简介：摘要：广东省粤泷发电有限责任公司#1、#2炉于2017年进行了超低排放改造，改造后锅炉水冷壁逐渐出现高温腐蚀现象，经分析其类型主要为硫酸盐型高温腐蚀和硫化物型高温腐蚀两种。本文对高温腐蚀的原因进行分析，并提出了一些防止锅炉水冷壁管道高温腐蚀的措施，以求对锅炉的安全经济运行有所裨益.

简介：2010年，位于墨西哥湾的“深水地平线”（DeepwaterHorizon）石油钻井平台跌入一片火海中。11人在灾难中丧生，原油喷涌87天，严重摧毁了海洋栖息地和整个沿海经济。钻井平台发生爆炸八个月后，《纽约时报》刊登《深水地平线的最后几小时》，这篇8500字的文章追踪报道了一系列安全隐患和人为过失如何造成这场事故，并最终导致原油井喷和甲烷严重泄漏。

简介：美国学者目前展示了一种能够自行游动的渔场（养殖笼）。巨大的球形笼子配备了水下发动机，GPS定位系统。笼内的鱼能够在开放的海域独立寻找食物。GPS定位系统可以避免与船只相撞。鱼长成后，养殖笼能够自动回到港口。

简介：由80个国家、逾2000名科学家花费十年时间进行的“国际海洋生物普查计划”，将於明年完成，科学家在300米深的海底中，发现超过17000种海洋生物，

简介：我一直想去深海船钓，可是没机会。前些时候去在帕劳的一个朋友那儿，没想到，深海钓鱼的机会居然就悄悄降临了。

简介：过去在科幻小说中才能实现的海底深处油藏的开发利用，如今正是领先勘探技术的前沿课题。

简介：摘要为研究颗粒粒径对深海采矿提升泵工作性能影响，采用ＲＮＧκ－ε湍流模型和Ｈｉｎｚｅ－Ｔｃｈｅｎ颗粒湍流粘性系数模型，运用Ｆｌｕｅｎｔ软件对采矿提升泵内固液两相流进行数值模拟，比较不同的颗粒粒径对采矿提升泵内颗粒浓度、速度、压力分布的影响，进而分析颗粒粒径对扬程、效率等工作性能的影响，指导深海采矿提升泵的设计。研究结果表明在转速、流量、颗粒体积分数不变情况下，随着颗粒粒径增大，泵的扬程和效率都逐渐下降；叶轮叶片中前部流道内浆体的颗粒浓度大幅上升，叶轮流道内颗粒动态沉积更加严重，叶轮流道过流面积随之减小，反而加大了叶轮流道内贯流的相对速度，从而有效地抑制了边界层分离的发生，但在叶轮叶片中后部压力面上浆体压力下降幅度较大，泵内浆体总压逐渐下降，扬程随之减小；在叶轮出口处，流道内固液两相流的速度差异增大，在叶轮出口处形成的射流－尾迹结构增强，并在空间导叶流道内形成更加明显的二次流及漩涡，从而加大水力损失，降低效率。实验证实了数值模拟方法的可行性及准确性。

简介：2007年12月21日上午10时，“南海Ⅰ号”随着沉箱从30米深的海底缓缓浮出海面。在海底沉睡800年后，“南海Ⅰ号”再次登上陆地。

简介：美国监管当局对进一步钻探活动的禁令已经解除，但总体上仍以更严格的法规继续治理深海作业活动。

简介：本文基于五阶Stokes规则波理论，提出了一种快速求解深海极限波浪运动特性的数学模型。研究中，按照卜跨零点和下跨零点的方法由计算或实测的极限波浪波面时间历程确定包含极限波峰或波谷的相邻两个周期的平均值为五阶Stokes规则波的波浪周期，然后根据极限波峰或波谷值反推确定波浪入射波幅。通过与已有的数值结果和实验数据对比，验证了本文所建立的数值模型可以快速准确的计算出极限波浪下的速度场，相比其他模型，更适合于工程应用。

简介：它,披着华丽的外衣,耍着各种花招,将自己推上了神坛。它里面也许不是败絮,但至少也不是金玉……产品说明一：1.减少冠心病的发病率,预防心脏病;2.降低血液黏稠度,增加血管壁弹性,避免血管硬化,预防动脉硬化;

简介：为实现水声传播损失高效准确计算,以满足工程应用要求,基于南海某深水海域水声调查数据研究改进拖曳声源深海传播损失算法.首先,对信号时间序列分析发现：深海多途传播结构显著,可分为直达波、第一二次海底反射波,信号幅度逐渐减小,海面反射波与直达波重叠;目标信号中心频率产生多普勒频移,与声源拖曳速度对应较好;“单频”正弦信号并非单一频点上的声信号,为一窄带功率谱,谱峰对应信号中心频率.进而,从信号识别及多途效应处理两方面对算法进行改进：基于功率谱频带分布,设计Butterworth滤波器带通截止频率,从频域上滤除噪声信号;依据环境噪声电压幅值,制定其判定标准,从时域剔除与目标信号同频带噪声信号.算法改进后可较好适应低信噪比环境下多途拖曳声源信号能量计算,快速高精度得到传损失数据.

简介：深海泛指由半深海斜坡（２００～２０００ｍ水深）至深海（２０００～６０００ｍ水深）的广阔海域，充填于其中的古代沉积记录由于缺乏原地的实体化石和其它指相标志，使其对沉积环境的恢复和古地理重建产生了困难。古代深海沉积中极丰富的遗迹化石可为阐明古生态环境寻找...

简介：摘要：深海钻井防井喷系统对于保障海上油气作业以及维护海洋环境和人身安全的重要意义不可忽视。国内深海钻井防井喷系统的研制仍处于初级阶段，因此本研究在深入了解国内外的技术现状后，精心研究深海钻井防井喷设备，以提升国产关键装备技术，包括深水BOP组和控制单元，以期提高深海钻井防井喷系统的整体水平。对深海钻井防井喷系统的核心设备特征进行了探讨，并阐述了其构成和职能。结合国内情况，开展深海钻井防井喷系统研究，以供参考。

简介：摘要从新中国成立到如今的信息大爆发阶段，我国发展速度越来越快，无论在各个方面都在全世界名列前茅，距离发展国家越来越近，人们的生活水平也在逐步的提高，每个家庭的标配都是一辆小汽车，所以私家车变得越来越多，道路越来越拥挤，赶上早高峰更是会发生令人头疼的问题——堵车。但是，更应该值得我们关注的问题是汽车尾气排放问题，如今私家车呈逐年递增趋势，所以汽车尾气的排放已经严重的威胁我们周围空气环境质量，所以要制定汽车排放标准和排放控制对策，才能有效的控制汽车尾气造成的环境污染，对此本文将进行简单的说明。

简介：摘要：棒磨机废气排放管道风机是棒磨机正常运行的重要附属设备，针对本单位该设备运行情况，管道风机入口管道堵塞、入口软连接破损，出口管道积液等问题进行原因分析及处理方法探讨，总结经验，降低设备检修率，提高设备长周期运行稳定性。

简介：[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels，[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement，[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide，[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”，[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems，[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems，[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust，[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas，[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。

简介：Air-fuelratiocontrolinaspark-ignitionLPGengineusinggreyforecastingmodel；Attributeanalysisandcriteriaforautomotiveexhaustsystems；Boosttotheexhaustindustry；Bosal:exhaustsandaccessories；Computationalandexperimentalstudyontransmissionlossofautomotiveexhaustmufflersystem；……

简介：Developmentoftheferriticstainlesssteelweldingwireprovidingfine-grainmicrostructureweldmetalforthecomponentsofautomotiveexhaustsystem，DevelopmentofVanadium-addedHeatResistantCastIronforExhaustManifold，EffectsofKANTO-LOAMsoilasacomponentofparticulateairpollutionontheheartratevariabilityinrats，ElectrochemicalNO{sub}xsensorsforautomotivedieselexhaust，Enthalpy-probediagnosticsofanatmospheric-pressureunleadedpetrolexhaust-gasmicrowave-inducedplasma，Fatigueandmicrostructureofwelded,joints'ofmetalsheetsforautomotiveexhaustsystem。

简介：我国自主研制的4500米载人深潜器“深海勇士”号，5月13日迎来迄今年龄最大的乘客。我国著名海洋地质学家、“南海深部计划”指导专家组组长、82岁高龄的汪品先院士在南海下潜，并在海底获得重要发现。