简介：助声箱包括两部分：上部分和下部分,环绕供气装置.助声箱是一个由绝缘泡沫胶排列的塑造物,用来抑制供气装置工作噪声.供气装置向空气悬挂系统供应干燥的压缩空气,通过电磁阀操作的阀导入空气弹簧或储气罐.需要时通过打开排气阀（供气装置的一部分）和空气弹簧或储气罐阀将气从系统中排出.压缩机工作以向任一储气罐加压,或对1个或多个空气弹簧充气.发动机不运转时压缩机将不能工作,但有以下例外情况：◆在遥控操作过程中提升车辆以便连接拖车

简介：利用几何光学的方法对固体激光器中Zig-Zag板条介质的结构设计进行了分析。具体分析了Zig-Zag板条端面切割角的选取方法。对于Nd：YAG增益介质，采用31°切割角的板条具有较高的效率，且便于加工和镀膜。以端面31°切割角的板条为例，分析了板条各几何尺寸的设计方法。Zig-Zag板条的宽度、厚度和长度等参数需充分考虑与半导体泵浦模块的匹配以得到最佳设计。

简介：

简介：对土压平衡盾构主轴承的结构和设计原则进行了分析和总结，形成实用的土压平衡盾构主轴承的设计理念，可应用于土压平衡盾构主轴承的初步选型及设计制造。

简介：分析超精辊原有结构的加工工艺难点，在满足使用的前提下对其结构和加工工艺进行改进，从而降低产品加工难度，提高生产效率。

简介：采用长短波通膜系组合结构，对膜系光学性能进行了优化设计以及仿真分析。采用电子束蒸发，离子束辅助沉积工艺在Si基底两面分别沉积长短通膜。样品的透过率采用红外光谱仪测试，在3．7～4．2μm波段范围内平均透过率在80％以上，在3～3．6μm和4．3～5μm波段范围内截止，并将理论设计与实验结果进行了对比分析。样品通过了GJB2485—95规定的环境适应性测试。产品满足设计要求，具有工程化应用价值。

简介：介绍军用运输机铝合金结构件的常见腐蚀类型，分析形成腐蚀的影响因素，提出预防和控制腐蚀的方法措施。

简介：摘要：本文设计了一款楼梯清扫机器人，机械结构主要由蜗轮蜗杆驱动系统和扫吸集尘一体系统两部分组成。以数控电动机驱动齿轮与蜗轮蜗杆传动系实现行走，由清扫装置和抽吸集尘装置实现清扫，方案简易可行。

简介：通过对某改款车的介绍，阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足。针对该问题进行分析与解决，得出由于散热器框架拐角处连接强度不够，因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的解决方法，为后续车型的改进提供了设计方向。同时，考虑改款车的生产管理及每次散热器框架的改动问题，简述了将散热器框架作为一个整体，即前端模块，不同类型的改款车采用不同结构前端模块进行组装的设计理念。

简介：就几种典型主机变化对轴承结构、性能的影响，作简要论述。

简介：摘要：在市场经济快速发展、行业竞争激烈紧迫的背景下，化学行业建筑结构设计工程以全新的姿态迎接机遇，积极对管理方式和制度进行变革。要想让建筑结构的健康持续发展，就必须要有一个安全、稳定的建筑结构，这是一个重要的前提，因此，要对建筑的腐蚀和防护展开思考。伴随着时代的不断进步和发展，我国社会的现代化建设步伐也在持续加快，这就对化工行业建筑工程的技术水平提出了更高的要求，与此同时，人们也开始更加关注建筑的安全性能，特别是对建筑结构腐蚀的防护方面的考虑。

简介：C-130预警机的相控阵雷达天线罩与机身的连接结构在飞机部件对接设计中具有代表性，本文从飞机结构力学的角度，分析C-130预警机相控阵天线罩支承结构的受力与传力特点。

简介：本文建立了国产某轻型客车车体结构有限元分析模型,并分析了小牛腿长度对车体结构强度和结构刚度的影响。

简介：对潜水泵配套的电动机散热问题作了分析,指出对机座号355mm及以上的中型潜水电动机散热结构设计须重视,要增大散热面积和采取有效通风方式,这样才能显示出潜水电动机冷却条件好的优势.

简介：为了保证铁路货车轴承密封罩的形位公差和尺寸的要求，减少不同工序中不同定位面对产品质量的影响，通过对工艺过程、工装模具结构进行分析、改进，最终满足了该产品的技术要求。改进后的模具结构经生产验证，不仅节约了生产成本，同时也降低了操作难度，提高了工作效率。

简介：针对盾构管片拼装机平移机构结构紧凑、运转灵活、可靠性高等特点，设计了一种便于安装，并具有良好润滑、密封性能的交叉滚轮轴承；详细介绍了该轴承的结构特点及润滑、密封性能。

简介：

简介：首先对未来系统光子器件的关键问题进行了综述。并且对半导体纳米结构，特别是基于量子点材料的超快开关器件取得的最新进展进行了讨论。其中包括基于量子点的半导体光放大器，其在超过40Gb／s的速率下展现出偏振不敏感特性；新型基于量子点的垂直腔结构的光开关，其展现出超快、节能、全光开关的特性。概括和讨论了未来基于纳米结构的光子器件的应用。

简介：为了分析在不同车速行驶下,碰撞对车辆引起的损害,通过ANSYS/LS-DYNA软件对5种不同车速进行100%正碰模拟,分别在防撞梁、引擎盖与挡风玻璃接触处以及挡风玻璃3处选取代表单元,提取有效应力时程曲线进行对比分析,发现引擎盖与挡风玻璃连接处容易出现应力集中,防撞梁有效应力峰值随时间的增大而增大。速度在一定范围内,达到60km/h时,由于速度过快,应力传递到挡风玻璃处较小。

简介：人群分析在模式识别和机器学习领域内是一个非常有趣的课题.人群小群体成员之间的主从关系检测为视频监控和计算机视觉领域打开了新的视野.同时,小群体主导者的检测也是人群分析的重要组成部分.文章提出一种结构化SVM的学习框架,并结合行人的时间滞后分析特征和行人位置关系特征对小群体主导者进行预测.实验结果表明,本方法在人群分析数据集下取得了很好识别效果.