制的气动位置伺服系统的性能对比得知，基于CMAC和PID复合控制的气动位置伺服系统有更高的精确性。

简介：常用的抗干扰控制方法依赖于对象的精确模型,这对受不确定负载干扰影响的系统是不现实的。PID控制虽然不依赖于对象的模型,但其抗干扰能力不强。针对这一问题,设计了不依赖对象模型的自抗扰控制器,并搭建了模拟受随机负载干扰的电液位置伺服控制系统实验台;然后基于自抗扰控制器,在该实验台上分析研究了该电液位置伺服控制系统的性能。

简介：介绍了灰色系统理论的基本预测方法，并将该方法引入到轴承加工质量的研究中。结果表明，该方法预测精度很高，在工程技术领域有广泛的应用前景。

简介：介绍了灰色系统理论的基本预测方法，并将该方法引入到轴承加工质量的研究中。结果表明，该方法预测精度很高，在工程技术领域有广泛的应用前景。

简介：通过对仪器凸出量测量中出现的系统误差和偶然误差的分析改进，使新工艺的理论计算与实际测值X值相符，测量精度得以回归。

简介：高精度MK202型航空发动机是某国R——R公司设计制造双转子加力式军用发动机，也是我国较早引进的具有优良性能和高可靠性的发动机，并已在国产歼轰七飞机上配套使用。经多年实践表明，该发动机在各种复杂飞行工况条件下，具有良好的性能和可靠性，深受军方青睐，并提出一定数量的需求，洛阳轴承集团有限公司于一九九六年底承接了整台高精度发动机(国内代号为FWS9发动机)42个品种74套轴承的研制任务。

简介：多普勒自主导航系统RNS252、D92在使用中横向精度超差，本文分析了超差产生的的各种原因，并提出了确保其横向精度的建议。

简介：铁路提速轴承是高技术含量的双列圆锥滚子轴承，各项技术精度要求都较高，以641125外圈为例来说明其牙口的加工情况。该外圈的车加工是在铁路轴承有限公司车工部进行的，主要加工设备有液压仿形车床：CZ7232、CH042，液压半自动车床C7632等。外圈牙口