简介：

简介：摘要：动车组车体底架总组工序是动车组车体制造最为关键的一道工序之一，此工序要控制整个车体底架总组后的内外部尺寸符合图纸设计要求，因此车体底架进行总组前后要对多个尺寸及项点进行控制和测量（如底架横梁间距、底架宽度、底架长度、车体宽度、底架对角线差、底架边梁直线度等），在这些尺寸中，底架横梁间距尺寸尤为重要，车体牵引吊挂梁横梁间距超差会直接影响总装分厂车体吊挂件的安装，但现状是车体底架组装后车体牵引吊挂梁横梁间距经常出现超差情况。本文对将深入探究动车组底架牵引吊挂梁横梁间距超差问题，根据实际调查数据分析问题成因，同时设计出合理有效的解决方案。并且在过程做必要的可行性等方面探讨分析。

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简介：摘要：首先介绍了传统的双层不锈钢动车组底架边梁组成结构，针对传统结构提出了新型的底架边梁组成结构，对底架边梁结构进行重新设计以及焊接形式进行优化，通过与传统底架边梁组成结构对比，详细介绍了新型组成结构，分析了该结构的优点，最后指出了该新型底架边梁组成结构设计的意义及推广应用价值。

简介：摘要：在社会经济快速发展的环境下，高速动车成为人们出行的重要工具，其中高速动车运行的稳定性和安全性对乘车人员的安全性具有直接影响。铝合金车体是高速动车组的重要组成部分，材料本身质量和焊接质量等对高速动车组结构整体稳定性具有较大威胁，所以高速动车组铝合金车体生产制造过程中需要严格控制各种构件的质量。铝合金车体底架是高速动车组重要组成部分，在高速动车运行过程中，铝合金底架承担着车钩和转向架等多方面的载荷，很容易出现不同程度的形变现象。为了保障高速动车组结构稳定性，高速动车组生产制造需要着重关注铝合金车体底架制造，避免高速动车组运行过程中出现底架变形现象。

简介：摘要：施工升降机作为现代建筑施工中不可或缺的设备，其稳定性和安全性直接关系到施工效率和人员安全。施工升降机的底架与基础连接方式作为保障其稳定运行的重要一环，对整体结构的承载能力和安全性具有重要影响。本文将从悬挂连接法、嵌入式连接法、牢固支撑连接法三种主要连接方式出发，深入探讨施工升降机底架与基础的连接方式，分析各自的特点、适用场景及安全性，并提出合理的选择建议。

简介：摘要：本文针对时速250 km动车组底架端部焊接过程中产生的变形问题进行了深入研究。通过分析焊接变形的根本原因，包括材料特性、焊接工艺参数、焊接顺序及冷却条件等因素，总结了导致焊接变形的关键问题。为有效控制焊接变形，提出了包括合适预热温度选择、精确控制焊接量、加强备件配备以应对变形调整需求，以及提升焊接技术人员技能水平在内的综合解决措施。通过实验验证，这些措施显著降低了动车组底架端部的焊接变形，提高了产品质量和生产效率。本研究为高速动车组制造过程中的焊接变形控制提供了重要的参考依据。

简介：摘要：底架钢结构作为整个车体的承载基础，是A型不锈钢地铁车辆的重要组成部分，本文主要介绍A型不锈钢地铁车辆底架钢结构的设计。

简介：摘要：现有结构城铁铝合金车底架无法实施自动化焊接，通过更改相关结构使自动焊接能够实施，并阐述了实施的工艺方法。

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简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展，汽车已经走进了千家万户，很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长，各种慢性疾病也随之而来，腰背疼痛就是其中之一，且是主要的，有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时，与汽车座椅大面积接触，改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题，其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介，其次探讨汽车电动座椅骨架结构，为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持，提高汽车内饰分组设计的效率。

简介：车型：D4，配置3．0T发动机、0BK变速器VIN：WAURGB4H2CN××××××。行驶里程：10113km故障现象：该车右前座椅无法调节。

简介：摘要：现阶段，汽车电动座椅作为汽车的主要装置，可根据驾驶员身材、坐姿形态进行智能调节，既可以提供舒适的驾驶位置，同时，在出现交通安全事故时也可以起到保护作用，避免驾驶员与乘员出现颈椎受损等问题。因此，本文通过分析汽车电动座椅控制系统的设计要求与实现要点，希望可以加强电动座椅的推广普及力度。

简介：摘要汽车座椅是汽车中将乘员与车身联系在一起的重要的功能件，它直接影响到整车的舒适性和安全性。座椅舒适性是座椅设计的关键性能指标。其中土方机械产品如挖掘机、推土机等系统复杂、作业工况多，本文中对土方机械的静态舒适性、动态舒适性的设计原则及评价指标进行了系统研究及分析。

简介：日常生活中使用的汽车交通工具上安装的成人安全带和安全气囊保护措施,对儿童并不适用,若如遭遇碰撞事故,还会给儿童带来二次伤害。因此,合理设计儿童座椅成为当今儿童安全研究的重要方向,有效解放家长双手并保护儿童乘车时的安全。通过研究儿童特殊的生理结构,以达到设计出符合儿童使用的汽车儿童安全座椅,才能有效地保障儿童的乘车安全,并减少儿童汽车碰撞事故的伤亡率。在数字化设计的环境下,能快速表达设计意图,还大大缩短了传统设计的设计周期。

简介：民机座椅的发展与民用飞机的发展是分不开的。随着运输类客机飞行速度的提高，对飞机舱内适坠性要求也不断提高，适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关。为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率，座椅应符合FAR25．562（CCAR25．562）动态试验要求。本文主要研究国内外最新座椅动态适航试验规范及实施方法，给出了适航审定要素和评审要求。

简介：摘要随着我国城市化建设的不断加快，使得汽车成为人们出行必备的交通工具，对人们的生活方式及生活质量产生了重要影响，而人们也愈发关注汽车的安全性。其中座椅是汽车构造体系中的一个重要部分，可直接影响到汽车的使用安全。本文将结合实际情况对乘用车座椅结构安全性设计与优化进行分析研究，旨在促进我国汽车产业的不断发展。

简介：5款儿童安全座椅1.品名,61%是因为未使用儿童安全座椅及其安全带,儿童汽车安全座椅

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简介：飞机和汽车不同,汽车出了故障可以停车修理,而飞机则只能选择迫降。战争中作战飞机一旦被敌方击中损坏,飞行员就必须立即判