简介：2004年盛夏，南京军区某部汽车兵比武场高手云集，一声令下，各路选手动若风发，但见一名二十二三的小伙子，身轻如燕闪进驾驶室，点火——发动——轻点油门，汽车的故障部位及原因他便了如指掌。他迅即打开引擎盖．手到病除，仅用1分20秒便排除了预设的油路故障……他一路过关斩将，

简介：设计了激光强化电刷镀设备，制备了激光强化电刷镀纳米Al2O3／Ni镀层，研究了其显微硬度和耐磨性，分析了激光强化电刷镀纳米Al2O3／Ni镀层耐磨性增加的原理。研究发现，当激光功率为300W时，激光强化电刷镀纳米Al2O3／Ni镀层的显微硬度比普通纳米Al2O3／Ni电刷镀层提高约HV150，相对耐磨性是2．3，摩擦因数有所降低。细晶强化和纳米颗粒弥散强化是镀层硬度和耐磨性增强的主要原因。

简介：2002年10月23～26日，在世界反恐进行得如火如荼之际，俄罗斯首府莫斯科一家轴承厂的文化宫，约750人遭到车臣恐怖分子的劫持。事件发生后，举世哗然。俄总统普京随即取消了一切外事活动。俄安全部队紧急出动，并于3天后的凌晨发动突袭，解救出大部分人质。其实作为当今世界上最凶残的武装恐怖集团之一，车臣恐怖分子与俄罗斯的较量这可不是第一次，就较大规模的而言，在过去的7年中，已有过3次。

简介：队伍在变、任务在变、装备在变，每一次变化都会引发安全行车系列难题。行车犹如走钢丝的汽车连，玩不得半点虚、掺不得半点假。广州军区某炮兵团汽车连组建50年来，紧紧把住预防、队伍、技术三个关口，始终坚持以从难从严、科学务实的作风建连育人，50年来不断刷新安全行车纪录，事故从不沾边。

简介：63658部队二级士官张铅，是一名普通的客车、特种车驾驶员，也是一名懂乐器、能创作，善表演，会主持、深受官兵喜爱的文艺骨干。官兵们亲即地叫他“张大礼”。

简介：光阴荏苒，岁月如歌。作为军交运输战线上的一员，和《军用汽车管理》杂志做朋友已有六个年头了。可以说，是《军用汽车管理》杂志伴随着我在这边玩，孤寂的戈壁滩，学车、开车、管车，度过这六个春秋的，同时，也是她与我共同见证了我军军交运输事业辉煌的六年。

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简介：常年战斗在以奇险闻名的千里风雪新藏线的新疆军区某汽车团，针对新藏线条件艰苦、环境恶劣、执行任务点多线长分布面广、文体器材紧缺，致使文体活动较难开展的实际，积极发挥广大官兵的聪明才智，把废旧的汽车钢板、离合器片、轮毂等器材集中起来，加工改装成各种独特的体育器材，在千里运输线上适时开展丰富多彩的体育活动。

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简介：为提高边防部队汽车分队战备训练和管理水平，大力增强军交运输保障能力，黑龙江省军区在边防某团组织了边防汽车分队战备训练与管理观摩活动。省军区和各边防军分区有关领导及机关业务部门人员共56人参加了观摩活动，沈阳军区机关业务部门有关领导到现场指导。活动主要组织观摩了边防第五团汽车分队实战条件下机动运输保障演练，参观了边防第五团汽车排、车场、加油站正规化建设现场，观看了边防汽车分队信息化建设功能演示，研究了运输战备训练管理中的重难点问题，并交流了工作经验。

简介：截止2007年6月1日，驻藏某汽牛团实现安全运输1100天，再创高原安全行车历史最好成绩，被成都军区荣记集体三等功一次。一个人多、车多、执勤面广、车辆动用频繁的高原运输团，何以在路况差、海拔高、天候恶劣的环境里创造行车事故的零纪录？这个多次被两级军区评为“安全稳定先进单位”的“两红”评定丁作先进单位有他们自己的安全经。

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简介：在某集团军汽车营二连会议室，一张偌大的中国地图布满红圈。凡有红圈的省区，都曾留下该连战士的足迹。该连组建53年来，车轮滚滚驰骋大漠戈壁、翻越雪山高原，安全行车l600多万公里。运输物资63万吨，始终无车辆事故和重大违纪问题，12次被集团军树为“基层建设标兵连”；先后被总部、军区评为“红旗车分队”和“军交正规化建设先进连”。

简介：

简介：大项任务完成圆满、军地关系和谐顺畅、团队上下士气高涨、全面建设呈现出勃勃生机……谁会想到，这曾是一个各项工作出现较大滑坡，先后发生两起事故，军地关系一度紧张的山东某预备役高炮团，短短3年时间，在团长刘文海和团党委“一班人”的带领下，完成了由“后”到“先”的华丽转身。

简介：为探索汽车驾驶员训练改革新路子，研究车辆使用管理新方法，6月6日至7日，成都军区在成才召开了汽车驾驶员训练暨车辆使用管理工作座谈会。

简介：我部炮兵旅汽车二连组建于1948年，曾参加过解放天津、上甘岭、炮击金门等战役战斗和执行’98抗洪救灾等任务。自1955年以来，已安全行车2800多万公里，创下了50年安全无事故的行车记录，先后荣立集体一等功1次、二等功2次、三等功12次，被誉为“运输先锋连”。特别是近年来，自觉按照纲要高标准建设连队，不仅使连队全面建设年年都有新进步，而且为军地培养和输送了一大批优秀技术人才。