简介：

简介：本文主要针对液压定向夹持机械臂机械部分的夹钳结构进行分析，运用Solidworks软件建立三维模型并结合SolidworksSimulation模块进行有限元数值模拟分析，通过等效应力、应变来衡量结构的合理性以及力学性能的优良性。经过结构优化后的夹钳结构，在力学性能、材料节省，轻量化等方面都得到一定程度的提升。

简介：本文应用三维建模软件建立了395型柴油机机体的三维实体模型和有限元模型,对机体结构进行了预紧工况和爆发工况的静态分析,并得到相应工况的位移和应力云图,从而得出机体结构的应力分布情况,并根据结果对机体的优化改进提出建议。

简介：摘要花板是布袋除尘器的重要部件。本文以某电厂2×300MW机组布袋除尘器花板为研究对象，利用ANSYS有限元分析软件进行了优化分析。对3种结构方案进行了详细计算分析，优化后的加固肋重量下降了30%以上，为布袋除尘器花板设计和工程实践提供了可靠依据。

简介：摘要：本文深入研究了机械压力机结构的有限元分析和优化，以提高其性能和可靠性。在有限元分析阶段，通过准确的三维建模、合适的网格划分、材料特性定义和载荷分析，详细揭示了机械压力机在不同工作状态下的应力分布。在结构优化阶段，基于有限元分析结果，制定了优化设计方案，包括材料选择和结构改进。通过仿真验证和成本效益分析，确保了改进方案的可行性和经济合理性。最终，本研究为机械压力机的设计和制造提供了有益的参考，为提升其性能水平提供了科学依据。

简介：摘要随着计算机行业的快速发展，力学分析方法有限元法被广泛的应用于机械、建筑、水利水电及航空航天等领域，对于机械行业尤其重要，通过对结构实体的建模，网格划分，工况加载及计算分析，了解结构在工作区域内的应力状态分布和应力水平，并由此对结构的应力集中区域进行设计改进，以达到保证结构强度，优化结构形式的目的。

简介：摘要：本文结合天津嘉里中心二期基坑工程，进行基坑开挖施工工程的数值模拟，将模拟结果与工程实测数据比较，并分析不同因素对地下连续墙侧向变形的影响，为今后的工程实践提供一些借鉴。

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简介：基于ABAQUS有限元分析软件，建立组合密封圈的有限元模型，分析工作介质压力和组合密封圈的橡胶环材料硬度对密封性能的影响。通过应力应变云图对比分析，得出组合密封圈与工作介质压力、材料硬度之间的密封规律。

简介：摘要：目前，经济建设迅速， 牵引销是实现半挂车与牵引汽车之间重要的连接装置，不但承受垂直、横向、纵向等多种载荷的作用。同时还经受列车起步、加速、减速、制动等运行工况以及半挂车挂接时的冲击力并起着转向机构的作用，是半挂汽车上的重要部件。牵引销的强度和动态特性将直接影响半挂汽车的行驶安全性。

简介：摘要罐体车是液体运输最安全的方式。由于罐体车的不断改进以及其性能的不断提升，罐体车逐渐成为货主选择的运输方式之一。本文根据某易燃液体罐式运输半挂车的二维图纸完成整车三维模型的建立，并在三维模型的基础上完成有限元分析及模态分析，找出结构薄弱位置为后续车型局部构造的改进提供参考意见。

简介：摘要众所周知，在口腔医学中存在大量的生物力学问题，有限元法(FEM)则是目前工程技术领域中实用性最强，应用最广泛的数值模拟方法,也是生物力学研究的重要手段之一。并且它的应用也越来越受到青睐。本文综述了有限元法在口腔修复，口腔正畸学，口腔颌面外科中的作用，并且指出了有限元法在口腔领域的不足及应用展望,希望为进一步研究提供参考和借鉴。

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简介：摘要目的比较三角支撑固定与Gamma钉固定股骨转子间骨折的生物力学特性。方法选用一名年龄40岁、身高172 cm、体重75 kg的健康成年男性志愿者提供的股骨CT影像数据，通过Mimics 21.0软件及Geomagic 2013软件重建股骨实体化模型。利用UG 12.0软件建立EvansⅠ型股骨转子间骨折模型，重建Gamma钉与三角支撑髓内钉模型并分别模拟股骨转子间骨折内固定手术。在Abaqus软件中，模拟站立状态下Gamma钉与三角支撑髓内钉两种内固定模型并收集两者主钉、固定螺钉、骨质以及三角支撑髓内钉中支撑螺钉的应力峰值，同时测量Gamma钉与三角支撑髓内钉固定骨折模型的最大位移。结果在1 200 N载荷下，两种骨折内固定模型的应力峰值均位于主钉，其中三角支撑髓内钉主钉的应力峰值为233.73 MPa，较Gamma钉主钉的应力峰值（265.21 MPa）减少11.9%；固定螺钉的应力峰值均位于压力螺钉与主钉接触区域，三角支撑髓内钉的应力峰值（138.86 MPa）较Gamma钉的应力峰值（180.75 MPa）减小23.2%；骨质模型的应力峰值均位于股骨近端内侧皮质，分别为61.67 MPa和32.38 MPa，三角支撑髓内钉较Gamma钉减小47.5%；三角支撑髓内钉中支撑螺钉的应力峰值为92.04 MPa。三角支撑髓内钉固定骨折模型的最大位移为17.34 mm，较Gamma钉固定骨折模型的最大位移（19.37 mm）减少10.5%。结论与Gamma钉相比，三角支撑髓内钉固定可明显提高转子间骨折的稳定性，改善应力分布并降低应力峰值、减小应力集中区域，有助于提高股骨转子间骨折的疗效。

简介：摘要为解决大跨度钢管混凝土拱桥拱肋架设问题，针对新建商合杭铁路工程商丘至阜阳段（88+168+88）m连续刚构拱桥，结合工程的结构特点和环境条件，采用少支架法安装钢管拱肋。为保证拱肋架设的过程安全，考虑钢结构、管内混凝土自重及风荷载，MidasCivil建立有限元模型进行全过程分析，按照拱肋及横撑安装施工过程分为10个工况，对各种工况下钢管拱拱肋和支架各部位的强度、刚度及稳定性分析，结果满足规范要求。

简介：建立了双钢板-混凝土组合剪力墙的精细化有限元模型,在模型中采用了基于断裂能和单元特征长度的混凝土应力-应变关系,有限元分析获得的墙体侧向力-侧向总变形关系、弯矩-曲率关系与已有的他人试验结果吻合较好。对曲率二次积分求得弯曲变形,将总变形分解为弯曲变形和剪切变形两部分。结果表明,破坏模式为弯曲控制的双钢板-混凝土组合剪力墙在加载过程中弯曲刚度和剪切刚度均有退化,其剪切变形不宜采用弹性方法计算,且剪切变形占总变形的比例在变形过程中基本上为常数。对剪切变形在总变形中所占的比例进行了参数分析,结果表明,剪跨比显著影响剪切变形的所占比例,轴压比的影响可忽略。最后,提出了该比例的实用计算公式。

简介：摘要在深基坑工程施工当中，对工程质量以及使用性能、使用寿命等产生影响最大的一项因素就是工程变形。因此可以通过利用有限元分析的方式，建立相应的三维模型对深基坑工程变形情况以及具体影响因素进行探究，从而可以更有针对性地提出有效控制深基坑工程变形的方法措施，以保障深基坑工程施工质量。在这一背景下，本文将结合具体工程案例，着重围绕深基坑工程变形控制及其影响因素的有限元分析进行探究。

简介：摘要通过介绍用有限元软件MIDASGen计算弧形汽车坡道的过程，从设计角度提出设计此类特种结构的一般思路，以保证结构安全、降低建造成本，并对弧形汽车坡道的建模、内力分析及关键构造措施予以重点介绍。

简介：建立“双结点弹簧单元”空间有限元力学模型，推导了其单元刚度短阵；运用面向对象的程序语言编写相应的软件；列举计算实例并与Algor93作了验证。该单元具有使用方便、计算效率高等特点。

简介：采用有限元软件（ANSYS）对XK713数控铣床（教学型）整机进行结构建模,在保证模型处理和有限元计算精度的基础上,通过应力和位移分布的静力分析,及对固有频率和低阶振型的模态分析,分析得出整机的刚度和强度并发现了刚度的薄弱环节,为结构改进提供了依据。