简介：摘要： 为解决桥面上的拥堵问题，有人提出了在大桥起始端设置停车线并用信号灯控制车辆进入桥面的阻断式限流法。本文对实施阻断式限流法后进行，车辆行驶时间和桥的长度进行分析和求解。

简介：摘要：随着大跨径桥梁的建设不断增加，桥梁钢箱梁结构的长期效防腐问题备受关注。本文针对这一问题进行研究，旨在寻找适合钢箱梁结构的长期效防腐喷涂方式。本文讨论了桥梁钢箱梁结构长期效防腐的需求，包括定义、重要性以及常见的腐蚀问题。介绍了常用的喷涂方式，分类和特点，以及在桥梁工程中的应用情况。着重研究了钢箱梁结构的喷涂方式优化问题，包括喷涂材料的选择和性能要求，技术参数和控制原则，以及优化方法和实验验证。此外，对喷涂方式的经济性进行了分析，比较了不同喷涂方式的成本，并考虑经济性与效果的平衡。

简介：摘要：在机械电子行业中，不锈钢因其优异的耐腐蚀性能被广泛应用。然而，在诸如化工生产这样的环境中，其面临着来自甲酸、乙酸等酸性介质，以及氯离子的严峻考验。这些腐蚀形式多样，包括全面腐蚀、晶间腐蚀、垢下腐蚀和化学腐蚀等，给设备的稳定运行带来挑战。本文旨在深入剖析这些腐蚀现象的成因，同时探讨防腐技术的最新进展和创新应用，以期为行业提供有效的防护策略。

简介：摘要：在钢桥面铺装施工过程中，应积极对桥面铺装原材料进行动态监测与控制，分阶段进行沥青混合料的生产配合比设计，在保证沥青铺装层施工质量的同时充分发挥路面设计功能。基于此，从钢桥面铺装概述着手，对钢桥面铺装的主要影响因素进行分析，探讨高粘高弹改性沥青混凝土钢桥面铺装的优势，研究优化高粘高弹改性沥青混凝土钢桥面铺装配合比设计方法，旨在为高粘高弹改性沥青混凝土在钢桥面铺装施工中的有效应用提供理论方面的参考。

简介：摘要：近年来，随着基础设施建设的不断发展，交通运输业也在顺应时代的需要，以便捷、高速、环保低碳等目标发展。钢拱桥凭自身的优点而广泛应用于公路工程项目中，钢箱提篮系杆拱桥具有造型美观、结构形式多样化、承载力高、水平推力小等特点，目前已成为大多数高速公路桥梁及市政桥梁跨江、跨河结构形式的首选。钢格构式桥面具有强度高、刚度大、自重小、节省钢材、耐久等多个优点，但构件分段较多，对于跨江、跨河及山区施工环境，构件运输至桥位处难度较大，成为制约钢结构安装施工效率的重要因素。本文从格构式桥面特点入手，对叠合梁钢箱提篮拱钢构件场内运输施工技术及应用进行论述。

简介：摘要；本研究针对钢箱梁转弯匝道在混凝土路面和桥面铺装中裂缝形成的影响机理进行了深入分析。通过采用有限元模拟与实验数据对比，探讨了不同铺装材料、铺装厚度以及铺装施工工艺对钢箱梁结构应力分布和裂缝扩展行为的影响。研究发现，路面和桥面铺装的刚度、热膨胀系数以及铺装与钢箱梁间的粘结力是影响裂缝形成的关键因素。此外，通过优化铺装设计参数和施工工艺，能有效减少裂缝发生的风险。研究成果对于提高钢箱梁转弯匝道的使用寿命和保障交通安全具有重要意义。

简介：摘要：桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加，同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题，可以从质量控制的角度出发，研究和探索桥面铺装的技术方法，以降低桥梁病害的发生率，延长设施的使用寿命，并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前，常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青，本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能，得出如下结论：当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时，SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现，我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性，从而保障道路的安全和可持续使用。

简介：摘要目前，高速公路钢箱梁桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土。桥面铺装沥青混凝土耐高温性能一般较差，钢箱梁结构属于热的良导体，夏季高温时钢板表面温度通常高达70℃以上，在行车荷载作用下与高温的耦合作用下钢板与沥青混凝土之间的界面极容易发生推移；同时，由于沥青混凝土具有一定的孔隙，雨水易透过沥青面层渗至钢板表面，在水与空气的共同作用下，钢板表面的防水黏结层易遭受破坏，进而降低钢板与沥青混凝土之间的界面黏结强度。因此，国内外几乎所有的钢箱梁桥桥面铺装层不到设计使用年限内就出现不同程度的病害，因此，钢箱梁桥面铺装一直成为制约该种桥型应用和发展的瓶颈，是一个世界性的难题。为此，在接下来的文章中，将围绕高速公路匝道钢箱梁桥桥面铺装施工工艺及质量控制方面展开分析。

简介：摘要本文详细叙述了高粘度改性沥青SMA铺装技术在铺装桥面的具有应用分析，我们可以通过利用高粘度改性沥青SMA铺装技术能够改善桥面各项使用性能，桥面铺装层的抗高温性能以及防水性能等能够得到提升，同时还能够提高铺装层与桥面板的粘结性，进而确保了沥青混凝土使用的长久性。本文通过对钢箱梁桥面铺装中的高粘度改性沥青SMA铺装技术进行分析，通过对SMA混合料、原材料的了解，得出表层粗糙化控制施工工艺等控制处理，从而全面阐述了高粘度改性沥青SMA铺装技术的重要意义。

简介：摘 要：钢－混组合连续梁在城市桥梁建设中得到了广泛应用，该类型桥梁墩顶负弯矩区混凝土桥面板抗裂是设计重点关注的问题。本文以汕头市金凤西路（30+50+40）m）钢-混凝土组合连续梁为背景，介绍了支点位移法的设计应用情况，通过有限元计算分析得出了验证结论。

简介：摘要：本文以某钢桥桥面铺装大修工程为例，将橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装维修中，分别从改性沥青的选择、橡胶粉的参量，钢桥面层间处治工艺探讨了橡胶粉复合改性沥青应力吸收层应用于钢桥面铺装大修工程中的设计方法，为类似工程提供参考。

简介：摘要：复合聚丙烯纤维混凝土钢桥面铺装是一种新型的桥面铺装技术，它结合了聚丙烯纤维和混凝土的优点，具有良好的路用性能和施工技术。运用复合聚丙烯纤维，并以基于断裂力学、微观力学理论与方法进行设计，可以通过对基体、纤维以及纤维与基体间的界面参数进行合理的控制，来实现对宏观裂缝进行稳态的扩展，进而获得远高于传统铺面材料的综合性能指标，是减少钢桥面铺装病害问題的一个行之有效的解决途径。本文将介绍复合聚丙烯纤维混凝土钢桥面铺装的路用性能试验和施工技术。

简介：摘要：复合聚丙烯纤维混凝土钢桥面铺装是一种新型的桥面铺装技术，它结合了聚丙烯纤维和混凝土的优点，具有良好的路用性能和施工技术。运用复合聚丙烯纤维，并以基于断裂力学、微观力学理论与方法进行设计，可以通过对基体、纤维以及纤维与基体间的界面参数进行合理的控制，来实现对宏观裂缝进行稳态的扩展，进而获得远高于传统铺面材料的综合性能指标，是减少钢桥面铺装病害问題的一个行之有效的解决途径。本文将介绍复合聚丙烯纤维混凝土钢桥面铺装的路用性能试验和施工技术。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，建筑工程中对混凝土结构的防腐防渗要求也进一步提高。针对海水对混凝土具有腐蚀性的特征，为避免混凝土维生水池因海水腐蚀或混凝土出现裂缝而产生渗漏，混凝土维生水池采用乙烯基玻璃钢新型防水涂装代替传统的防水涂料，解决了维生水池混凝土的防水防腐技术问题。

简介：摘要：随着我国铁路交通事业的迅猛发展，接触网钢支柱作为电力输送的重要设备，其防腐蚀问题日益引起人们的重视。钢支柱长期处于严酷的服役环境中，易发生腐蚀，影响其使用寿命与安全。本文主要对接触网钢支柱的防腐蚀材料和日常维护使用进行了探讨。对防腐蚀的必要性进行了分析，并对目前高性能涂料、纳米涂料、复合材料等新型防腐蚀材料的类型及特点进行了介绍。提出了对防腐涂层进行定期检测、清洁保护、局部修补和环境适应性调整等维护措施，以保证防腐效果的长期稳定。最后，以实例说明新型防腐材料的具体应用及应用效果，证实新型防腐材料对提高钢结构的使用寿命及安全性具有重要意义。以期为接触网钢支柱防腐蚀技术的研发和应用提供理论基础和技术支撑。

简介：摘要桥面质量与桥梁应用效果有着直接影响，许多桥梁工程在应用期容易出现病害情况，不利于桥梁的后续应用，同时也会对交通运输的安全性带来一定的威胁。导致桥面病害的原因有很多，要对导致的原因进行深入分析，采取有效的维修技术进行桥面维修处理，桥面补强层加固技术可以对桥面质量问题进行维修和控制，对于不同的桥梁结构采用不同的维修方法。要掌握该技术的应用要点，促进加固技术作用的发挥，保证桥面的应用质量。

简介：摘要：在大跨径钢桁梁桥桥面铺装的过程中，钢纤维砼的配合比设计对桥面的铺装质量有直接影响，所以在实践中对桥面铺装过程中的钢纤维砼配合比设计进行实验分析，并在设计基础上对施工的要点进行讨论，这可以保证施工的综合质量。简言之，文章分析研究大跨径钢桁梁桥桥面铺装钢纤维砼配合比设计及施工要点，旨在为目前的大跨径钢桁梁桥桥面铺装实践提供指导与参考。

简介：摘要砼桥面的裂缝问题，一直是桥面工程质量中经常出现的质量问题，其不仅影响桥面的外观质量，严重的会影响工程的质量评定。本人在工作实践中，对此问题进行了长时间的观察、分析和实践，发现产生桥面裂缝问题除部分是由桥面结构受力原因无法避免外，主要原因还是施工不当或考虑不周所致。通过对材料的控制，提高施工工艺，加强养护，同时针对不同的上部结构受力情况，采取相应的措施，桥面的裂缝是可以克服或控制的。

简介：摘要目前，桥面防水混凝土铺装的使用基本普及，这对提高桥梁的使用品质和延长其寿命好处诸多。但实际中经常有效果不理想的现象发生，主要表现在仍有裂纹产生，未达到预期的效果，这与对防水混凝土认识不足有直接关系。本文将结合工程实例对上述问题进行论述。

简介：摘要粘结材料的性能是钢桥面铺装成败的重要因素，选用合适的桥面铺装材料对钢桥面铺装使用寿命有着重要影响。本文根据钢桥面铺装实际使用情况，结合南九复线西樵大桥钢桥面铺装方案的选用，简单的介绍了环氧粘结剂应用于钢桥面铺装的材料选择、实际使用、施工工序等情况。