简介：本文介绍了国内和气油机排气催化转化器技术的现状,对QM500W型木兰摩托车用二冲程汽油机进行了排气催化转化器的设计,并在发动机台架上进行了试验研究。

简介：

简介：2003年，大长江集团豪爵摩托车的全国销售量已经突破100万辆。而同一时期，许昌紫光摩托车销售有限公司豪爵摩托车的销售量达到了历史的最好水平，由2002年的1800辆猛增至2003年的3000多辆，名列全省经销商销量之首。并且产品销售结构更加优化，市场美誉度稳步提升，为2004年的摩托车销售奠定了水到渠成之势……

简介：目前，有582万人口的广西玉林市摩托车拥有量已达75．5万辆。摩托车迅猛增长的形势使该市道路交通安全面临着很大的压力。据统计，2005年第一季度全市发生道路交通事故300起，死亡111人，其中摩托车事故148起，死亡48人。摩托车交通事故几乎占了道路交通事故的一半。

简介：如受理的杨某团伙盗窃摩托车一案中,如杨某团伙盗窃摩托车一案中,如受理的杨某等4人盗窃摩托车一案

简介：召回在摩托车行业属于一个陌生的话题。在有些人看来，在国内汽车行业的召回制度尚未成型的大背景下来探讨摩托车召回显得有些“过于超前”。然而，无论是从发达国家摩托车产品管理制度与经验来看，还是从我国摩托车行业与市场发展趋势与要求来看，召回是摩托车行业绕不开的话题。从最近欧Ⅱ和一车一证的实施，我们可以看出行业政策法规与国际接轨的趋势，经济全球一体化趋势在逐渐瓦解着我们以前固守的政策壁垒。维护公共安全，是一个负责政府应尽的职责，更是一个成熟企业的必然选择。《缺陷汽车产品召回管理规定》已于2004年10月1日起开始实施，那么，摩托车行业离召回还有多远？

简介：

简介：我国民用汽车保有量增长很快，2000年末已达1608.9万辆，比1990年增长191.8%，年均递增11.3%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长426.4%。普通载货车增长95.1%，专用载货车、专用车及特种车增长83.7%。客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，1990年占总保有量的14.8，2000年占38.9%。

简介：近年一我国民用汽车保有量增长很快，2002年末已达2053.17万辆，同比增长13.9%，比1990年增长272.4%,年平均递增11.6%。与1990年相比，载客汽车（含轿车及客车）的保有量增长614.3%,并不能载货汽车增长127.2%,客车增长最快。此外，私人汽车保有量增长迅速，2002年私人汽车保有量为968.98万辆，同比增长25.7%，比1990年增长10.9倍，私人汽车保有量中客

简介：我国民用汽车保有量增长很快，1999年末已达1452．9万辆．比1990年增长163．5％，年均递增11．1％：与1990年相比，载客汽车(含轿车及客车)的保有量增长356.4％，普通载货车增长86.2％，专用载货车、专用年及特种车增长81．7％．客车增长最快：此外，私人汽车保有量增长迅速，1990年占总保有量的14．8％，1999年占36．7％，1999年比1990年私人汽车所占比重增长2．48倍。至1999年末，我国汽车普及率

简介：

简介：近年来，随着摩托车工业的发展，摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，2000年摩托车工业固定资产净值平均余额215.3亿元，是1990年的14．4倍，年均增长30．6％，其中，摩托车整车生产企业固定资产净值平均余额187．4亿元，是1990年的17．1倍。

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简介：近年来一种新型的载客交通工具──出租摩托车（又称“摩的”）在广大城乡逐步发展起来，并且在极短时间内走进了寻常百姓的生活，而且在城区形成了泛滥之势。出租摩托车的不断增加在带给人们行路便利的同时，引发的交通事故、占道扰民等社会问题日渐突出。现在安徽霍山县城区出租摩托车盲目增长的成因、危害及其对策作一简要探析：一、出租摩托车的成因出租摩托车，始于下岗职工再就业。由于摩托车的成本低，每辆车成本仅为４—５千元，从业者容易承受，而且风险小，见效快，操作方便，成为一些下岗职工愿意从事的职业。由于出租摩托车起步价低，开始为两元，后仅为一元，走街串巷，行驶自如，服务周到且不受时间限制，为公交车、出租汽车所不

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简介：此期专辑向您展示六大摩托车品牌的旗舰，它们分别是：宝马R1200C，哈雷·戴维森IDSONSPROTSTER883，铃木GSXl400，雅马哈2002YZF—R1、川崎NINJA流不息ZX-12R，本田SHADOW400。它们虽不是摩坛新星，但是他们的外形和性能是这六大品牌的旗舰。这里不仅有严谨、简洁的德国文化的产物，有人类古文明璀璨光环的印第安文化的痕迹，更有被丰厚东方文明泽被的精品。这些风格各异、大器卓越、霸气横溢的摩托车，真正做到了“车”不惊人誓不休，不能不叹服于工业美给人带来的至上感觉。

简介：摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，1999年摩托车工业固定资产净值平均余额213.5亿元，是1990年的14.3倍，年均增长率34.4％，其中，摩托车生产企业固定资产净值平均余额172.0亿元，摩托车配件生产企业固定资产净值平均余额35.8亿元，分别是1990年的15.8倍和14.9倍。

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简介：本文介绍了将摩托车机油泵改进、改型后用于摩托艇的方案设计过程，论述了方案设计的必要性、可行性和方案内容。