简介：摘要科学分析偏压段隧道危险地质给施工带来的隐藏危险，把危险性降到最低，是整条隧道施工的关键所在。浅埋法采用新型支护结构，利用围岩自承能力来指导设计和施工，能在软弱破碎岩层施工中得到较好的应用，从而使隧道更加稳固。论文对隧道浅埋偏压段施工技术研究

简介：摘要本文介绍了针对山岭地形建设隧道存在偏压的条件下，方案阶段、设计阶段、施工阶段的设计思考，在方案设计阶段如何合理布线，尽量避免隧道产生严重偏压，重点介绍在设计阶段针对偏压情况采取相应的进洞措施，将偏压影响减少到最低，在施工和运营阶段对偏压引起的病害进行有效处理，以确保在山岭复杂地形条件下隧道建设的安全。

简介：本文详细介绍了盖挖法在浅埋偏压隧道工程中的成功应用，并根据实际情况总结出浅埋偏压隧道的施工技术和施工工艺。

简介：摘要：目前浅埋偏压软弱围岩在进行隧道施工的过程中，由于技术应用存在一定问题，而往往难以获得良好的施工效果，针对这一情况，文章进行施工技术分析，希望可以给有关从业人员以启发。

简介：通过对吉林省图们侧长安隧道病害原因分析，确定了整治软岩偏压隧道塌方的原则，采用注浆加固围岩，网构钢拱架喷锚混凝土初期支护作为主要受力结构，待围岩相对稳定后，进行二次衬砌治理塌方取得成功。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，我国的施工技术在不断的完善，浅埋偏压软弱围岩隧道施工是比较常见的隧道施工技术，铁路施工、公路施工、市政工程等都可能会面临该类施工操作。为了更好地提升浅埋偏压软弱围岩隧道工程项目的施工效果，必然需要切实围绕着具体施工技术手段进行严格把关，确保施工流程较为规范可靠，避免可能形成的较大威胁和不良质量干扰。本文就重点围绕浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术手段的特点及其具体施工建设要点进行了简要分析论述。

简介：洞口浅埋偏压隧道围岩破碎、稳定性差,开挖施工过程中围岩极易变形,甚至发生洞口坍塌等安全事故,所以浅埋偏压隧道洞口段的施工尤为重要。本文介绍了浅埋偏压隧道的危害,主要针对隧道浅埋偏压洞口超前支护、开挖进洞方法以及隧道的监控量测方面做了详细阐述,以此概述浅埋偏压隧道洞口的综合施工方法。

简介：摘要：随着道路交通运输及施工技术水平的不断提高，社会对公路建设的要求也越来越高。隧道施工是公路建设中的重要组成部分，其施工质量的好坏对整个公路建设起着至关重要的作用。隧道施工存在工期长、地质条件变化大、施工难度大、施工风险高等特点，进洞的施工方法及加固措施尤为重要。为了确保隧道施工过程和后续运营的安全，本文通过实际施工，总结出提高隧道洞口围岩整体性能的进洞施工技术，为公路隧道建设施工技术提供一些可行性思路。

简介：摘 要 ：本文以某高速公路项目小净距隧道为例，通过对小净距隧道的施工，总结出一套小净距隧道施工控制技术，在施工质量、安全，效益、进度等方面取得了很好的效果，可为同类小净距隧道施工技术提供借鉴资料。

简介：摘要：顺层偏压、软弱围岩严重影响着隧道的施工进度、施工安全及营运安全，并且极容易产生病害。在施工时，应以施工安全和进度为前提，选择合适的开挖、支护方法。综合考虑隧道水文地质条件、断面尺寸、施工机械、工期的可行性。同时还应考虑围岩变化时施工方法的适用性。施工以大断面少分块的方法，以减少对围岩的扰动。本文以郑万高铁干溪沟隧道为例，对顺层偏压软弱围岩隧道施工技术稍作探讨。

简介：摘要：浅埋偏压作为隧道施工中较为不利的地质环境，其为隧道的施工造成了诸多不便，本文简要介绍了在浅埋偏压隧道中施工的风险，重点从施工过程与施工监测两方面分析了隧道中浅埋偏压段的施工技术。

简介：摘要：随着交通的迅速发展，隧道在地下工程中扮演着愈加重要的角色。隧道表层大多表现为斜坡状，不可避免的会出现偏压作用，导致隧道的不对称变形，且覆盖在洞口段的表层较薄，极易使隧道开挖过程中的围岩及支护结构产生受力不均衡的情况，从而导致围岩失稳，影响到隧道建设安全，严重时可能会产生塌方、冒顶，加之水的作用，极有可能发生泥石流灾害，使围岩强度大大降低，危及隧道建设安全，危害建设人员生命安全。因此，许多学者研究了浅埋偏压隧道的围岩状态及受力特征，为研究类似工程奠定了良好的基础。

简介：摘要钢管混凝土柱与型钢混凝土柱，能否在同一个项目中使用并充分发挥各自的优点，二者连接节点的设计是关键。其可以参考钢管混凝土柱脚节点采用端承式和埋入式。通过手工计算和ANSYS有限元模拟的方式复核端承式连接方式可满足规范要求；对于埋入式连接方式，采用有限元模拟结果显示其节点受力性能优于前者。在施工上，端承式连接方式优于埋入式。

简介：摘要：本文主要介绍了水南至禄步定向2穿越的概况及遇到的问题，以及用改进后喷浆短接结局难题的办法，重点介绍了喷浆短接的改进、应用前景。喷浆短接的改进，简单易行，改造成本低，有一定的推广意义。

简介：摘 要：本文通过对几种桥梁工程常用脱模剂进行简要介绍，综合考虑脱模剂性能与工程特点，对高性能砼墩柱施工的脱模剂进行选择。

简介：摘要圆柱弹性套筒销联轴器属于弹性元件的弹性联轴器。由于其结构简单，容易制造，没有润滑，弹性环，方便更换弹性元素的相对位移的轴变形补偿因此有两轴相对偏移补偿和减振和缓冲性能，原因通常适用于正面负面，频繁启动、高速或地方需求的影响。针对小改进柱弹性套筒销联轴节销进行了详细的阐述，内容仅供参考。

简介：本文首先讨论了隧道工程开挖过程模拟的计算理论基础和分析方法；结合天坪岭隧道工程，对隧道偏压地段的开挖过程用有限元软件对围岩的稳定性和支护结构进行了计算分析，得出了一些有意义的结论。

简介：摘要：近年来，我国交通行业结合工业化改革与产业转型，建立了以项目立项、决策、设计、招投标、采购、施工、试运行、收尾、维保为主要内容的设计施工一体化实践模式。从实践经验看，在隧道工程施工时，既可以按照“总项目+分部项目”，对该模式进行系统性应用，也需结合实际工程选择一些适配性较好的专项技术，为此类工程施工赋能，推动其向着高质量建设方向发展。

简介：对车站施工过程中设置轨排井,一侧外挂下沉式广场,车站处于偏压受力进行了分析;以深圳市轨道交通7号线工程皇岗口岸站为例;提出采用空间整体模型进行有限元数值分析;并根据计算结果对结构自身构件进行了加强,并采取了临时构造措施;达到施工过程中结构安全合理;解决了车站处于偏压且孔洞较多,计算采用整体模型分析和构件构造措施的问题。

简介：以九江－景德镇高速公路鸡冲岭隧道为研究对象，通过对软弱围岩一个偏压特便的产生及其处理的探讨，可供公路工程人员参考。