简介：摘要应用水准测量作业方法、全站仪测量方法和倾角仪测量法，检测、监测天车行车梁结构的挠度变形工程。常规水准仪测量可使天车的拼装工作迅速、高效、直接；使用全站仪测量天车行车梁的挠度变形可以达到设站灵活、精度高、速度快，不受现场条件制约；倾角仪是在回转摆上利用电容传感技术和无源伺服技术构成的高灵敏度抗振动干扰的倾角测量仪器，其输出电压与所测桥梁截面的转角成正比。测量理论和实践表明，三种方式的合理应用，能较好的克服各种限制，满足不同生产条件下的不同的数据需求。本文将重点叙述天车运行及拼装中天车行车梁的挠度测量方法，挠度测量的精度分析，及不同环境下的挠度测量所用的测量技术要点。

简介：摘要：我国基础建设日新月异，信息化管理越来越重要，可视化程度越来越受到工程参建各方的重视。梁场除了积极应用高速公路、桥梁、高铁等建设工程信息化管理平台外，结合自身实际，利用信息化计划，对预制梁片的钢筋绑扎、骨架入模、混凝土浇筑、养护、张拉、压浆等施工全过程进行跟踪管理，创新现场信息化管理，实现信息化建造。基于此，以下对预制梁结构施工工艺技术进行了探讨，以供参考。

简介：摘要水泥混凝土其在土木类工程当中被大量使用，属于用量最多的材料，材料本身具有非常高的强度，耐久性也非常好，使用期限也很多，并且养护用的费用也非常少等优势特点。然而同时也存在相应的缺点，如离散性大、均匀性不好，并且还较易形成裂缝。这一病害是混凝土结构梁当中常见病患，裂缝如果产生，一定会对混凝土建筑物质产生影响，并且还会对建筑物耐久性产生严重的影响。本文针对结构混凝土梁裂缝产生的原因与控制开展分析。

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简介：钢箱梁桥较混凝土桥梁自重小、跨度大、施工对周边影响较小,随着交通的日益发展及钢桥制造水平的提升,施工方便的钢桥应用逐渐增加,施工工艺也日趋呈现多样化、标准化。顶推法施工操作条件好、不影响桥下交通,有广泛应用的趋势,本文对顶推施工过程中各关键工况进行分析,有效地指导结构设计及施工控制。

简介：研究了裂纹扩展引起的结构柔度变化以及裂纹界面接触对弹性梁振动特性的影响。基于断裂力学和能量原理推导了含横向裂纹弹性梁的局部柔度模型，分析了常见形式裂纹均匀梁的局部柔度，给出了相应的无量纲柔度系数计算公式；结合梁的弯曲振动方程，探讨了含裂纹悬臂梁的振动特性。算例表明：裂纹形式对弹性梁的柔度影响明显，裂纹界面接触会引发参数振动，界面滑动摩擦阻尼对稳定梁的振动响应具有重要作用。

简介：摘要城市化推进的速度越来越快，城市建设用地日益紧张，建筑工程逐渐向高层化、多功能化方向发展。在建筑工程施工中，钢筋混凝土梁式转换层施工占据着重要的地位，对于建筑工程的质量有着关键性的影响。有效地提高了建筑工程的安全性能，在高层建筑施工中的应用越来越广泛。因此，在具体施工过程中，要严格按照相关技术标准，从整体上提高建筑的施工质量。本文对梁式结构转换层施工技术进行了探讨。

简介：摘要预应力混凝土I梁以其简单的结构体系、跨径较大、结构轻便，且I梁预制、运梁、养护等优势而应用于桥梁工程当中1。目前该结构主要应用于等级较高公路桥梁当中，在等级较低的农村公路桥梁上极少应用。本文以海南农村公路上跨越某水利渠桥梁为例，对农村公路桥梁采用I梁进行研究分析2。

简介：摘要桥梁梁端垃圾是指存在于桥梁主梁梁端自由变形缝内的水泥混凝土、沥青混凝土残渣及水稳层等建筑材料，主要是因桥面伸缩缝安装时产生的废弃物直接下漏至盖梁或台帽顶部堆积而成。桥梁梁端垃圾的主要成分与桥面铺装材料直接相关，体量与伸缩缝的施工工艺有关。一般情况下，桥梁梁端垃圾能够占据整个梁端间隙空间的1/4~2/3左右，严重影响了桥梁结构在温度上升时自由变形的能力，是桥梁结构存在的重大安全隐患。本文结合实际工程对桥梁梁端垃圾对桥梁结构影响进行分析。

简介：基于复合材料典型结构梁各原材料组分的粘度一温度特性曲线和调整后的胶膜材料粘度曲线，对影响产品质量的固化温度、升温速率、加压时机和固化压力等固化参数进行了大量研究工作，并根据上述固化参数研究结果对产品生产工艺流程进行了优化，最终解决了复合材料典型结构梁研制初期出现的缺陷和由此导致的首件疲劳试验件提前失效的问题。

简介：旋翼柔性梁是整个无轴承旋翼的核心部件，柔性梁在承受巨大的离心力的同时还要满足挥舞、摆振以及变距的刚度要求。由于柔性梁结构不存在实际的变距铰，旋翼的变距操纵要靠柔性梁结构的大变形扭转实现，纤维复合材料可裁剪设计的特性正好满足了这一要求。文章主要针对柔性梁结构的扭转刚度进行了分析计算，分析了八种特殊界面的扭转刚度，比较了复合材料与金属材料的扭转刚度，得出的结论可以为工程上柔性梁的扭转刚度设计提供参考。

简介：摘要;改革开放以来，随着国民经济的快速发展，国家加大了交通基础设施建设的投资力度，大桥及特大桥梁建设蓬勃发展，一大批科技含量高、技术复杂、施工难度大的特大跨径桥梁相继建成，使我国的桥梁建造技术步入世界先进水平的行列。

简介：摘要：公路桥梁作为现代社会重要的交通基础设施，其能够把不同区域中的公路设施连接成为整体结构，尤其是高速公路项目，其影响是非常大的。预制梁为当前我国极为重要的桥梁结构形式，各个组成部分都是在预制厂内完成的，然后使用车辆运输到施工现场进行施工。如果预制部件不能达到工程的要求，就会使得工程质量无法达到标准。因此，要深入地研究和分析预制梁的结构特性，从而提升公路桥梁的质量水平，以能够推动我国交通领域的高速发展。

简介：摘要：本文以高桩梁板桩基技术为研究背景，对该技术在结构码头工程中的应用要点进行研究。首先阐述结构码头工程的施工要求，而后从施工平台搭设、钢护的筒制作以及其埋设等方面论述了高桩梁板桩基技术的应用过程。希望探讨后，可给类似工程提供参考。

简介：摘要：在城市建设发展过程中，建筑物的高度受到城市规划的限制和影响，导致楼层高度也相应受到制约。同时，现代建筑的智能化和信息化发展，设备管线越发增多，因此，在建筑层高的限制下，楼层结构梁对室内净高有很大的影响。为了满足对净高的要求，自20世纪90年代开始，宽扁梁结构设计就成功的应用于建筑设计当中。国内外多家研究机构也结合工程实际情况，进行了大量的实验和计算分析，研究表明，宽扁梁结构符合相关力学理论假定，满足抗震设防标准。因此，对净高有明确限制的项目有广阔的应用空间。

简介：摘要：悬挑开间是否设次梁，结构方案合理布置，悬挑结构整体性稳定验算。

简介：摘要：大跨度钢结构桥梁稳定性作为非常关键参数，施工环节要基于要求对方案进行分析，同时从材料、技术与工程管理多方面做好控制，以提升桥梁工程质量。

简介：摘要：本文选取细纱机圆机梁作为研究对象，分别对实心结构与空心结构的圆机梁进行了静力结构分析，得到两种结构的变形值，均满足刚度要求。然后以空心圆机梁内径为参数，进行参数化分析，得到最大变形值随着内径大小不同的变化情况。再通过公式计算校核实心结构和空心结构圆机梁的弯曲刚度，对比软件分析结果与公式计算结果的相对误差均小于5%，均在误差允许范围之内。最后给出合理的空心圆机梁内径值大小，为设计人员提供理论参考依据。

简介：【内容摘要】为保证建筑结构布置与建筑功能相匹配，在进行建筑结构设计时，设计人员须在建筑物的结构转换楼层设置横向或竖向转换构件，以完成转换层结构设计，同时根据建筑物抗震等级要求、剪力墙结构布局等因素，转换层结构进行合理优化。现阶段梁式转换层结构在我国建筑结构设计中应用最为广泛，因此本文重点对梁式转换层进行结构优化分析，并对梁式转换层的设计实践进行相应思考。