简介:【摘 要】人员作为使用与维修装备的主体是战斗力的组成部分,在飞机的设计阶段,就必须同时考虑使用与维修飞机所需人员的专业、技术等级与数量。本文通过对飞机定型试飞阶段维修工作的研究,从保障性分析流程入手,利用统计分析法确定定型试飞阶段计算维修人员数量的方法,为飞机定型试飞阶段维修人员数量的定量计算提供参考。
简介:昆明航空救援支队,云南省昆明市,650300摘要:我国的自然灾害种类多,发生频率高,灾情严重,加之户外活动的热度增加,人员失踪、失联的情况越来越多。直升机具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势,使用消防救援直升机进行人员搜救成为消防应急救援的重要手段。
简介:摘要:随着近年来科技的快速发展,对目前中国很多的自主研发类型企业的管理水平提出了更高的要求,特别是对从事创造性工作的研发人员的绩效管理,如何能够充分发挥其工作热情和积极性,激活组织活力,是一个系统性持续性的挑战。本文从绩效管理的作用入手,阐述绩效管理和绩效考核的差异,分析研发人员的绩效管理中的常见问题,强调绩效管理周期中信息沟通和改进绩效计划的作用,支撑个人绩效和组织绩效持续提升的关系。针对研发人员的贡献性质和管理特点进行构建人才差异化管理基础,及相应的价值贡献评估机制。最后针对研发人员的绩效管理给出实践建议,包含绩效目标制定、绩效辅导、绩效评价、绩效反馈,为一个完整的绩效管理周期。
简介:摘要目的了解快递从业人员颈椎和腰椎疾患现状及其影响因素,为有针对性地开展其职业健康保护提供科学依据。方法于2020年2月至2021年1月,采用现况研究方法,以整群抽样方法获取快递从业人员527人。通过线上问卷调查快递从业人员社会人口学特征和情绪特征,通过颈部、腰部数字X射线摄影(DR)检查获取临床数据;采用Pearson χ2检验和多因素logistic回归分析快递从业人员颈椎和腰椎疾患的影响因素。结果快递从业人员颈椎、腰椎疾患患病率分别为49.15%(259/527)、67.74%(357/527)。单因素分析显示,不同年龄、工龄、每周工作时间以及因情绪因素而受到不同程度困扰的快递从业人员颈椎和腰椎疾患分布差异均有统计学意义(P<0.05)。多因素分析显示,年龄≥25岁的快递从业人员发生颈椎疾患的危险较高(P<0.05),每周工作49~55 h的快递从业人员发生颈椎疾患的危险较低(P<0.05);年龄≥35岁的快递从业人员发生腰椎疾患的危险较低(P<0.05),在过去4周内因为情绪因素(如焦虑、抑郁或易怒)而受到中度或以上困扰的快递从业人员发生腰椎疾患的危险较高(P<0.05)。结论快递从业人员颈椎和腰椎疾患患病率较高,建议调整快递从业人员每周工作时间、组织心理疏导培训,切实维护快递从业人员职业健康权益。
简介:【摘要】航空疾病是指航空飞行人员在长期的工作中所产生的职业病,通常包括慢性咽炎、耳鸣、头晕头痛、干眼症等,影响飞行人员的心理健康。加强对飞行人员航空疾病的心理护理有助于飞行人员的心理健康,对飞行工作的正常运行具有重要的促进作用。