简介：摘要：在社会经济快速发展的推动下，我国交通事业迎来了发展新契机，道路桥梁工程建设规模不断扩大，其建设数量也在大幅度增长，作为我国国民经济发展的基础建设项目，对改善城市经济和保障人们安全出行有着重大意义。在道路桥梁施工之中，发生二者交叉的情况比比皆是，为了降低二者的施工受彼此干扰，应当借助于有效的施工技术手段，现就道路桥梁施工中交叉工程施工设计展开论述。

简介：摘要：随着我国社会主义经济的快速发展，我国的城市化进程也在一定程度上获得了前所未有的提升，这对于我国建筑行业的创新和发展有着非常关键的作用和现实意义。随着建筑工程行业的持续优化和创新，国民愈发重视和关注建筑工程项目的质量检测工作。而混凝土作为建筑项目施工过程中具有不可或缺作用的关键组成部分之一，其质量检测对于建筑物的质量而言是非常重要的。因此，务必高度重视混凝土建筑材料试验检测工作，并采取切实可行的质量控制措施，以推动工程的顺利开展。

简介：摘要：随着城市化的发展进程，城市建设施工项目越来越多。由于当前建筑需求的飞速发展，建筑当中的安全隐患也在逐渐展现，而且近几年施工现场经常会发生一些安全事故，为了保障施工人员以及其他人员的生命和财产安全，对工民建的安全管理和控制更应该引起相关管理人员和领导的重视，针对目前现场施工管理过程中对安全管理实际上重视的程度入手，明确其管理现状，分析如何提高建筑行业管理者的安全管理水平和安全管理工作的成效，对工民建建筑行业的长远稳定发展起到关键性作用。就工民建安全管理对建筑企业的重要性展开论述，深入探讨安全隐患发生的主要原因，并提出具体的措施。

简介：摘要：为了满足人们日益增长的出行需求，当前我国道路桥梁工程建设规模和数量都呈现上升趋势，如果没有加强对道路桥梁工程的质量控制，就无法为人们创造安全的出行环境，严重的还会引起重大交通意外。由于我国国土面积辽阔，不同地区的地质条件、地形状况等都存在差异，不仅如此，如果没有解决好地下水、地下岩层的处理，会让路基施工无法顺利开展。因此，要根据工程的实际情况，合理选择施工技术，加强对路基施工质量的控制，全面提升道路桥梁工程质量以及使用寿命，以我国道路桥梁建设事业的稳定发展，推动经济的快速增长。

简介：摘要：在现代化道路桥梁建设中进行检查工作时，由于检查工作不够规范，检查设备的应用价值相对较低，检查结果不准确，会对检查结果产生极大的负面影响。而道路和桥梁的建设也将会对建筑业的现代化发展以及社会的进步产生非常不利的影响。在此基础上，对道路桥梁建设项目进行检查时，有必要进行有效开发和改进与质量检查有关的技术，有效地优化检查技术的实际应用效果，提高道路的使用效率和桥梁的建设成果。同时，为建筑业的发展和进步奠定基石。

简介：摘要：在广大民众越来越追求高品质生活的情况下，对居住环境的要求也随之向个性化和多样化发展，这种现象在为建筑装饰装修行业提供良好发展机遇的同时，也在一定程度上激化了建筑装饰装修行业市场竞争的激烈性。在建筑装饰装修工程施工的具体开展中，优质的工程造价管理和高效目标成本控制，是保证建筑装饰装修工程经济效益的重要保障，基于此，本文就主要针对建筑装饰装修工程造价管理优化措施和强化目标成本控制有效方法进行深入系统的研究探讨，希望能给予同类施工一些帮助。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步，推动了我国综合国力的提升，也带动了建筑业的发展，众所周知，BIM技术是一套多功能管理方法，此技术基于建筑设计、施工管理、质量把控、协吋项目、数据运算等多位一体的周期性管理办法，它能够在最大程度上减少建筑材料的消耗，降低施工过程中产生的污染，促使施工人员提升建筑质量。BIM还是一种建筑信息的模型，他通过三维数字化技术展现出建设项目之中的各种信息，并能够通过智能软件将这些信息进行整合，分析其中正确的参考数据，对整个建筑项目行科学觃范的挃导，迚而提升建筑项目的建筑迚度。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步，推动了我国综合国力的提升，也带动了建筑业的发展，众所周知，BIM技术是一套多功能管理方法，此技术基于建筑设计、施工管理、质量把控、协吋项目、数据运算等多位一体的周期性管理办法，它能够在最大程度上减少建筑材料的消耗，降低施工过程中产生的污染，促使施工人员提升建筑质量。BIM还是一种建筑信息的模型，他通过三维数字化技术展现出建设项目之中的各种信息，并能够通过智能软件将这些信息进行整合，分析其中正确的参考数据，对整个建筑项目行科学觃范的挃导，迚而提升建筑项目的建筑迚度。

简介：摘要：目前，多种新型农业经营主体越来越多的参与农田水利建设管理，对以往的运行管理、建设活动和投资造成了显著的影响。结合新型农业经营主体的参与方式，针对其存在的诸多问题给出有效的对策措施，以期为加强农田水利建设管理以及充分发挥其功能效益提供保障。

简介：介绍两起吹风气低温空气预热器爆炸的原因,以及操作中的预防措施。

简介：我国已有科研工作者采用纳米材料对钢结构防火涂料进行改性,本文对所采用的各种纳米材料对钢结构防火涂料性能的影响进行分析,结果发现,不同的纳米材料及其添加量对耐火极限均有不同程度的影响。SiO2的添加量为1.5%时耐火极限可以达到110min;TiO2的添加量为0.9%时耐火极限可以达到112min;ZnO的添加量为2%时耐火极限可以达到103min;B2O3的添加量为0.9%时耐火极限可以达到97.4min;而SiO2和Mg(HO)2共混制成的阻燃母液可有效提高钢结构防火涂料的耐水性。

简介：传感器节点定位是无线传感器网络大范围应用的基础。本文结合目前国内外已提出的各种定位算法,从算法在网络中的实际应用出发,探讨了定位算法性能评价指标以及实际应用中应考虑的各种因素。

简介：为了研究人体对空气颗粒物中硼的吸收情况，为环境卫生标准的制定提供依据，采集硼作业工人班后尿液样品、上班8h的空气颗粒物样品以及24h饮食样品，分析了所有样品的硼质量浓度。结果表明：硼作业的原料工段：亡人班后尿硼肌酐校正质量比与经空气颗粒物潜在日硼摄入量之间没有显著的相关关系，而成品工段工人的班后尿硼肌酐校正质量比与经空气颗粒物潜在日硼摄入量之间存在着显著的正相关关系；对吸收率的分析表明，人体对空气颗粒物中以硼镁矿形态存在的硼吸收率仅为8．12％，而对以硼酸或者硼砂形态存在的硼吸收率约为74．2％，说明空气颗粒物中以硼镁矿形态存在的硼不容易进入人体血液，被人体吸收，而硼酸或者硼砂尘较易被人体吸收。

简介：统计了2006年7—8月国内发生的各种安全事故279起，包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄露和中毒及其他事故。统计表明，在这些事故中，交通事故最多，占55．91％，其次是矿业事故（22．22％）、爆炸事故（9．32％）、其他事故（5．73％）、毒物泄露和中毒（4．66％）、火灾（2．15％）。279起事故共死亡1253人，伤1519人，死亡人数的百分比分别为交通事故52．27％、矿业事故26．74％、爆炸事故11．65％、其他事故4．79％、火灾2．39％、泄露中毒2．15％；受伤人数的百分比分别为交通事故53．59％、泄露中毒17．38％．爆炸事故14．42％、矿业事故10．73％、其他事故2．63％、火灾1．25％。

简介：利用物元分析法构建地表水环境质量评价综合物元模型，对沱江出水口2000-2008年的水环境质量进行评定。结果表明，沱江出水口地表水水质除2002-2004年超过地表水Ⅲ类标准外，其余年均能达到表水Ⅲ类标准。2008年水质变化分析显示，丰水期和枯水期的水质均能满足地表水Ⅲ类标准要求，但在平水期个别月份水质仍有超标现象发生。对物元分析法和模糊评价法的评价结果比较显示，两种方法评价结果基本吻合，与监测资料取得了较好的一致性。

简介：根据销售企业经营安全管理对象点多面广，经营场所开放员工流动性大，面临的安全风险呈现出技术特性和社会特性双重特性等特点，将销售企业面临的安全风险按油库、油站、交通、施工四个环节来分析，并对所列风险提出控制思路i．强调不能忽视非标准形态油站、非常规作业、库站最佳工作实践等“角落”标准化，做到安全责任横向到边、纵向到底、不留死角，坚持安全第一方针，矢志不渝抓好安全生产；坚持以人为本，大力加强安全环保稳定．

简介：长序列干旱时空变化能准确地反映区域气候干湿变化趋势，基于1901-2009年松嫩平原气温、降水等气象要素，采用干燥度指数、气候倾向率、M—K突变检验、空间分析等方法分析松嫩平原生长季百年序列干湿变化的时空特征及原因。结果表明：1）松嫩平原生长季干燥度呈现全区减小趋势，地表趋向湿润，且具有自西向东递减的空间特性；2）干燥度气候倾向率空间分布为-0．019×10^-1～0．004x10^-1a^-1，松嫩平原西部干燥度下降趋势显著；3）干燥度代际变化较明显，且1926年为由干旱向较湿润转化的突变点；4）降水量是决定地表干燥度变化的主要因素。

简介：道路运输生产安全关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革发展和社会稳定,也关系到国家和地区的长治久安的重大问题。从欧美几个经济发达国家过去几十年道路交通安全及运输行车事故状况的发展历程来看,这些国家在经济快速增长期和大力发展以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统的过程中,其道路交通事故死亡人数变化均经历了快速增长、稳步回落、相对稳定三个明显不同时期。研究表明,在一定时期内交通事故

简介：近年来，我国道路交通事故降幅明显，但依旧处于高发态势。机动化快速发展、交通需求日益增长与道路交通基础设施承受能力之间的矛盾依然没有改变；人、车、路等影响道路交通安全的现实问题尚未得到根本、全面解决，国民整体道路交通安全意识仍处于较低水平；驾驶人超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、超载驾驶，驾驶过程中接打电话、不系安全带，驾驶与驾驶证准驾车型不符的机动车等违法违规问题依然突出。

简介：为了评估重大交通项目（全周期）对环境的影响，需要对交通项目进行环境影响后评估。以广州市内环路工程为例，介绍了工程概况和在工程的准备、施工和运营过程中各项环境指标的监测结果以及采取的环保措施。建立了交通项目环境影响后评估的指标体系，指标体系包括3个阶段的22项具体指标。指标体系考虑了交通项目准备、施工和运营过程中的环境影响，并加入了公众参与和居民满意度等指标来反映居民意愿。根据各指标的监测值和专家意见，结合定量和定性分析，利用AHP-模糊评价方法对内环路工程进行环境影响评估。评估结果为72．322，评价等级属于一般。相对同时期同类项目评价结果较好，但对环境造成了一定的影响，环保方面仍有改进的空间。评价方法具有很好的实用性和科学性。