简介:摘要本文以“线路局部终端条件下的地铁客流运输组织”作为研究对象,从轨道交通局部中断的特征及运营调整方法入手,结合行车组织相关理论及方法,从行车影响、折返站设置、行车组织设计、客流运输、应急公交联动等多方面开展研究。
简介:摘要软土的流动会导致很多工程事故和地质灾害的发生。为了探究地下软土在局部振动情况下的流动特性,并寻找防止或减弱其流动性的措施,本文借助拖球试验,通过改变试验中软土所处环境的振动频率,从流体力学角度研究了振动频率对软土流动性的影响规律;同时也研究了向软土掺入粗砂是否能改善软土的流动特性。研究结果表明,软土的流动性会随着振动频率的增大而增强,其中振动频率当超过临界值时,振动频率对软土的流动性的影响最为明显。此外在有压情况下,存在一个临界振动频率当振动频率小于临界值时,软土流动性随振动频率变化不明显;但当振动频率超过临界值时,软土会呈现较强的流动性并随振动频率增大快速增强。向软土中掺入粗砂的试验结果表明,随着掺砂量的增加,软土的流动性得到抑制,抵抗变形的能力增强。
简介:摘要由于全封闭金属铠装开关柜具有占地面积小,运行安全可靠,检修周期长,安装方便而被广泛采用,但它也存在着一些不足。柜体空间小,设备的相间距离不足,加装绝缘隔板,潮气过大时就有可能出现相间放电,严重影响设备正常、安全地运行。
简介:摘要目前似大地水准面的确定方法主要有几何方法(天文水准、卫星测高、GPS水准等)、重力学方法、几何和重力联合方法。在当前省市级似大地水准面的确定上一般采用几何和重力联合方法(亦称组合法),即以GPS水准确定的高精度但分辨率较低的几何似大地水准面作为控制,将重力学确定的高分辨率但精度较低的重力似大地水准面与之拟合,以达到确定省市级似大地水准面的目的。基于此,本文探讨了局部似大地水准面精化技术在地下管线测绘中的应用,以供相关人员的参考。