简介:摘要作为化工生产四大测量参数之一的流量测量,在化工生产中起着至关重要的作用。目前,在化工装置中差压式流量计(孔板)、涡街流量计、质量流量计应用最为广泛。在众多的流量测量仪表中,本人对涡街流量计情有独钟,这是因为涡街流量计有使用方便、维护量小等众多优点。本文将从涡街流量计的原理、构成、安装要求、与其它流量计相比的优缺点、常见故障及处理方法等方面对涡街流量计进行阐述。在常见故障中,介质的物态变化造成的即影响十分普遍,介质的气态、液态、固态由于环境因素及工艺控制的影响,会出现相互之间的转换,本文重点针对由于介质的物态变化对涡街流量计测量的影响,进行分析及解决问题的处理方法。
简介:采用FY-2E和CloudSat卫星资料、雷达资料、NCEP再分析资料和常规观测资料,分析2013年春季2次西南涡云型、云系结构和雷达回波演变、环境场特征。结果表明:(1)2次西南涡形成都伴随有高原槽东移和高原东侧偏南低空急流增强,偏南低空急流增强对低涡形成和东移起重要作用;(2)西南涡云系结构与低涡环流密切相关,西南涡形成和东移初期,低涡环流结构呈椭圆形,西南涡云系表现为叶状云系或逗点云系,随着低涡后部冷空气入侵加剧,低涡云系形成典型的"S"型后边界。低涡云系的结构形式和边界形状,对低涡形成和东移、急流发展有指示作用;(3)低涡降水分布与低涡云系结构有一定关系,低涡水平云系分布为叶状云系时,降水中心位于其东南部,低涡云系水平分布为逗点云系时,降水中心位于其逗点云内;(4)受低涡云系结构影响,低涡云系降水可分为2个阶段,第1阶段为低涡暖区降水,回波带呈反气旋弯曲,向东移动并向东北方向旋转;第2阶段中层干冷空气下沉加剧,干冷和暖湿气团交汇形成西南—东北向带状回波,雷达回波上"人"字形回波形成。
简介:摘 要:为了解决某型涡轴发动机在高空条件下热机起动失速的问题,进行了高空起动控制规律优化。开展了加速率控制模式与油气比控制模式对起动失速程度影响的对比试验;验证了T45余温修正对热起动的改善作用;在此基础上通过调整起动放气量消除了该发动机高空热起动失速的问题。研究表明油气比控制模式能够有效抑制起动失速的扩展,适当增大压气机级间起动放气量有利发动机高空热起动。
简介:摘要:利用ECMWF 0.25°×0.25°间隔1 h的再分析资料,通过计算湿位涡(MPV)的垂直分量(MPV1)和水平分量(MPV2),对台州地区一次冬季暴雨过程的湿位涡场进行了诊断分析。结果表明:从天气形势上:此次降水过程主要是由高空槽东移,700hPa涡切东北移动以及低层沿海倒槽北顶引起的降水过程。台州地区为与假相当位温高值区,低层等线呈现垂直柱状分布,对流不稳定度接近于0,此次降水过程此次降水过程,前期并不满足低层MPV10的条件,但MPV1及MPV2在中层配合的比较好,高度逐步降低。中期低层MPV1 < 0 、MPV2 > 0,两者配合较好且量级相同,该时段降水发生时,湿涡度正压项和斜压项作用相当。后期MPV1低层基本为正值,MPV2低层为正值,高层为负值,高低层配置较好,可以认为,后期降水主要由湿位涡的斜压项引起。