简介:摘要:近年来,新能源汽车行业发展迅猛,与新能源汽车配套的充电桩也得到了大力发展和普及。充电站是一种集自动更换电池、自动充电、电池储存于一体的综合性设施,对于新能源汽车的推广与发展极为重要。基于上述背景,本文提出了一种基于物联网的新能源汽车充电桩控制系统。该系统主要采用智能算法和数据分析技术,结合充电桩、充电站和智能终端等设备,实现对电动汽车充电过程中的能量利用效率、充电速度和充电成本等参数进行智能化控制和优化。
简介:该系统主要分为两个部分,一部分是主控部分,控制无线电磁感应的发送,学生电源可直接给单片机和无线发送模块提供5V,小于1A的电源,主控芯片选用STM32F103RBT6单片机,通过内部定时产生60s倒计时信号,当60s倒计时结束,继电器1导通,无线传输发送端停止发送信号。另一部分用于电能接受,通过电磁感应传输,接收端接收能量并给法拉电容充电,当计时结束,发送端停止信号发送,接收端感应不到磁感应,于是驱动继电器2,使法拉电容放电,驱动小车行驶。车模采用成品四驱小车,法拉电容选择最轻且能在一分钟充满4V的电容,这样动力最足,能驱动电机平稳转动,直到电量耗尽。
简介:摘要:在当前全球范围内资源环境形势日益严峻背景下,环境保护以及能源转型成为各国发展中关注的重点问题,而新能源汽车也迎来重大发展机遇,教育领域也针对此背景开设相应专业以及课程,以满足新时期发展对人才的实际需求。在新能源汽车日益普及大背景下,智能充电站作为其不可或缺的一环,其在教学领域,特别是中职电气工程与新能源汽车专业中的融入具有显著的现实意义。基于此,本文研究中将首先对相关课程教学开展现状进行分析,并针对其具体教学设计进行深入探究,为满足新时期发展人才培养需求提供必要支持。
简介:利用马斯三定律作为理论基础,设计了一款以大功率开关电源作为充电电源,以单片机为控制核心的多功能通用型智能充电机.提出了一种三段式脉冲快速充电的新方法.该方法不仅能显著提高充电速度,还能有效实现去极化.实际使用表明该充电机充电效率高,能有效延长电池使用寿命.