简介：摘要本文主要对继电保护与配电自动化配合的配电网故障处理模式进行了研究，提出一些处理故障的策略，并在电压时间型馈线自动化与一种多级差保护配合的原理基础上有效防止了支线故障对全线电路的影响。

简介：摘要从坑基础的开挖方面，地下通道的穿越，河道挡土墙和安全建筑以及综合管廊的保护措施，现有桥梁的施工方法和控制点进行了解释。

简介：摘要科技在不断的发展社会在不断的进步，为探究适合盾构法联络通道工程的密封垫断面形式，以某市轨道交通3号线第1条盾构法联络通道为工程背景，针对遇水膨胀橡胶设计阴阳凹凸、圆形孔洞、梳形、矩形等4类断面。对各断面形式进行可行性分析，选取阴阳凹凸断面与矩形断面作为初选方案。利用Abaqus/Explicit计算模块对2种断面的接触应力进行有限元分析，通过设计“一”字缝耐水压力试验，验证数值模拟中接触应力较大的矩形断面的防水能力。研究表明1）数值模拟结果显示，接触面最大接触应力与平均接触应力均随着张开量的增加而减小；同等张开量与错台量下，在压缩与膨胀2个阶段中，矩形断面的接触应力均大于阴阳凹凸断面，因此选取矩形断面作为备选方案。2）“一”字缝耐水压力试验结果表明，矩形断面密封垫保压48h后耐水压力明显提升，且张开量越大耐水压力提升幅度越大。3）综合数值模拟与试验结果可知，该矩形断面密封垫满足0．6MPa的防水要求。

简介：摘要大多数企业信息的主干网络是一主一备的双通道模式，在遇到一些故障的时候会自动倒换通道。但在实际中，很多故障发生不能识别和倒换，为信息网络可靠性造成一定的影响。基于此，文章对几种电力信息网络双通道故障自动探测技术进行了详细的阐述，并提出了故障检测的应用方案。

简介：摘要随着城市交通系统的不断建设完善，快速通道桥头搭板技术也有了很大的改进。由于快速通道的桥头与路基连接部分沉降差较大，导致车辆行驶时在此处产生跳跃的现象，严重的可能会引发交通事故。因此需要对桥头搭板技术与方案加以改进，从而使过往车辆能够平顺通行，保障行车安全。本文在对桥头搭板引发跳车的原因加以分析的基础上，概括了当前常见的快速通道桥头搭板设计，并提出了相关的改进意见。

简介：摘要沥青混凝土的配合比设计与公路的质量有着直接关系，同时与其原材料的使用情况也密切相关，所以，在工程施工中，一定要重视沥青混凝土的配合比设计，为公路施工质量提供保障。本文就分析了交通道路沥青混凝土配合比施工控制要点。

简介：摘要跨座式单轨系统在国内运用越来越频繁，在众多单轨交通的实例中未考虑完整的疏散需求。本文根据重庆跨座式单轨交通的设计经验，在原有设计基础上，提出一种适合单轨交通纵向疏散的方法，可为以后类似工程设计提供借鉴。

简介：摘要本文对不同触发方式下的保护和安全监测系统停堆通道路径进行了详细的分析阐释，对存在的问题进行逐一分析并给出应对方法，为保护和安全监测系统停堆通道的稳定运行提供支持。

简介：摘要近年来，国家大力发展城市建设，使得大量的城市空间被有效开发和利用，各种基础设施建设也开始不断涌现，尤其是城市下穿通道的建立，不仅缓解了城市交通过度紧张的局面，而且也增强了城市整体布局的规范性和合理性。但是在实际运行过程中，却经常存在地下通道渗水漏水等不良现象，为了尽快解决这种建设问题，相关部门应早日采取行之有效的防治措施，才能彻底根治。本文以东深立交隧道为例，对其渗漏水原因进行了详细的分析和探讨，进而提出有效的参考建议。

简介：

简介：摘要一般情况下继电器通过多次使用后，其故障率会逐渐升高，其使用的可靠性会快速下降，从而对使用继电器的整机各项性能带来严重影响，因此对继电器进行耐久性检测显得十分重要。目前多个研究报告指出，通过PLC编程技术、电流传感和触摸屏等自动化组件，再进行试验模式选择、参数设定、通道选择、通道次数采集、实验异常判定与显示、声光报警等相关程序软件的编写，可构建起一套针对继电器的多通道耐久测试系统。且实验证明，这种新型的继电器耐久性测试系统能比较精确的检测出继电器的耐久性，且其具有检测效率高、使用寿命长、运行稳定、可靠性高等诸多优点。

简介：摘要在GB16899-2011中对自动扶梯或人行道桁架的强度计算载荷为5000N/m²，用此载荷设计的桁架是不能当做紧急疏散的通道用的。如果自动扶梯或自动人行道需要当做紧急疏散的通道时，考虑到人群在扶梯上奔跑的速度，其对扶梯肯定会产生一个相对较大的作用力，此作用力肯定比人静止站在扶梯上的作用力要大的多，所以当自动扶梯或人行道需要用作紧急疏散通道时，需要对桁架的强度额外进行强度计算。

简介：摘要高速公路绿色通道车辆快速检测系统是经过射线穿透关闭车厢和内部货品，在计算机屏幕上显现车辆内部货品的轮廓和形状，在不打开车厢货品包裹物的情况下到达迅速验明货品品种的意图，提升绿通快检系统的检测效率，打击假冒绿色通道车辆逃费的行为。同时简单分析超低能量X光收费公路绿色通道车辆快速检测系统的优势，探讨大数据在的绿色通道快速检测技术上的应用思路。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，科学技术水平显著提升，越来越多先进技术涌现，应用在生产作业中，提升生产作业效率和生产安全。在综采工作面作业中，支护技术的应用是尤为重要的，直接关乎到作业人员生命安全，通过应用回撤通道支护技术，能够更有效的保障施工安全。采用锚网索一次支护、顶板注浆加固支护技术，可以有效改善综采工作面回撤通道困难问题，对于作业安全起到十分积极的作用。由此，本文主要就综采工作面回撤通道支护技术实践分析，结合实际情况，提出合理的改善措施。

简介：摘要目前随着我国经济的不断发展，各项基础设施建设不断完善，想致富先修路，交通道路桥梁工程技术也取得了很大的进步，反过来也推动了国家经济的快速增长，满足社会上人们出行的需要。当前我国交通道路桥梁建设还存在着一些技术性问题没有解决，加固方面的技术还应不断进步，在当今社会上提出更高要求的背景下，还需要进一步的不断深入研究和探索。本文深入分析了当前交通道路桥梁施工建设中存在的问题，并提出了一些有效的加固增强技术，希望能对相关建设技术人员提供有价值的帮助。

简介：摘要：随着城市轨道交通建设的不断发展，联络通道的开挖施工技术也得到了广泛的应用和研究。本文主要研究了人工取孔开挖技术在联络通道施工中的应用。首先，介绍了联络通道的基本概念和特点，并分析了传统开挖技术的不足之处。接着，详细阐述了人工取孔开挖技术的基本原理和操作方法。然后，通过实际案例的分析，验证了所提出的人工取孔开挖技术的有效性和可行性。最后，总结了该技术的优点和不足之处，并提出了进一步的改进方向和建议。通过对该技术的研究和应用，可以提高联络通道施工的效率和安全性，为地铁隧道建设提供有力的支持。

简介：摘要：城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。城市交通道路工程的建设是一个复杂、巨大的工程，涉及的参与单位众多，在这些单位不断合作、专业化程度不断加大的过程中，会出现大量的接口问题，为此，项目进行过程中的接口管理成为交通道路工程建设管理的重要环节之一。接口问题普遍存在于城市交通道路工程的全生命周期中，接口问题的复杂多变致使接口管理是整个项目管理中的一个难点，它不仅对工程的质量、安全、工期以及成本有重要影响，还占用着各参与单位大量的管理资源。因此，制定合理的交通组织方案对保障施工期间周边居民的交通需求具有重要意义。

简介：摘要：本研究探讨了城市人防疏散通道设计与行人流量管理的关键问题，旨在提高城市应急疏散效率。通过分析现有疏散通道设计的不足，提出了优化设计方案，并结合行人流量管理技术，提升疏散通道的使用效率。合理的疏散通道设计和科学的流量管理能够显著减少疏散时间，提升安全性。本研究为城市规划和应急管理提供了理论支持和实践指导。

简介：【摘要】冷冻法施工原理是通过人工制冷技术，使地层中的水结冰，从而将天然岩土变成冻土，增加其强度和稳定性，隔绝地下水。这种方法利用人工制冷方法将井筒或基坑、隧洞周围的土层冻结成封闭的冻土体，以抵抗水土压力、隔绝地下水。在冻土体的保护下进行挖土、隧道衬砌结构施工。冻结工艺包括打孔、冻结、挖土、衬砌等步骤。冷冻法施工的应用范围广泛，包括煤矿建设和城市地铁建设中。自1992年起，冻结法工艺也被广泛应用于城市地铁工程施工中，冷冻法被用于增加土层强度和稳定性，隔绝地下水，杜绝施工过程中崩塌等安全隐患。此外，隧道冻结技术也是冷冻法施工的一种应用，通过沿开挖断面周边布置与通道方向基本平行的冻结孔，然后在冻结孔中循环低温盐水，使冻结孔附近的含水地层结冰，形成强度高、封水性好的冻土帷幕，在冻土帷幕的保护下进行隧道暗挖施工。

简介：摘要：交通道路工程是城市建设重要内容，交通道路工程施工质量可直接影响到大众出行水平。通过开展试验检测工作，能够及时发现并解决道路工程施工期间存在的各类问题，增强工程质量管控效果。针对以上背景，本文首先阐述交通道路工程试验检测存在问题，提出试验检测要点，制定试验检测解决对策。